中國海運(yùn)煙臺港港口介紹
煙臺港（port of yantai pt,37,cn，港口五字碼：cnytg）位于山東半島芝罘灣，建于1861年，與市區(qū)相連，相成屏障，隔海與遼東半島相望，與日本、韓國相對，于國際經(jīng)濟(jì)圈的核心地帶。
煙臺港是我國沿海主要港口，是國家正在建設(shè)的同江至三亞沿海南北大信道的重要結(jié)點(diǎn)，在全國綜合運(yùn)輸網(wǎng)中居于重要地位。煙臺港歷史悠久，早在 1861 年即被辟為通商口岸。新中國成立后，煙臺港進(jìn)行了多次擴(kuò)建，特別是 1973 年以來，根據(jù)周總理“三年改變港口面貌”的指示精神，煙臺港進(jìn)行了較大規(guī)模擴(kuò)建。隨著改革開放和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國家日益重視發(fā)展煙臺港，煙臺港建設(shè)工程被列為國家重點(diǎn)項(xiàng)目。煙臺為膠東地區(qū)的交通樞紐。煙臺港帶腹地內(nèi)的客貨交通便利，境內(nèi)鐵路經(jīng)藍(lán)（村）—煙（臺）線接膠濟(jì)線可連接全國鐵路網(wǎng)。公路四通八達(dá)，煙濰公路煙青一級公路及在擴(kuò)建的煙威一級公路，可與全國各地連網(wǎng)。水上運(yùn)輸有與國內(nèi)各港口通航的沿海航線及通往省內(nèi)近海航線，其中煙臺至大連煙臺至天津新港兩條航線，其中煙臺至大連的客運(yùn)航線是國內(nèi)最繁忙客運(yùn)量最大的海運(yùn)航線之一。近年又相繼進(jìn)行了新客運(yùn)站三里橋汽車輪渡碼頭建設(shè)，適應(yīng)了國家南北大信道運(yùn)輸?shù)男枨?。煙臺港對外已與世界 70 多個(gè)國家和地區(qū)的 100 多個(gè)港口直接通航，每年有 800 多艘外籍船舶進(jìn)出港口。煙臺港國際班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，現(xiàn)已開通近 20 條適箱貨物； 1996 年開通了煙臺至韓國釜山群山兩條客貨班輪航線，中韓國際客運(yùn)量和集裝箱運(yùn)量迅速增長。煙臺港具有廣闊的發(fā)展前景。為適應(yīng)煙臺市建設(shè)現(xiàn)代化國際性港口城市戰(zhàn)略目標(biāo)的需要，正在大力加快港口建設(shè)和發(fā)展步伐。目前，煙臺港總體布局規(guī)劃已經(jīng)國家正式批準(zhǔn)實(shí)施，總布局分為客貨區(qū)、集裝箱區(qū)、散貨區(qū)和遠(yuǎn)景發(fā)展區(qū)。至 2020 年，煙臺港將擁有泊位 58 個(gè)，其中深水泊位 43 個(gè)，年貨物吞吐量將達(dá)到 4500 萬以上。
港區(qū)分布煙臺港由芝罘灣港區(qū)、西港區(qū)、龍口港區(qū)、蓬萊港區(qū)四大港區(qū)組成。
芝罘灣港區(qū)承擔(dān)能源進(jìn)口、礦石分撥、集裝箱中轉(zhuǎn)。芝罘灣港區(qū)是煙臺港現(xiàn)有的核心港區(qū)，以集裝箱、客貨滾裝運(yùn)輸和礦石、煤炭、糧食、化肥、鋼材等散雜貨作業(yè)為主，共有泊位48個(gè)，萬噸以上深水泊位25個(gè)，最大水深—20米，碼頭岸線長度8300米。芝罘灣港區(qū)與煙臺出口加工區(qū)a區(qū)一墻之隔。針對煙臺出口加工區(qū)成為全國首批拓展保稅物流功能試點(diǎn)區(qū)的發(fā)展機(jī)遇，煙臺港正與煙臺出口加工區(qū)、煙臺海關(guān)一起加快區(qū)港一體化建設(shè)，實(shí)施芝罘灣港區(qū)與煙臺出口加工區(qū)a區(qū)的聯(lián)動發(fā)展，在積極拓展國際中轉(zhuǎn)、國際采購、分撥配送和國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易等功能業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，最終將芝罘灣港區(qū)發(fā)展成為現(xiàn)代化的自由貿(mào)易港區(qū)。西港區(qū)已建成3個(gè)3—10萬噸級的液化油品碼頭和216萬立方米的儲罐設(shè)施；2015年底，將力爭建成投產(chǎn)4個(gè)10萬噸級油品碼頭和30萬噸級原油碼頭。其中，西港區(qū)大型礦石碼頭已于2013年8月試投產(chǎn)運(yùn)營。承擔(dān)煤炭下水、化肥出口、對非進(jìn)出口業(yè)務(wù)。西港區(qū)地處煙臺開發(fā)區(qū)大季家東北海域，規(guī)劃港區(qū)水域面積約500平方公里，陸域面積約50平方公里（其中港口作業(yè)區(qū)面積24平方公里，臨港工業(yè)區(qū)26平方公里），碼頭岸線總長19000米，碼頭前沿最大水深—28米。主要建設(shè)集裝箱、液體化工、大宗散貨、通用散雜、原油、lng液化天然氣等6個(gè)功能區(qū)，將建成5至30萬噸級泊位65個(gè)，最終實(shí)現(xiàn)港口吞吐能力2億噸和1500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，定位于以礦石、油品、煤炭、鋁礬土等大宗散貨和集裝箱為主的綜合性、專業(yè)化港區(qū)。2015年，國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，明確了京津冀、長江三角洲、珠江三角洲、山東半島等21個(gè)城鎮(zhèn)化地區(qū)的水路、鐵路、公路和樞紐建設(shè)的重點(diǎn)工程規(guī)劃，煙臺港西港區(qū)名列其中。龍口港區(qū)2014年完成煤炭吞吐量1426.6萬噸。龍口港區(qū)地處渤海南岸、膠東半島西北部，與遼東半島隔海相望，是政府規(guī)劃建設(shè)的煙臺市三大核心港區(qū)和兩個(gè)億噸港區(qū)之一、中國沿海最大的對非出口貿(mào)易口岸、國內(nèi)鋁土礦進(jìn)口第一港，我國首批對臺直航港口，國家擬設(shè)的北煤外運(yùn)裝船港。龍口港現(xiàn)有碼頭岸線6200余米，生產(chǎn)泊位27個(gè)，其中10萬噸級5個(gè)，5萬噸級5個(gè)，萬噸級7個(gè)，年核定通過能力4000萬噸。主航道水深-15.5米，底寬200米，10萬噸級船舶可正常進(jìn)出港。港區(qū)庫場面積140萬平方米，公用型保稅倉庫面積13.8萬平方米，石油化工倉儲能力96萬立方米，散糧罐存儲能力10萬噸。港口機(jī)械設(shè)備齊全，共計(jì)800余臺（套），最大荷重80噸。蓬萊港區(qū)位于蓬萊市，于1995年12月正式驗(yàn)收投產(chǎn)。以通用散貨和客貨滾裝作業(yè)為主，擁有生產(chǎn)泊位7個(gè)，萬噸級以上泊位2個(gè)，碼頭岸線長度1400米。港口經(jīng)濟(jì)煙臺港腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，尤其是外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，公路、鐵路運(yùn)輸便利，港口疏運(yùn)條件優(yōu)越。煙臺港對外已與世界100多個(gè)國家和地區(qū)的150多個(gè)港口直接通航。近年，煙臺港集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，現(xiàn)已開通10余條國際集裝箱班輪航線,可承接、中轉(zhuǎn)世界各地適箱貨物，尤其是中韓國際旅客運(yùn)量和集裝箱運(yùn)量增長迅速，已開辟內(nèi)貿(mào)航線18條。煙臺至大連旅客運(yùn)輸、汽車輪渡是國內(nèi)沿海最繁忙的航線之一。近年又相繼進(jìn)行了新客運(yùn)站、三里橋汽車輪渡碼頭建設(shè)，適應(yīng)了國家南北大通道運(yùn)輸?shù)男枨蟆?005年，煙臺港加快了芝罘灣內(nèi)港口整合進(jìn)度，已完成了煙臺國際海運(yùn)公司港務(wù)公司和山東渤海輪渡煙臺客運(yùn)公司的接管工作，分別于2005年底和2006年5月完成了蓬萊港和龍口港的重組整合。2005年，煙臺港集團(tuán)（不含龍口港）完成貨物吞吐量4506萬噸，較上年增長47.7%；完成集裝箱吞吐量60.2萬標(biāo)箱，較上年增長106.7%；完成旅客運(yùn)量365萬人次，較上年增長21.6%。貨物吞吐量、集裝箱運(yùn)量與旅客運(yùn)量均創(chuàng)煙臺港歷史最好成績。龍口港區(qū)在2004年實(shí)現(xiàn)港口吞吐量超千萬噸歷史性突破的基礎(chǔ)上，2005年又跨上了1600萬噸的新臺階，從2000年至2005年五年間平均增幅達(dá)到23.5%。2007年，煙臺港貨物吞吐量突破億噸，成為沿海第11個(gè)億噸港口。
港口業(yè)務(wù)集裝箱：集裝箱業(yè)務(wù)由煙臺港集裝箱公司、煙臺東龍國際集裝箱碼頭有限公司、煙臺環(huán)球碼頭有限公司（簡稱dpw）和龍口港海盛集裝箱四個(gè)港埠公司共同經(jīng)營，分布在四個(gè)集裝箱作業(yè)區(qū)，共擁有9個(gè)專業(yè)化泊位，泊位岸線總長2000米，碼頭前沿最大水深—14米，配有集裝箱岸橋18臺，輪胎式龍門起重機(jī)27臺，軌道式龍門起重機(jī)6臺，堆場面積約100萬平方米，各類專業(yè)配套設(shè)施齊全，能?？垦b卸當(dāng)今世界上先進(jìn)的第六代集裝箱船，年設(shè)計(jì)通過能力240萬標(biāo)準(zhǔn)箱。煙臺港與中海、中遠(yuǎn)、南青、大連集發(fā)、中韓輪渡、煙臺海運(yùn)等國內(nèi)外知名的20余家集裝箱船公司合作開展集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并與中海集團(tuán)、南青公司建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。已開通至丹東、大連、營口、錦州、秦皇島、京唐、天津、上海、溫州、泉州、深圳、廣州黃埔等港口的內(nèi)貿(mào)航線18條，航班月均183班；開通至日本、韓國、新加坡和美國等國家的外貿(mào)航線13條，航班月均98班；開通至大連、青島、上海的外貿(mào)內(nèi)支線3條，航班月均17班?？拓洕L裝：客貨滾裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)由煙臺港客運(yùn)總公司和煙臺港集團(tuán)蓬萊港有限公司經(jīng)營。煙臺港客運(yùn)總公司是煙臺港所屬一級單位，是山東省規(guī)模最大的專業(yè)化水上客貨滾裝企業(yè)，主要運(yùn)營煙臺至大連等國內(nèi)航線和煙臺至韓國仁川等國際航線。煙臺港集團(tuán)蓬萊港有限公司主要運(yùn)營蓬萊至大連航線。煙臺港客貨滾裝業(yè)務(wù)共擁有客運(yùn)站三座，碼頭泊位13個(gè)，碼頭岸線長1892米；港口客貨滾裝配套設(shè)施齊全，服務(wù)功能完善，年進(jìn)出口旅客400多萬人次，汽車滾裝運(yùn)輸量達(dá)40多萬輛。已開通（蓬萊）至大連航線2條，有7艘大型豪華客貨滾裝船、3艘普通客貨滾裝船往返運(yùn)行，航班月均280班；煙臺至韓國仁川的客箱航線1條，航班月均12班。散雜貨綜合業(yè)務(wù)：散雜貨業(yè)務(wù)由煙臺港聯(lián)合港埠公司和龍口港海聯(lián)港埠公司經(jīng)營，主要業(yè)務(wù)包括金屬礦石、鋁礬土、煤炭、糧食、化肥、鋼鐵、石油、液體化工、木材、石材等貨種的接卸、儲存、加工、保稅和中轉(zhuǎn)。煙臺港散雜貨作業(yè)區(qū)碼頭岸線近10000米，擁有金屬礦石、煤炭、糧食、化肥、木材等專用泊位和通用泊位共計(jì)45個(gè)，泊位最大水深—20米，10—15萬噸級大型船舶可直接靠港作業(yè)。煙臺港已成為中國北方重要的金屬礦石卸船港，北方煤炭裝船港，并形成了區(qū)域性的糧食、化肥分撥中心和木材交易中心，今后還將逐步發(fā)展成為液體化工產(chǎn)品分撥基地和石油中轉(zhuǎn)儲備基地。
交通設(shè)施鐵路德龍煙鐵路（德大鐵路、大萊龍鐵路、龍煙鐵路（建設(shè)中）），連接煙臺港口的芝罘灣港區(qū)、龍口港區(qū)、西港區(qū)、蓬萊港區(qū)、萊州港區(qū)。煙臺港正參與構(gòu)建由中韓鐵路輪渡—德龍煙鐵路—石太鐵路—太中銀鐵路—蘭新鐵路所構(gòu)成的跨境歐亞大陸橋建設(shè)。
航空煙臺蓬萊國際機(jī)場，距西港區(qū)僅為8公里
管道煙臺港與中海油合資建設(shè)的西港區(qū)至淄博540公里長輸管道，沿途經(jīng)六市，15個(gè)縣級行政區(qū)，設(shè)計(jì)年輸送1500萬噸燃料油，兼顧遠(yuǎn)期年輸送2000萬噸原油能力，目前主體工程基本完工，將于2015年內(nèi)投入運(yùn)營。
港口詳情
港務(wù)局 yantai port group limited
地址 155 beima road yantai, shandong 264000 china
電話 +86 535 674 2134
傳真 +86 535 624 1892
800電話
unlocode cnytg
港口類型 海港
港口尺寸 中
最大吃水
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護(hù)
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運(yùn)碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運(yùn)
電報(bào)
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
0-24噸升降機(jī)
固定式起重機(jī)
流動式起重機(jī)
浮式起重機(jī)
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發(fā)動機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理