上海到惠州海運(yùn)要多少天
以前有上海港直達(dá)惠州大亞灣的船。一周有兩船，航程六天，現(xiàn)在沒有這樣的船了。需要轉(zhuǎn)船，航程10天。
“海運(yùn)雙清”和“專線雙清”是什么意思？我不能理解這個(gè)。海運(yùn)是水運(yùn)，雙清是，包括國內(nèi)國外通關(guān)手續(xù)。這就像easybuycn的“海運(yùn)雙清包送”，即在前者的基礎(chǔ)上，更多的包裹送上門。...
請(qǐng)問海運(yùn)“雙關(guān)上門”是什么意思？那ddu和ddp有什么區(qū)別？1.雙重通關(guān):啟運(yùn)港通關(guān)+目的港通關(guān)。
2.雙重清關(guān)上門:啟運(yùn)港報(bào)關(guān)+目的港清關(guān)+送貨上門。
3.目的港，未完稅交貨。ddu簡單來說就是賣方負(fù)責(zé)將準(zhǔn)備好的貨物交付到國外收貨人指定的地點(diǎn)，而不必承擔(dān)國外產(chǎn)生的稅費(fèi)。
4.ddp:在目的港支付的交貨關(guān)稅，包括運(yùn)輸過程中的所有費(fèi)用。簡而言之，就像快遞一樣，貨物交給貨代，客人只接收。貨代負(fù)責(zé)全套服務(wù)，包括目的港的清關(guān)、發(fā)貨、關(guān)稅等不可控費(fèi)用。
ddp類似于雙關(guān)關(guān)門。
ddu和ddp最大的區(qū)別主要在于目的港貨物進(jìn)口清關(guān)過程中的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由誰來承擔(dān)的問題。
擴(kuò)展信息:
雙重通關(guān)功能:
1.出口不再困難，中小企業(yè)即使沒有進(jìn)出口權(quán)也可以輕松安排出口運(yùn)輸。
2.在外貿(mào)電商興起的時(shí)代，解決了電商企業(yè)在國外無法解決清關(guān)配送的問題。
3.打破傳統(tǒng)lcl目的港收費(fèi)高的問題。讓價(jià)格透明到底。一站式服務(wù)，全程無憂。
參考來源:
百度-雙重通關(guān)
美國海運(yùn)到家門口是什么意思？美國到家門口會(huì)海運(yùn)到美國。雙關(guān)就是出口報(bào)關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)，到貨送貨上門，也就是進(jìn)出口報(bào)關(guān)和海運(yùn)送貨上門。
什么是海洋雙清？除了貨物和個(gè)人物品的出口之外，從一個(gè)國家到另一個(gè)國家還需要辦理報(bào)關(guān)和清關(guān)等海關(guān)手續(xù)。用簡單通俗的話來說，雙擎從起運(yùn)國到進(jìn)口國的海運(yùn)服務(wù)都是由代理公司辦理的。
“海運(yùn)雙清”和“專線雙清”是什么意思？雙:是指出口時(shí)報(bào)關(guān)，到達(dá)目的地后進(jìn)口時(shí)報(bào)關(guān)。
所以總結(jié)一下，海運(yùn)雙通關(guān)就是包括進(jìn)出口通關(guān)。
按照這個(gè)邏輯，也就是說你讓他做貨，他負(fù)責(zé)安排拖車、報(bào)關(guān)、配船。
船到目的港后，他的責(zé)任是改單和清關(guān)。請(qǐng)注意，目的港交貨不一定包括在內(nèi)。
雙清線:它指的是多條航線中的一條，例如
日本線、歐洲線、地中海線、美加線。
那么專線通關(guān)就是專門從事這條航線的海運(yùn)業(yè)務(wù)，包括進(jìn)出口通關(guān)。
比如你去日本港口，他可以幫你通關(guān)。
上?；葜輫H海運(yùn)專線雙清介紹到此結(jié)束。感謝您花時(shí)間閱讀本網(wǎng)站的內(nèi)容。更多關(guān)于上海-惠州物流專線和上?；葜輫H海運(yùn)專線雙清的信息，別忘了在本網(wǎng)站查找。
上海到廣州海運(yùn)，運(yùn)費(fèi)要多少錢一噸
基本上，費(fèi)用是以整個(gè)集裝箱為基礎(chǔ)的。一噸和整個(gè)集裝箱的價(jià)格一樣。從上海到廣州，小柜3200左右，大柜3900。大概就是這樣。謝謝你。
從上海到英國的運(yùn)輸價(jià)格郵局有全運(yùn)的，最便宜，但是時(shí)間長，可能要一兩個(gè)月。
郵局的shipping plus 空，介于上述兩者之間，一般需要兩周左右。寄到英國的價(jià)格好像是50kg，一千多。
國際運(yùn)費(fèi)包括快遞、空和海運(yùn)費(fèi)。價(jià)格方面，海運(yùn)是最便宜的。運(yùn)費(fèi)一般按體積計(jì)算。比如寄到英國，有的是50美元一立方米，有的是25美元一立方米。需要注意的是，運(yùn)費(fèi)不僅僅是運(yùn)費(fèi)，還有報(bào)關(guān)費(fèi)、包裝費(fèi)甚至拆箱費(fèi)等。，但是這些也沒多少錢。空一般一公斤30元(人民幣)左右才能運(yùn)到英國。這個(gè)價(jià)格一般比快遞便宜，但是如果你的貨物體積大，就按體積算。比如我這次兩立方米的貨就要333公斤，空運(yùn)費(fèi)就要一萬多(含報(bào)關(guān)費(fèi))，真是寒心。從速度上來說，你可以用腳趾頭想想，海運(yùn)是最慢的。到英國一般需要20天左右。聽說有快船，但是費(fèi)用比較高。空送貨和快遞的速度好像差不多。不需要在另一個(gè)城市轉(zhuǎn)機(jī)，通常需要5天左右才能到達(dá)英國。另外，空發(fā)貨不送貨上門，快遞送貨上門。記住這一點(diǎn)。
三。國際快遞價(jià)格對(duì)比{以寄80 kg，2立方米的超級(jí)泡泡貨(也叫拋貨)納米玩具到英國為例}:
ems官員:
第一重280元一公斤，第二重150元一公斤。
dhl官方:
運(yùn)費(fèi)9840元(不含關(guān)稅和燃油附加費(fèi)等。)，相當(dāng)于123元一公斤(這個(gè)價(jià)格是按重量，尤其是按體積算的)
ups官方和tnt官方:
我在網(wǎng)上找了半天，也沒找到。應(yīng)該都比dhl貴。
聯(lián)邦快遞官方:
基本運(yùn)費(fèi)10160元，燃油附加費(fèi)1270元。(這個(gè)價(jià)格還是按重量算，不是按體積算，按體積算要高很多)
申通快遞:
第一重260元一公斤，第二重120元一公斤。
騰達(dá)國際貨運(yùn)代理公司:
1.ems代理價(jià)格(第一重135元一斤，第二重1公斤在72元)
(25kg以上，正價(jià)4.2折，但紙箱只能ems專用。
，49*44*35規(guī)格，1.6公斤；你可以拿名牌，但只能打包。
不包括通關(guān)。)
2.dhl代理價(jià)格(超過21kg的一般貨物，收費(fèi)是一公斤58元)
歐亞國際貨運(yùn)公司:
1.特快專遞的代理價(jià)格是正常價(jià)格的4.8%。
2.dhl代理價(jià)格(第一重165斤，第二重90元內(nèi)1斤)
(21kg以上的散裝貨:60元1kg，45kg: 55元1kg)
萬通國際快遞貨運(yùn)公司:
1.特快專遞的代理價(jià)格是正常價(jià)格的4.5%。
2.普通國際快遞價(jià)格(第一重138元一斤，第二重76元一公斤)
(21kg以上:59元一公斤，不含首重)
成達(dá)國際貨運(yùn)公司:
1.ems代理價(jià)格(第一重135元一斤，第二重1公斤在70元)
(超過10kg一件，不收取首重，70元重量繼續(xù)1kg)
2.dhl代理價(jià)格(第一重145元一斤，第二重70元一公斤)
(一般商品21kg以上:65元一公斤，首重不收費(fèi))
從上海到?？诘恼＿\(yùn)費(fèi)是多少？上海到?？谡＿\(yùn)價(jià):一般只體現(xiàn)在固定的時(shí)間范圍內(nèi)。
如果通用運(yùn)費(fèi)率為:
2gp = 5.98× 2.35× 2.38 = 33.44立方米(27.5噸，適合裝載重貨)。運(yùn)費(fèi)4000左右。
上海海運(yùn)1866，?？诤＿\(yùn)5444，上海至海口海運(yùn)282朱r。
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5噸，適合裝泡泡貨)。運(yùn)費(fèi)5200左右。
從上海到海口的海運(yùn)。
上海每日航運(yùn)航線報(bào)價(jià)方案和上海航運(yùn)價(jià)格表介紹完畢。不知道你有沒有找到你需要的資料？如果你想了解更多這方面的內(nèi)容，記得收藏并關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。