從南京寄一個(gè)包到美國紐約要多少郵費(fèi)
看重量，不到一公斤。如果用dhl，fedex，ups等快遞，是空，大概需要3-5個(gè)工作日。價(jià)格在150-200左右。超重的話就幾百了。
如果不急的話，用ems寄會(huì)便宜很多，海運(yùn)。10公斤的可能只要幾百塊錢，但是時(shí)間慢，大概要三個(gè)星期。
到中國的運(yùn)費(fèi)是多少？國內(nèi)發(fā)貨到美國，運(yùn)費(fèi)按公斤收取，21kg以上發(fā)貨，100kg以上運(yùn)費(fèi)。
這樣更有利。具體運(yùn)費(fèi)還需要知道你要發(fā)的貨物類型，你會(huì)到哪一個(gè)。
城市，所以報(bào)價(jià)準(zhǔn)確。
到中國的運(yùn)費(fèi)是多少？到中國的運(yùn)費(fèi)只是基本運(yùn)費(fèi)，在美國的運(yùn)費(fèi)是按體積和重量兩種方式計(jì)算的:
1.按體積計(jì)算，x1=單位基本運(yùn)費(fèi)(mtq)×總體積
2.按重量計(jì)算，x2=單位基本運(yùn)費(fèi)(tne)×毛重，取x1和x2中較大者。
fcl: fcl運(yùn)費(fèi)分為三部分，總運(yùn)費(fèi)=三部分之和。
1.基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)×箱數(shù)。
2.港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)× fcl。
3.燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×箱數(shù)。
擴(kuò)展信息:
注意事項(xiàng):
運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)盡可能以書面形式確認(rèn)。其實(shí)不用擔(dān)心貨代的利潤，只要考慮你的貿(mào)易成本就可以了。
提單應(yīng)該仔細(xì)檢查。必須與合同和信用證核對(duì)。如有錯(cuò)誤，應(yīng)及時(shí)修改。
小心船，不要因?yàn)椴蛔⒁飧櫠凰α恕?br>租一整船需要專業(yè)人員的參與。不要以為個(gè)人資質(zhì)就足以應(yīng)付復(fù)雜的條款和合同。花點(diǎn)錢在專業(yè)人士身上是值得的。
談合同合作，要落實(shí)到文字上，付款時(shí)堅(jiān)持不支付其他費(fèi)用。
來源:人民網(wǎng)-海關(guān)總署:2019年，我國對(duì)美國進(jìn)出口下降10.7%。
參考來源:百度百科-航運(yùn)
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從北方城市快遞到南方城市為什么要到廣州中轉(zhuǎn)
因?yàn)閺V州是省會(huì)城市，是交通樞紐。一是快遞統(tǒng)一到廣州再中轉(zhuǎn)。一是交通方便，二是節(jié)省了運(yùn)輸成本。畢竟有些
小城市
快件
沒有那么多，不可能天天發(fā)直通車。
聯(lián)邦快遞為什么把亞洲運(yùn)輸中心設(shè)在廣州？廣州市市長張廣寧近日向到訪廣州的全國、省、市人大代表表示，聯(lián)邦快遞在比較了北京、上海、香港、深圳、珠海、廣州6個(gè)城市后，最終選擇將其亞洲運(yùn)輸中心設(shè)在廣州，這將為廣州加快物流中心建設(shè)創(chuàng)造有利條件。
他說，聯(lián)邦快遞選擇廣州是因?yàn)閺V州的新機(jī)場、雙跑道和良好的物流布局。目前，廣州白云國際機(jī)場遷建工程近日接近尾聲，10月底開始進(jìn)入校飛。新機(jī)場高速公路北延長線南段和廣元東路延長線已分別完成總工程量的95%和57%，預(yù)計(jì)今年年底前完工。
張廣寧透露，明年6月18日，計(jì)劃關(guān)閉老機(jī)場，啟用新機(jī)場。屆時(shí)，新機(jī)場將迎來來自國內(nèi)外的客人。
此外，廣州和巴黎航線也計(jì)劃于明年1月5日開通，這將增加國際航線的數(shù)量。
他說，最近，廣州已與cssc簽署協(xié)議，投資四十五億元在南沙建設(shè)年產(chǎn)二至三百萬噸的造船基地。計(jì)劃2008年產(chǎn)能達(dá)到300萬噸，這標(biāo)志著廣州向打造華南最大的造船基地邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。目前造船基地預(yù)留空間，可達(dá)500萬噸。
張廣寧還表示，當(dāng)前，南沙開發(fā)建設(shè)取得新進(jìn)展。連接南沙和廣州的快速交通系統(tǒng)和該地區(qū)的道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)展順利，工業(yè)區(qū)的所有道路都已開通。南沙港也在加快建設(shè)，4個(gè)5萬噸級(jí)泊位將于明年9月投入使用。
我發(fā)現(xiàn)所有全國快遞到廣東省其他城市都要先在廣州集結(jié)。為什么？我在深圳。這是通過轉(zhuǎn)運(yùn)和分包。每個(gè)快遞都有自己的中轉(zhuǎn)站。這不是為了你自己。不可能是因?yàn)槠綍r(shí)就像在深圳開車。哦，只是很快的車程。我不能這么想。
在中國南方省份，為什么國外的快遞第一站到廣州就不能直接寄到南方其他省份？快遞和物流不是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，而是發(fā)達(dá)的線。由于實(shí)際地理環(huán)境、港口、倉庫設(shè)施等原因，線路基本不可能是直的。
為什么國際快遞服務(wù)公司大多設(shè)在廣東深圳？因?yàn)樯钲谘睾？拷愀?，上海也有很多國際快遞公司。從上海直飛美國比沿海的要快。
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