海外倉(cāng)跟其他物流方式有什么區(qū)別？

發(fā)布時(shí)間：2024-11-23

跨境物流一直都是跨境電商的關(guān)鍵點(diǎn)，但物流方案，有很多種，比方現(xiàn)在的海外倉(cāng)，國(guó)際快遞，海運(yùn)，空
運(yùn)等，邊境倉(cāng)是跨境電商的重中之選，但是不是都適合自己的產(chǎn)品市場(chǎng)？并不一定。
下面看看五種主流跨境物流方式：
一、郵政小包
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù) 70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國(guó)郵政占據(jù) 50%左右
的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國(guó)跨境電商賣家常用的物流方式。
優(yōu)勢(shì)：郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。而且，由于郵政一般為國(guó)營(yíng)，有國(guó)家
稅收補(bǔ)貼，因此價(jià)格非常便宜。
劣勢(shì)：一般以私人包裹方式出境，不便于海關(guān)統(tǒng)計(jì)，也無法享受正常的出口退稅。同時(shí)，速度較慢，
丟包率高。
二、國(guó)際快遞
國(guó)際快遞主要是指 ups、fedex、dhl、tnt 這四大巨頭，其中 ups 和 fedex 總部位于美國(guó)，dhl 總部
位于德國(guó)，tnt 總部位于荷蘭。國(guó)際快遞對(duì)信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及
國(guó)際化信息系統(tǒng)為支撐。
優(yōu)勢(shì)：速度快、服務(wù)好、丟包率低，尤其是發(fā)往歐美發(fā)達(dá)國(guó)家非常方便。比如，使用 ups 從中國(guó)寄
包裹送到美國(guó)，最快可在 48 小時(shí)內(nèi)到達(dá)，tnt 發(fā)送歐洲一般 3 個(gè)工作日可到達(dá)。
劣勢(shì)：價(jià)格昂貴，且價(jià)格資費(fèi)變化較大。一般跨境電商賣家只有在客戶強(qiáng)烈要求時(shí)效性的情況下才
會(huì)使用，且會(huì)向客戶收取運(yùn)費(fèi)。
三、專線物流
跨境專線物流一般是通過航空包艙方式將貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，再通過合作公司進(jìn)行目的地國(guó)國(guó)內(nèi)的派
送，是比較受歡迎的一種物流方式。
目前，業(yè)內(nèi)使用最普遍的物流專線包括美國(guó)專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少
物流公司推出了中東專線、南美專線。ems 的“國(guó)際 e 郵寶”、中環(huán)運(yùn)的“俄郵寶”和“澳郵寶”、俄速通的 ruston 中俄專線都屬于跨境專線物流推出的特定產(chǎn)品。
優(yōu)勢(shì)：集中大批量貨物發(fā)往目的地，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此，價(jià)格比商業(yè)快遞低，速度快于郵政小包，丟包率也比較低。
劣勢(shì)：相比郵政小包來說，運(yùn)費(fèi)成本還是高了不少，而且在國(guó)內(nèi)的攬收范圍相對(duì)有限，覆蓋地區(qū)有待擴(kuò)大。
四、海外倉(cāng)
所謂海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是指由網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易平臺(tái)、物流服務(wù)商獨(dú)立或共同為賣家在銷售目標(biāo)地提供的貨品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。賣家將貨物存儲(chǔ)到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)，當(dāng)買家有需求時(shí)，第一時(shí)間做出快速響應(yīng)，及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及遞送。整個(gè)流程包括頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分。
目前，由于優(yōu)點(diǎn)眾多，海外倉(cāng)成為了業(yè)內(nèi)較為推崇的物流方式,并且也在大力建設(shè)海外倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，
不斷上線新產(chǎn)品。
優(yōu)勢(shì)：用傳統(tǒng)外貿(mào)方式走貨到倉(cāng)，可以降低物流成本；相當(dāng)于銷售發(fā)生在本土，可提供靈活可靠的退換貨方案，提高了海外客戶的購(gòu)買信心；發(fā)貨周期縮短，發(fā)貨速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。
此外，海外倉(cāng)可以幫助賣家拓展銷售品類，突破“大而重”的發(fā)展瓶頸。
劣勢(shì)：不是任何產(chǎn)品都適合使用海外倉(cāng)，最好是庫(kù)存周轉(zhuǎn)快的熱銷單品，否則容易壓貨。同時(shí)，對(duì)賣家在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管控、動(dòng)銷管理等方面提出了更高的要求。
五、國(guó)內(nèi)快遞的跨國(guó)業(yè)務(wù)
隨著跨境電商火熱程度的上升，國(guó)內(nèi)快遞也開始加快國(guó)際業(yè)務(wù)的布局，比如 ems、順豐均在跨境物流方面下了功夫。
由于依托著郵政渠道，ems 的國(guó)際業(yè)務(wù)相對(duì)成熟，可以直達(dá)全球 60 多個(gè)國(guó)家。順豐也已開通了到美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、日本、新加坡、馬來西亞、泰國(guó)、越南等國(guó)家的快遞服務(wù)，并啟動(dòng)了中國(guó)大陸往俄羅斯的跨境 b2c 服務(wù)。
優(yōu)勢(shì)：速度較快，費(fèi)用低于四大國(guó)際快遞巨頭，ems 在中國(guó)境內(nèi)的出關(guān)能力強(qiáng)。
劣勢(shì)：由于并非專注跨境業(yè)務(wù)，相對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)，對(duì)市場(chǎng)的把控能力有待提高，覆蓋的海外市場(chǎng)也比較有限。
所謂海外倉(cāng)儲(chǔ)：就是為賣家提供倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、派送等項(xiàng)目的一站式服務(wù)。賣家將貨物批量發(fā)送至海外，存于國(guó)外的倉(cāng)庫(kù)，正真意義上的做到本地銷售，本地配送的跨國(guó)物流形式。
海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)：
①更低的物流成本，從海外直接發(fā)貨給客戶，相當(dāng)于境內(nèi)快遞，較之從中國(guó)發(fā)往國(guó)外成本更低。并且比您自己雇傭操作員處理訂單實(shí)惠，比您自己租用倉(cāng)庫(kù)管理庫(kù)存實(shí)惠。
②更快的送貨時(shí)效，解決了運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、清關(guān)等各方面復(fù)雜的操作流程所需耗費(fèi)的時(shí)間，更快更有效地海外發(fā)貨。
③更好的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)，再也不用為倉(cāng)庫(kù)管理員的貨物管理問題煩心，海外倉(cāng)儲(chǔ)已為您配備了最專業(yè)的管理人員。
④訂單處理更加方便，訂單和發(fā)貨同步，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化批量處理訂單。
⑤庫(kù)存管理及盤點(diǎn)更加清晰，每月的銷量及剩余庫(kù)存系統(tǒng)自動(dòng)顯示，并且每筆訂單的物流成本一目了然，
不需要您自己雇傭結(jié)算人員整理匯報(bào)了。
⑥遠(yuǎn)程遙控方便快捷，再也不用灰頭土臉的在倉(cāng)庫(kù)里忙著打包發(fā)快遞了，您只需要在電腦前輕輕的點(diǎn)擊鼠標(biāo)，下達(dá)訂單發(fā)貨指令，海外倉(cāng)儲(chǔ)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)便會(huì)代替您完成這些。
⑦自動(dòng)高效的退貨處理流程，由于各種原因?qū)е履愕目蛻敉素洠苯油说胶Ｍ鈧}(cāng)儲(chǔ)即可，免去了國(guó)內(nèi)國(guó)外來回雙清的成本、時(shí)效、棄貨等各方面損失。
⑧使用最低的投資，最短的時(shí)間，去征戰(zhàn)海外市場(chǎng)，并且可以積累更多的資源去拓展您自己的目標(biāo)市場(chǎng)，擴(kuò)大生意范圍，逐漸踏上成功商人的道路。
所謂海外倉(cāng)儲(chǔ)：就是為賣家提供倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、派送等項(xiàng)目的一站式服務(wù)。賣家將貨物批量發(fā)送至海外，存于國(guó)外的倉(cāng)庫(kù)，正真意義上的做到本地銷售，本地配送的跨國(guó)物流形式。
海外倉(cāng)儲(chǔ)的特色：
1. 可以大大降低物流成本。
以發(fā)貨為例，批量從國(guó)內(nèi)發(fā)往海外倉(cāng)庫(kù)，然后由海外倉(cāng)庫(kù)境內(nèi)快遞配送至客戶，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比一單單從國(guó)內(nèi)直接發(fā)貨給客戶來的便宜！如果碰到客戶退換貨物的問題，就會(huì)非常棘手，來回的費(fèi)用不敢想象！如果使用了海外倉(cāng)儲(chǔ)，就可以無形避免實(shí)高昂的國(guó)際物流成本。
2. 可以有效避免物流高峰。
以節(jié)日為例，每逢特殊節(jié)假日（圣誕節(jié)、萬圣節(jié)或其他節(jié)日）將會(huì)集中在節(jié)后大量發(fā)貨，囤積的貨物將會(huì)嚴(yán)重影響國(guó)際物流商的運(yùn)轉(zhuǎn)操作，從而影響派送時(shí)效，進(jìn)而影響客戶收件時(shí)間，要知道，漫長(zhǎng)的等待往往會(huì)焦躁不安，產(chǎn)生不滿情緒，這樣就很容易直接流失掉大量的海外客戶。如果使用了海外倉(cāng)儲(chǔ)，就可以預(yù)估物品銷售量，提前將貨物發(fā)至倉(cāng)庫(kù)，有型的避開了物流堵塞造成的麻煩。
3. 可以清晰管理清點(diǎn)貨物。
以訂單未例，每筆訂單的錄入錄出，庫(kù)存貨物的清點(diǎn)和盤查，這是非常耗時(shí)耗力耗資的，數(shù)據(jù)的核查，貨物的清查，人工費(fèi)是不可避免的，這就支出了成本，降低了利潤(rùn)。如果使用了海外倉(cāng)儲(chǔ)，就可以省去這項(xiàng)支出，免費(fèi)提供的倉(cāng)庫(kù)管理員，經(jīng)驗(yàn)豐富，實(shí)時(shí)監(jiān)控；專業(yè)高效的系統(tǒng)平臺(tái)，操作簡(jiǎn)單，輕松點(diǎn)擊，數(shù)據(jù)全出。省時(shí)省心省力。
海外倉(cāng)的系統(tǒng)
很多賣家提到海外倉(cāng)，關(guān)注的問題基本都是價(jià)格，不過實(shí)際上海外倉(cāng)成本上沒有說完全的超越其他的物流方式，現(xiàn)在各類小包，eub,**線的出現(xiàn)，讓賣家可以通過多個(gè)物流方式組合的方法來實(shí)現(xiàn)跨境物流時(shí)效與成本的平衡。比如 200 克一下重量段走 eub，200 以上走海外倉(cāng)。 而大部分賣家所忽略的是海外倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的重要，一個(gè)好的系統(tǒng)，首先是要做到穩(wěn)定，系統(tǒng)流程要完善，保證訂單處理的流暢，不會(huì)出現(xiàn)漏單，重復(fù)發(fā)貨，并且及時(shí)回傳跟蹤號(hào)。
第二，海外倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可以保證海外倉(cāng)的處理速度，發(fā)貨高峰期也能保證發(fā)貨時(shí)效。
第三，海外倉(cāng)是服務(wù)于賣家的，所以海外倉(cāng)的系統(tǒng)要站在賣家的角度去看，解決賣家的痛點(diǎn)，在系統(tǒng)功能上滿足賣家的要求。在系統(tǒng)里處理退貨，換貨等特別要求，來取代人工溝通。
總而言之，物流的多樣化讓賣家有了很多選擇，做海外倉(cāng)在節(jié)約成本的同時(shí)，賣家的體驗(yàn)也是非常重要的。