為什么進(jìn)口車但中國(guó)這么貴
中國(guó)已經(jīng)連續(xù)三年成為世界汽車銷量第一的國(guó)家，世界各大汽車廠商都希望在中國(guó)市場(chǎng)分一杯羹。然而，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，搶占市場(chǎng)不僅沒有讓這些“高端洋氣”的進(jìn)口豪華車廠商競(jìng)相降價(jià)，反而讓他們成為推高國(guó)內(nèi)車價(jià)的“幕后黑手”。中國(guó)的新富消費(fèi)者購買同樣型號(hào)的汽車要比發(fā)達(dá)國(guó)家的消費(fèi)者貴幾倍。然而，高昂的零配件價(jià)格和提現(xiàn)車奇怪的加價(jià)，讓想擁有心儀愛車的中國(guó)消費(fèi)者苦不堪言。
進(jìn)口汽車的高關(guān)稅并不是唯一的原因。
據(jù)央視記者調(diào)查，最新的路虎攬勝5.0車，其原產(chǎn)地英國(guó)的裸車售價(jià)為52萬元人民幣，美國(guó)售價(jià)為54萬元人民幣。而在國(guó)內(nèi)，這款車根據(jù)配置的不同，價(jià)格在189萬元到209.8萬元之間。多位消費(fèi)者和4s店銷售人員表示，之所以國(guó)內(nèi)外價(jià)格差距這么大，是因?yàn)橹袊?guó)要征收巨額的進(jìn)口關(guān)稅和其他附加稅，所以高稅率是推高進(jìn)口車價(jià)格的罪魁禍?zhǔn)?。真的是這樣嗎？
據(jù)了解，一輛進(jìn)口汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)需要繳納三種稅費(fèi):關(guān)稅、消費(fèi)稅和增值稅。根據(jù)wto規(guī)定，我國(guó)進(jìn)口關(guān)稅稅率為25%，增值稅稅率為17%。對(duì)于汽車，按照排量征收高達(dá)40%的消費(fèi)稅。以此計(jì)算，這款攬勝5.0在國(guó)內(nèi)的售價(jià)應(yīng)該在130萬元左右，比目前189萬元的最低價(jià)便宜了59萬元。
所以，關(guān)稅并不是進(jìn)口車價(jià)格高的唯一因素。
廠家私自漲價(jià)，看著顧客上菜，構(gòu)成歧視。
那么，多出來的59萬元是哪里來的呢？在國(guó)內(nèi)，進(jìn)口車賣給消費(fèi)者需要經(jīng)過三個(gè)環(huán)節(jié):廠家、國(guó)內(nèi)總代理商、4s店。據(jù)央視調(diào)查，以路虎攬勝5.0為例，中國(guó)區(qū)總代理以177萬元的價(jià)格賣給4s店，并建議他們以189.8萬元的價(jià)格出售。未經(jīng)中國(guó)總代理同意，此價(jià)格不得更改。這意味著每賣出一輛車，4s店的利潤(rùn)就是13萬元。
那么，剩下的46萬元加價(jià)從何而來？據(jù)路虎中國(guó)總代理商介紹，路虎汽車的價(jià)格是由廠家路虎(中國(guó))決定的。路虎在中國(guó)的總代理不是單獨(dú)的企業(yè)，而是路虎在中國(guó)的銷售子公司。也就是說，路虎的生產(chǎn)廠家和中國(guó)總代理是一家公司，都是路虎(中國(guó))，這46萬元是廠家加的。
按照wto的公平原則，同樣的路虎車在中國(guó)和美國(guó)的價(jià)格應(yīng)該是一樣的，廠家不能私自加價(jià)。中國(guó)人民大學(xué)商法研究所所長(zhǎng)劉俊海表示，這種看客戶，給消費(fèi)者雙重待遇的行為，在中國(guó)構(gòu)成了對(duì)消費(fèi)者的歧視。同時(shí)，限制轉(zhuǎn)售給消費(fèi)者的商品的最低價(jià)格是違反《反壟斷法》的。
此外，盡管中國(guó)大幅降低了部分進(jìn)口汽車的進(jìn)口稅率，但汽車價(jià)格保持不變。近日，商務(wù)部降低了從日本進(jìn)口的英國(guó)菲尼迪jx的反傾銷和反補(bǔ)貼稅，稅率由34.4%降至3.6%。按照這個(gè)比例，這款售價(jià)70萬的車至少要降價(jià)26萬，但是到目前為止，這款車的價(jià)格并沒有變化。(京華時(shí)報(bào))
留學(xué)免稅車便宜多少錢？真的是便宜貨嗎？一般來說會(huì)便宜到10萬左右，所以性價(jià)比很高。當(dāng)然也有一定的限制，必須滿足相應(yīng)的條件。
國(guó)外豪車入華要交哪些稅？基本計(jì)算方法如下:
進(jìn)口環(huán)節(jié)計(jì)稅方法:
進(jìn)口關(guān)稅=到岸價(jià)格×25%
進(jìn)口消費(fèi)稅=(到岸價(jià)+進(jìn)口關(guān)稅)÷(1-進(jìn)口消費(fèi)稅稅率)×進(jìn)口消費(fèi)稅稅率
進(jìn)口增值稅=(到岸價(jià)+進(jìn)口關(guān)稅)÷(1-進(jìn)口消費(fèi)稅稅率)×17%
詳細(xì)的表格如下:
銷售環(huán)節(jié)計(jì)稅方法:
增值稅
=最終購車價(jià)格÷(1+17%)×17%-進(jìn)口增值稅
=(最終購車價(jià)格-通關(guān)價(jià)格)÷ (1+17%) × 17%
=(最終購車價(jià)格-到岸價(jià)-進(jìn)口稅-進(jìn)口消費(fèi)稅)×17%
許可環(huán)節(jié)計(jì)稅方法:
消費(fèi)品
=最終購車價(jià)格÷ (1+17%) × 10%
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為什么進(jìn)口要交稅，出口要退稅呢
繳納進(jìn)口關(guān)稅和出口退稅，都是國(guó)家為調(diào)節(jié)進(jìn)出口數(shù)量，保證國(guó)家工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，穩(wěn)定市場(chǎng)供應(yīng)而采取的措施。
每個(gè)國(guó)家都有自己的工業(yè)和農(nóng)業(yè)。進(jìn)口同類產(chǎn)品，尤其是在進(jìn)口數(shù)量大、價(jià)格低的情況下，會(huì)給國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和市場(chǎng)帶來沖擊。通過有計(jì)劃、有針對(duì)性地征收關(guān)稅，可以調(diào)節(jié)進(jìn)口量，同時(shí)增加國(guó)庫收入。這就是為什么要征收進(jìn)口關(guān)稅。進(jìn)口關(guān)稅是各國(guó)財(cái)政收入的重要組成部分。
出口是把國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品賣到國(guó)外的環(huán)節(jié)。這也是促進(jìn)生產(chǎn)和就業(yè)的重要步驟。對(duì)于國(guó)家想要扶持的出口產(chǎn)品，政府給予出口關(guān)稅退稅作為鼓勵(lì)。退稅金額不是固定的，不同時(shí)期退稅會(huì)有變化。所以全國(guó)海關(guān)采取統(tǒng)一稅率征收出口稅，然后按照當(dāng)時(shí)的政策比例退稅。退稅也是各國(guó)通行的做法。
為什么進(jìn)口要交稅，出口要退稅？因?yàn)檫M(jìn)口會(huì)給國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)帶來沖擊，要通過增稅來調(diào)節(jié)，而出口可以給國(guó)家?guī)斫?jīng)濟(jì)效益，所以國(guó)家為了鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，給予退稅。
為什么進(jìn)口貨物要在海關(guān)繳納增值稅？因?yàn)楦鲊?guó)出口一般都是增值稅退稅，而且出口價(jià)格比較低，如果進(jìn)口不征收增值稅，對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)不公平。為了公平稅負(fù)和公平競(jìng)爭(zhēng)，應(yīng)該對(duì)進(jìn)口商品征收增值稅。
為了稅負(fù)公平，由于世界各國(guó)稅率差異很大，同時(shí)為了保持產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于各國(guó)出口產(chǎn)品，將退還產(chǎn)品制造過程中的所有稅收。所以所有的產(chǎn)品進(jìn)口都是免稅的，但是國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品從生產(chǎn)一開始就要征稅。為了保證國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的公平稅負(fù)，國(guó)家將在進(jìn)口階段征收進(jìn)口增值稅、消費(fèi)稅等稅收。
你為什么要為進(jìn)口商品交稅？進(jìn)口要交稅，因?yàn)檫M(jìn)口會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成沖擊，所以要通過稅收來調(diào)節(jié)，而出口可以給國(guó)家?guī)斫?jīng)濟(jì)效益，所以國(guó)家為了鼓勵(lì)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，給予退稅。進(jìn)口貨物的納稅義務(wù)人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)之日起14日內(nèi)申報(bào)貨物；除經(jīng)海關(guān)特別批準(zhǔn)外，出口貨物的納稅義務(wù)人應(yīng)當(dāng)在貨物抵達(dá)海關(guān)監(jiān)管區(qū)域后、裝貨前24小時(shí)向進(jìn)出境地海關(guān)申報(bào)。
在貨物實(shí)際進(jìn)出口前，納稅義務(wù)人可以按照有關(guān)規(guī)定向海關(guān)申請(qǐng)進(jìn)出口貨物預(yù)歸類、價(jià)格預(yù)審查和原產(chǎn)地預(yù)確定。海關(guān)核實(shí)確認(rèn)后，應(yīng)當(dāng)書面通知納稅義務(wù)人，并批準(zhǔn)貨物實(shí)際進(jìn)出口。
納稅義務(wù)人應(yīng)當(dāng)依法向海關(guān)如實(shí)申報(bào)，并按照海關(guān)的規(guī)定提供確定完稅價(jià)格、商品歸類、原產(chǎn)地以及采取反傾銷、反補(bǔ)貼、保障措施所必需的資料。必要時(shí)，海關(guān)可以要求納稅義務(wù)人補(bǔ)充申報(bào)，納稅義務(wù)人也可以主動(dòng)補(bǔ)充申報(bào)。
納稅人應(yīng)當(dāng)按照《進(jìn)出口稅則》規(guī)定的目錄規(guī)定、總歸類規(guī)則、類目注釋、章節(jié)注釋、子目注釋及其他歸類注釋進(jìn)行納稅申報(bào)；將申報(bào)的進(jìn)出口貨物歸入商品類，歸入相應(yīng)的稅則號(hào)內(nèi)。海關(guān)應(yīng)當(dāng)依法審查確定貨物的商品歸類，并可以要求納稅義務(wù)人提供確定商品歸類所需的相關(guān)資料。
《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》第二條除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，中華人民共和國(guó)允許進(jìn)出口的貨物、物品，海關(guān)應(yīng)當(dāng)依照本條例的規(guī)定征收進(jìn)出口關(guān)稅。
第四條國(guó)務(wù)院設(shè)立關(guān)稅稅則委員會(huì)，負(fù)責(zé)對(duì)《稅則》的稅目、稅目、稅率和進(jìn)境物品進(jìn)口稅率表進(jìn)行調(diào)整和解釋，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后實(shí)施；決定暫定稅率的商品、稅率和期限；確定關(guān)稅配額稅率；決定征收反傾銷稅、反補(bǔ)貼稅、保障稅、報(bào)復(fù)性關(guān)稅和其他關(guān)稅措施；決定特殊情況下稅率的適用，履行國(guó)務(wù)院規(guī)定的其他職責(zé)。
為什么要征收進(jìn)出口關(guān)稅？征收進(jìn)口關(guān)稅是為了保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，增加財(cái)政收入。
征收出口關(guān)稅是為了限制某些國(guó)內(nèi)產(chǎn)品或自然資源的出口，或者是為了保護(hù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)、增加財(cái)政收入和某些特定需要。
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