全稱:坦桑尼亞聯(lián)合共和國(guó)the united republic of tanzania)東部沿海的達(dá)累斯薩拉姆灣內(nèi)，東北距桑給巴爾zanzibar島約35n mile，是坦桑尼亞最大的海港，也是東非的著名港口之一。
達(dá)累斯薩拉姆是坦桑尼亞的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和全國(guó)交通中心，坦桑尼亞的幾條重要的鐵路均從這里向內(nèi)陸伸展。全國(guó)三分之二地區(qū)的進(jìn)出口物資都要通過這里集散，同時(shí)為鄰國(guó)剛果(金)部分地區(qū)和盧旺達(dá)、布隆迪兩個(gè)內(nèi)陸國(guó)家取得便利的出海通道。
達(dá)累斯薩拉姆是坦贊鐵路的起點(diǎn)站。坦贊鐵路不但對(duì)加速開發(fā)坦桑尼亞富饒的西南地區(qū)具有重要意義，而且為地處內(nèi)陸的銅礦之國(guó)贊比亞打開一條通向海口的重要通道。
達(dá)累斯薩拉姆是坦桑尼亞的首都和全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化及交通中心，又是非洲重要的政治都市，非洲有許多重要會(huì)議在這里舉行。該港交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)，有橫貫坦桑尼亞的中央鐵路，東起達(dá)累斯薩拉姆，西迄坦噶尼喀(tanganyika)湖畔的基戈馬(kigoma)。;另一條是1975年9月在我國(guó)政府的援助下建成的坦贊鐵路，以達(dá)累斯薩拉姆為起點(diǎn)，全長(zhǎng)1860km(在坦桑尼亞境內(nèi)977km)。這條鐵路的建成不僅溝通了坦桑尼亞與贊比亞的交通，也促進(jìn)了坦桑尼亞國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在內(nèi)陸及邊遠(yuǎn)地區(qū)則以公路為主。該港的工業(yè)產(chǎn)值約占全國(guó)的一大半，主要工業(yè)有煉油、輕紡、機(jī)械、化肥、食品、水泥、機(jī)車修理、農(nóng)具修配及火力發(fā)電等。港口距國(guó)際機(jī)場(chǎng)約3.6km，有定期航班飛往世界各地及國(guó)內(nèi)主要城市。
大灰狼獲悉，坦桑尼亞總統(tǒng)馬古富力簽署法令，達(dá)港貨物轉(zhuǎn)運(yùn)免費(fèi)期限從21天增加至30天，以期促進(jìn)達(dá)港運(yùn)貨量的增長(zhǎng)。
達(dá)港是達(dá)累斯薩拉姆港的簡(jiǎn)稱，達(dá)累斯薩拉姆港是坦桑尼亞最大的海港，也是東非的著名港口之一。全國(guó)三分之二地區(qū)的進(jìn)出口物資都要通過這里集散，同時(shí)為鄰國(guó)剛果(金)部分地區(qū)和盧旺達(dá)、布隆迪兩個(gè)內(nèi)陸國(guó)家取得便利的出海通道。