空中自由 （航權(quán)）
第一自由--在不著陸的情況下，本國航空公司飛機有在a國（協(xié)議國）領(lǐng)空上飛過，前往b國（目的地國家）的權(quán)利。
第二自由--本國航空公司飛機在前往b國（目的地國家）時可以因技術(shù)需要（如添加燃料、飛機故障）在a國（協(xié)議國）降落、經(jīng)停，但不得作任何業(yè)務(wù)性工作。
第三自由--本國航空公司飛機有在a國（協(xié)議國）境內(nèi)卸下乘客、郵件或貨物的權(quán)利。
第四自由--本國航空公司飛機有在a國（協(xié)議國）境內(nèi)載運乘客，郵件或貨物返回本國的權(quán)利。
第五自由--本國航空公司飛機有前往a國（獲得準許的國家），并將從該國載運客貨前往b國（第三國），或者從b國（第三國）載運的客貨卸到該國。
第六自由--本國航空公司飛機有在a、b兩國間載運客貨且途經(jīng)本國的權(quán)利，是第三及第四自由的有效結(jié)合。
第七自由--本國航空公司飛機有在a、b兩國間接載乘客和運載貨物，而不用以本國作為始發(fā)站或終止站的權(quán)利。
國內(nèi)航空運輸權(quán)--本國航空公司飛機有在他國（一國）領(lǐng)域內(nèi)兩點間載運客貨的權(quán)利。
連續(xù)的國內(nèi)航空運輸權(quán)--允許外國航空公司在兩個或兩個以上的國內(nèi)點進行國內(nèi)旅客和貨物運輸（第八自由）
獨立（非連續(xù)）的國內(nèi)航空運輸權(quán)--允許外國承運人完全在一國國內(nèi)進行國內(nèi)旅客和貨物運輸 （第九自由）。