跨境電商物流三大途徑的區(qū)別與優(yōu)勢
在跨境電商物流行業(yè)，物流渠道:空專線、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸明顯不同。經(jīng)過幾年的市場發(fā)展，已經(jīng)演變成電子商務(wù)特有的物流模式。讓我們看看他們與今天的邊肖有什么不同和優(yōu)勢。
一、國際空專線
國際空專線:是指從中國境內(nèi)到某一國家，實(shí)現(xiàn)兩地之間的國際快遞或物流業(yè)務(wù)，包括國內(nèi)和目的地清關(guān)代理服務(wù)、包裹遞送、帶稅(含目的地國海關(guān)關(guān)稅，不含根據(jù)客人實(shí)際需要的稅費(fèi))的門到門運(yùn)輸服務(wù)。
優(yōu)勢和特點(diǎn):
(1)與快遞相比空快線花費(fèi)更少，節(jié)省更多成本。
(2)時(shí)效在7-15天左右，對于快速銷售快速補(bǔ)貨的電商備貨方式(以歐洲為例)非常滿意。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:多箱貨物，計(jì)算每箱的體積重量，對應(yīng)的體積重量與實(shí)際重量之和為最大。
第二，特別海上航線:
航運(yùn)被廣義地定義為所有與海洋有關(guān)的商業(yè)活動(dòng)。電子商務(wù)渠道的定義可以分為兩種類型:
1.“海卡”。它是先通過海運(yùn)到達(dá)目的地國家，再通過卡車送達(dá)目的地(海運(yùn)+卡車配送)。
優(yōu)勢和特點(diǎn):
(1)海卡是所有交通方式中最便宜的一種。
(2)海運(yùn)相對穩(wěn)定，時(shí)效35-45天，是大公司穩(wěn)定備貨的必要渠道。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:按人數(shù)(人數(shù)=長*寬*高/1，000，000)。單位:厘米)
2.“海派”。旅程的第一部分是通過海運(yùn)到達(dá)目的地國家，然后通過快遞送到目的地。(海運(yùn)+快遞)
優(yōu)勢和特點(diǎn):
(1)成本相對較低。
(2)海派也是電子商務(wù)發(fā)展演變而來的備貨模式。其時(shí)效優(yōu)于海卡，時(shí)效30-35天。
計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):多箱貨物，計(jì)算每箱的體積重量，對應(yīng)的體積重量與實(shí)際重量之和最大。
第三，鐵路線
目前，中歐鐵路運(yùn)輸特指中歐鐵路運(yùn)輸:中歐鐵路運(yùn)輸是指從中國到整個(gè)歐洲的鐵路運(yùn)輸，是中國到歐洲的快速貨運(yùn)列車，也是中國到歐洲各地的軌道交通服務(wù)代理，為國際貿(mào)易客戶提供鐵路進(jìn)出口物流服務(wù)。
優(yōu)勢和特點(diǎn):
1.價(jià)格比空快遞好。
2.鐵路運(yùn)輸是比海運(yùn)更好的時(shí)效，大概需要28-35天。
計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):多箱貨物，計(jì)算每箱的體積重量，對應(yīng)的體積重量與實(shí)際重量之和最大。
跨境電商對應(yīng)的物流渠道，每個(gè)渠道都有自己存在的意義。電商賣家要根據(jù)自己的實(shí)際需求，合理分配和使用合適的渠道，幫助自己配合商品和物流的優(yōu)化，形成相對優(yōu)化的電商物流體系。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點(diǎn)和立場）
跨境電商澳大利亞空運(yùn)專線怎樣選擇
從中國到澳大利亞的貨運(yùn)，主要有兩種方式:國際快遞和物流專線，但目前選擇專線物流的方式有很多。
比如澳洲的空快線，也是因?yàn)槔淆g化快而被很多人選擇。什么樣的貨適合空出貨？給大家介紹一下吧。
中國到澳洲的空快線時(shí)效快，而且相比普通快遞，稱重方式更加優(yōu)化，可以節(jié)省小件投遞的成本。
運(yùn)往澳大利亞的好處:
1.空快線的郵價(jià)特別適合網(wǎng)上賣家郵寄重量輕、體積小的物品，時(shí)限4-6個(gè)工作日，非?？?。
2.在線全程跟蹤，通過usps實(shí)時(shí)查詢配送狀態(tài)。
3.中澳空專線，3kg以下的商品，50g以下的每件價(jià)格低于郵政包裹，小件物品可以節(jié)省不少費(fèi)用；超過3公斤的以500克為單位計(jì)算。
此外，應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1.報(bào)價(jià):倉庫容積:長*寬*高cm/6000。
2.敏感貨物專線收費(fèi)比較高，時(shí)限會(huì)延長1-2個(gè)工作日。
3.客戶應(yīng)負(fù)責(zé)扣除貨物、罰款等。由帶電、磁帶、誤報(bào)或不報(bào)造成的。
4.接受非紙箱包裝和黃色膠紙包裝。
5.產(chǎn)品限制:
一般澳洲空專線運(yùn)輸不接受此類產(chǎn)品:仿牌、液體、粉末、食品、藥品、易燃易爆、古董、錢幣、密封包裝等國家禁止出口、航空公司禁止運(yùn)輸?shù)奈锲房铡?br>特別是，您應(yīng)該向貨運(yùn)代理公司咨詢?nèi)魏巫⒁馐马?xiàng)。下面是一些澳洲空專線的貨代:
成毅科技。
航班|4-7天。
可運(yùn)輸性:嵌入外部電源(配電)的電氣紡織品。
計(jì)費(fèi)重量:cmx寬度cmx高度cm/8000；；包裹重量限制為22公斤。
尺寸:一邊長≤105cm，周長(最短的兩邊和* 2)≤140cm。
現(xiàn)在很多貨代公司可以為客戶提供國際運(yùn)輸解決方案和一站式國際貨運(yùn)服務(wù)，滿足每個(gè)人的個(gè)性化需求；但是在選擇貨代公司的時(shí)候，也要從多方面考慮。在選擇貨代公司時(shí)，也要從多方面考慮，選擇合適的貨代公司。
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跨境電商澳洲海外倉一件代發(fā)費(fèi)用是多少
單件發(fā)貨基本是亞馬遜澳洲所有海外倉的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。商品在澳大利亞亞馬遜的海外倉發(fā)貨后，買家下單，賣家將訂單推送到海外倉，然后安排發(fā)貨和運(yùn)輸，更加方便快捷。自然有很多人關(guān)注亞馬遜澳洲海外倉的支付問題。是如何計(jì)算的？讓我們看一看。
澳洲首次亞馬遜海外倉運(yùn)費(fèi)主要如下:
倉儲(chǔ)費(fèi)用
指的是澳大利亞亞馬遜的海外倉庫儲(chǔ)存貨物所產(chǎn)生的費(fèi)用。一般存儲(chǔ)費(fèi)用是分時(shí)期計(jì)算的。時(shí)間越長，費(fèi)用就越高。
最終送貨費(fèi)。
國外倉庫安排產(chǎn)品發(fā)貨，無論是自己的團(tuán)隊(duì)還是當(dāng)?shù)匚锪鞴?，賣家都要支付一定的運(yùn)費(fèi)。
澳大利亞亞馬遜海外倉。
勞務(wù)成本
如采購/送貨費(fèi)、包裝費(fèi)、貼標(biāo)費(fèi)等。，根據(jù)您選擇的服務(wù)收費(fèi)。具體費(fèi)用每個(gè)海外倉不一樣。請咨詢。
首航運(yùn)費(fèi)。
亞馬遜澳大利亞的海外倉庫運(yùn)送貨物的費(fèi)用根據(jù)重量、種類、目的地、物流公司等因素而有所不同。
因此，亞馬遜澳大利亞海外倉的支付公式如下:
成本=首程運(yùn)費(fèi)+倉儲(chǔ)/出庫管理費(fèi)+倉儲(chǔ)費(fèi)+服務(wù)費(fèi)(中轉(zhuǎn)、改標(biāo)、分揀等。)+最后一程的配送費(fèi)。
自然，大家也要選擇性價(jià)比高的亞馬遜澳洲海外倉合作，以提高運(yùn)輸時(shí)效，同時(shí)節(jié)約成本。你可以看看這些:
倉房海外倉
倉儲(chǔ)面積:15000平方米。
發(fā)送渠道:postnl，fastway。
業(yè)務(wù)類型:出口退稅服務(wù)、配送、退貨檢驗(yàn)、海外稅法咨詢、海外客服、單件發(fā)貨、退貨、換標(biāo)、保稅倉、fba中轉(zhuǎn)倉等。
支撐商品:支撐。
起訂量:8000個(gè)。
威科供應(yīng)鏈
倉儲(chǔ)面積:2000平方米。
快遞渠道:dhl，ems，當(dāng)?shù)剜]政，快遞。
業(yè)務(wù)類型:退貨處理是一種轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。
起訂量:2000個(gè)。
皇家快遞運(yùn)輸公司
倉儲(chǔ)面積:1000平方米。
寄遞渠道:ems、當(dāng)?shù)剜]政、快遞。
業(yè)務(wù)類型:退貨處理、清關(guān)處理、單件轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)、fba、首送線。
起訂量:1000個(gè)。
這里介紹的澳洲亞馬遜海外倉是有代理費(fèi)的。國外倉費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。具體金額是多少？要從海外倉了解收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，看是否合理。還要選擇可靠的海外倉合作，這樣更有保障。
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