全球第二大集裝箱船公司地中海航運(yùn)msc今天宣布：為了滿足日益增長的跨太平洋市場需求并進(jìn)一步保證北美西海岸的運(yùn)輸時(shí)間，msc將新增2條全新的每周班輪運(yùn)輸服務(wù)，直接連接中國南部和中部與美國長灘地區(qū)。
服務(wù)于“puma”航線的“msc bhavya”輪，將于10月3日從大鏟灣首航；dachan bay–shekou–long beach–dachan bay大鏟灣—蛇口—長灘—大鏟灣。
服務(wù)于“mustang”航線的“msc anya”輪，將于10月16日從上海首航。
shanghai–long beach–shanghai上海—長灘—上海。
msc，全稱是mediterranean shipping company s.a，于1970年建立，總部位于瑞士日內(nèi)瓦。是一家從事航運(yùn)和物流業(yè)務(wù)的全球化企業(yè)，發(fā)展至2020年已在155個(gè)國家和地區(qū)開展其業(yè)務(wù)，致力于促進(jìn)全球主要經(jīng)濟(jì)體之間及各大洲新興市場之間的國際貿(mào)易。自成立以來，msc已從最初的僅單艘船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)逐漸發(fā)展成為一家全球企業(yè)，截止2020年擁有560艘運(yùn)輸船舶，擁有一支配備最新綠色技術(shù)的現(xiàn)代化船隊(duì)，該船隊(duì)已覆蓋200條航運(yùn)線路上的500個(gè)港口，每年運(yùn)送約2100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
就現(xiàn)在的市場行情來看，這對(duì)于外貿(mào)賣家來說無疑是一個(gè)好消息，美國西海岸港口正面臨創(chuàng)紀(jì)錄的擁堵，等待卸貨的船舶已排起長隊(duì)，這實(shí)際上已經(jīng)吸收了投放到該市場的大部分可用運(yùn)力。希望這兩條新航線的到來可以緩解一下目前的海運(yùn)緊張局勢。