航空運單必須注意的要點,航空運單和海運運單的區(qū)別有哪些
空運提單應(yīng)注意的問題
一、空運提單的性質(zhì)和作用空運提單與海運提單有很大不同,但與國際鐵路提單相似。它是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要貨物運輸單據(jù)。它是支持雙方的運輸合同,其內(nèi)容對雙方都有約束力。航空運單是不可轉(zhuǎn)讓的,持有航空運單并不意味著可以主張貨物的所有權(quán)。(1)航空運單是發(fā)貨人與航空承運人之間的運輸合同,不同于海運提單。航空貨運單不僅證明航空運輸合同的存在,而且是托運人和航空承運人之間訂立的貨物運輸合同。雙方簽字后生效,貨物到達(dá)目的地并交付給航空貨運單記載的收貨人后失效。(二)航空貨運單是承運人簽發(fā)的貨物已經(jīng)收到的證明??者\單也是貨物的收據(jù)。發(fā)貨人裝運貨物后,承運人或其代理人將交給發(fā)貨人一份(即發(fā)貨人的副本)作為收到貨物的證明。除非另有說明,它是承運人已收到貨物并以良好狀態(tài)裝運的證明。(三)航空貨運單是承運人核對運費的單據(jù)。航空運單分別記載了收貨人承擔(dān)的費用、應(yīng)付給承運人的費用和應(yīng)付給代理人的費用,并詳細(xì)列出了費用的種類。(4)空運提單是報關(guān)單證之一。空運提單是出口時的報關(guān)文件之一。當(dāng)貨物到達(dá)目的地機場進(jìn)行進(jìn)口申報時,空運提單通常是海關(guān)驗放的基本單證。(5)航空運單可以同時作為保險憑證。如果承運人辦理保險或者托運人要求承運人辦理保險,航空貨運單也可以作為保險憑證。(6)航空貨運單是承運人內(nèi)部業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。航空運單隨貨同行,證明貨物的身份。運單中包含了與貨物的交付、轉(zhuǎn)運和交付有關(guān)的事項,承運人會據(jù)此對貨物的運輸做出相應(yīng)的安排。正本航空運單一式三份,每份印有倒簽條款,其中一份交托運人,作為承運人或其代理人收貨的依據(jù);第二聯(lián)由承運人留存,作為記賬憑證;最后一聯(lián)隨貨同行,作為貨物到達(dá)目的地,交付收貨人時驗收貨物的依據(jù)。二。航空運單的分類航空運單主要分為兩類:(1) mawb(主運單)所有由航空運輸公司簽發(fā)的航空運單稱為主運單。它是航空運輸公司辦理貨物運輸和交付的依據(jù),是航空公司與貨主之間訂立的運輸合同。每批空運貨物都有自己對應(yīng)的主運單。(2)航空運單(hawb)集中托運人在辦理集中托運業(yè)務(wù)時簽發(fā)的航空運單稱為航空運單。集中托運的,除航空運輸公司簽發(fā)主運單外,集中托運人還簽發(fā)航空運單。此時各方的關(guān)系如圖所示。中間,航空運單是集中托運人與托運人之間的貨物運輸合同,合同雙方分別是貨物甲、乙和集中托運人;主運單是航空運輸公司與集中托運人之間的貨物運輸合同,當(dāng)事人是集中托運人和航空運輸公司。貨主和空運公司之間沒有直接的合同關(guān)系。不僅如此,由于集中托運人將貨物交付給始發(fā)地的航空運輸公司,而集中托運人或其代理人在目的地從航空運輸公司提貨,再交給收貨人,所以貨主與航空運輸公司之間沒有直接關(guān)系。三??者\提單空運提單的內(nèi)容與海運提單類似,有前后條款。不同的航空公司也有自己獨特的空運提單格式。不同的是,航運公司的海運提單可能千差萬別,但航空公司使用的空運提單大多參照國際航協(xié)推薦的標(biāo)準(zhǔn)格式,差別不大。所以這里只介紹這種標(biāo)準(zhǔn)格式,也叫中性運單。以下需要填寫的欄目解釋如下:1。出發(fā)機場:需要填寫國際航協(xié)統(tǒng)一制定的出發(fā)機場或城市的三字代碼,此欄應(yīng)與第11欄一致。1a:國際航協(xié)統(tǒng)一編制的航空公司代碼,比如中國國際航空公司的代碼是999;1b:運貨單號碼。2.發(fā)貨人名稱和地址:填寫發(fā)貨人的名稱、地址、國家和聯(lián)系方式。3.發(fā)貨人賬號:僅在必要時填寫。4.收貨人名稱和地址:應(yīng)填寫收貨人的名稱、地址、國家和聯(lián)系方式。與海運提單不同,因為空運提單是不可轉(zhuǎn)讓的,所以不能出現(xiàn)“有指示”等字樣。5.收貨人賬號:如第3欄,僅在必要時填寫。6.承運人代理的名稱和城市(發(fā)證承運人的代理名稱和城市)。7.代理人的iata代碼。8.代理賬號。9.出發(fā)機場和要求的路線:此處的出發(fā)站應(yīng)與第1欄中填寫的相同。10.會計信息:此欄僅在采用特殊支付方式時填寫。11a(c,e)。前往(to):分別填寫第一(第二、第三)中轉(zhuǎn)機場的iata代碼。11b(d,f)。承運人(by):分別填寫第一(二、三)款的承運人。12.貨幣:填寫iso貨幣代碼。13.費用代碼:指明付款方式。14.運費和申報價值費(wt/val,重量費/估價費):這時候可以有兩種情況:預(yù)付(ppd)或代收(coll collect)。如果預(yù)付,在14a中填寫*號,否則,填寫14天。需要注意的是,在航空貨物運輸中,運費和申報價值費必須以相同的方式支付,不能分開支付。15.其他費用:也有預(yù)付費和按需付費兩種支付方式。16.運輸申報價值:本欄填寫托運人要求的運輸申報價值。如果不要求托運人申報價值,請?zhí)顚憂vd(未申報價值)。17.報關(guān)價值:發(fā)貨人在此填寫報關(guān)價值,或ncv(無海關(guān)價值),表示無報關(guān)價值。18.目的地機場:填寫最終目的地機場的全稱。19.航班和日期(航班/日期):填寫貨物的航班和日期。20.保險金額:僅在航空公司提供保險代理業(yè)務(wù)且客戶也有需求時填寫。21.搬運信息:一般填寫承運人搬運貨物的注意事項,如托運人的活動物證明等。22a - 22l運費和運費的詳細(xì)信息。22a .件數(shù)rcp(比率組合點):輸入貨物包裝的數(shù)量。如果是10包就填10。需要制定比例運費率或分段附加運費率時,填寫制定運費率的機場的iata代碼。22b。毛重:填寫貨物的毛重。22c。重量單位:可以選擇千克(kg)或磅(lb)。22d。費率等級:不同的空運費率有六個代碼。分別是m(最低)、c(特定商品運價)、s(附加費)、高于普通運價的a類運價)、r(降低、等級運價低于普通運價)、n(正常、適用于45kg以下貨物的普通運價)、q(數(shù)量、適用于45kg以上貨物的普通運價)。22e。商品代碼(商品編號):使用特殊運費率時,需要在此欄填寫商品代碼。22f。計費重量:此欄填寫航空公司計算運費的計費重量,可以與貨物毛重相同,也可以不同。22g。費率/費用:填寫貨物的適用費率。22h??傔\費:此欄中的值應(yīng)為最小運費值或運費率與計費重量的乘積。22i。貨物名稱和數(shù)量,包括貨物的性質(zhì)和數(shù)量。尺寸或體積:貨物的尺寸以厘米或英寸為單位,尺寸分別以貨物的最長、最寬和最高邊為準(zhǔn)。體積應(yīng)為上述三邊的乘積,單位為立方厘米或立方英寸。2j。運單下的貨物總數(shù)。22k。本運單下的貨物毛重。22l。本運單下貨物的總運費。23.其他費用:除運費和申報價值附加費以外的其他費用。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會的規(guī)定,所有費用都用三個英文字母表示。前兩個字母是某種費用的代碼,比如運單費,表示為aw(航空運單費)。第三個字母是c或a,表示費用應(yīng)分別支付給承運人或貨運代理。24-26.運費、申報價值費和稅額分別記錄。有兩種方式:預(yù)付款和代收貨款。27-28.分別記錄應(yīng)付給貨運代理(到期代理)和承運人(到期承運人)的其他費用總額。29.各種費用要提前或預(yù)交。30.預(yù)付和收到的總金額。31.委托人簽名。32.簽發(fā)匯票的時間(日期)和地點,以及承運人或其代理人的簽名。30.貨幣兌換和目的地機場費用記錄。以上內(nèi)容不必全部填寫在航空運單中,國際航協(xié)不反對在航空運單中寫入其他要求的內(nèi)容。但這份標(biāo)準(zhǔn)化文件對于航空貨運經(jīng)營者提高工作效率,推動航空貨運行業(yè)走向電子商務(wù)具有積極意義。