從蘇州始發(fā)，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運(yùn)行時(shí)間約15天。貨源為蘇州本地及周邊的筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示屏、硬盤、芯片等it產(chǎn)品。首列于2013年9月29日開行，截至2014年8月1日，共開行16列，其中2014年開行15列。
蘇滿歐 蘇州至波蘭華沙 11800公里 12天以上
中歐班列（姑蘇～華沙）。從姑蘇始發(fā)，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻約15天。貨源為姑蘇本地及周邊的筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示屏、硬盤、芯片等it商品。首列于2013年9月29日開行，到2014年8月1日，共開行16列，其間2014年開行15列。
蘇州是中國“長(zhǎng)三角”核心地區(qū)，尤以電子產(chǎn)品聞名于世。以“蘇滿歐”為紐帶，能夠讓中國的產(chǎn)品特別是高科技含量集中的電子產(chǎn)品打開歐盟國家市場(chǎng)，對(duì)“一帶一路”計(jì)劃的實(shí)施將起到巨大的推動(dòng)作用。
由于電子產(chǎn)品具有更新升級(jí)快的特征，產(chǎn)品投入市場(chǎng)越早，意味著企業(yè)獲取的利潤越豐厚。在全球電子產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，中歐間2萬公里的海運(yùn)距離及運(yùn)輸時(shí)間，讓當(dāng)?shù)乇姸嗥髽I(yè)急于尋求新的物流通道，以快速應(yīng)對(duì)歐洲市場(chǎng)的變化。
江蘇佳世達(dá)科技股份有限公司物流經(jīng)理徐海明對(duì)此體會(huì)頗深：“如果空運(yùn)到歐洲的話，一個(gè)貨柜可能要花近3萬美元，但鐵路班列只需7000多美元，時(shí)效上鐵路又比海運(yùn)節(jié)省20多天，可以說鐵路是最經(jīng)濟(jì)比較安全的選擇。”
為了滿足“蘇滿歐”班列快進(jìn)快出需要，實(shí)現(xiàn)既科學(xué)監(jiān)管又高效服務(wù)的目標(biāo)，江蘇、內(nèi)蒙古質(zhì)檢部門借助“e檢易通”現(xiàn)代化手段，實(shí)現(xiàn)了規(guī)則同步、信息同步、放行同步，為推進(jìn)中歐班列穩(wěn)增長(zhǎng)、加速度、擴(kuò)增量創(chuàng)造了條件。
今年1～10月，共發(fā)75列，貨重3.45萬噸，7014標(biāo)箱，貨值7.26億美元；進(jìn)口10列，628標(biāo)箱，貨重6130噸，貨值5166萬美元，“蘇滿歐”的貨運(yùn)量約占“中歐快線”總量的20%。