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外貿(mào)電商物流怎么發(fā)貨,外貿(mào)電商物流怎么合作

發(fā)布時(shí)間:2024-11-15
外貿(mào)電商物流怎么發(fā)貨
在跨境電商中,當(dāng)賣家有訂單需要發(fā)貨,或者郵寄樣品時(shí),一般有兩種物流方式:國際空運(yùn)輸和國際快遞。那么這兩者有什么區(qū)別呢?只是交通方式不同嗎?什么情況下選擇國際空海運(yùn),什么情況下選擇國際快遞?
1.適用于不同的對象。
而快遞物流以45kg為標(biāo)準(zhǔn)限制產(chǎn)品重量。小于45kg的小批量貨物選擇快遞,大于45kg的大批量貨物更常見的是國際空運(yùn)空。
2.不同的運(yùn)輸實(shí)體
國際快遞的主要運(yùn)營商是各大快遞公司,如ems、dhl、ups、fedex等。
國際海運(yùn)空的主要承運(yùn)人為各大海運(yùn)空公司和貨運(yùn)公司,如中國國際海運(yùn)空公司、新加坡航空空公司、深圳航空空公司、西北航空空公司等。貨運(yùn)公司通過航空空公司將貨物托運(yùn)到指定目的地。
3.不同的服務(wù)內(nèi)容
國際快遞:快遞公司負(fù)責(zé)清關(guān)和包裹快遞。
國際海運(yùn)空運(yùn)輸:發(fā)貨人將貨物運(yùn)至機(jī)場,目的地收貨人或代理收貨人進(jìn)行自運(yùn)、清關(guān)、運(yùn)輸至機(jī)場倉庫等一系列手續(xù)。應(yīng)該指出的是,這兩種物流形式的關(guān)稅鏈不包括在內(nèi)。
4.時(shí)間限制不同。
國際快遞:正常時(shí)限3-5天。
國際航空空交通:航班正常、艙位安排順暢的情況下,直航一天內(nèi)可到達(dá);如果需要中轉(zhuǎn),一般會(huì)在2-4天內(nèi)到。
影響時(shí)限的因素主要有三個(gè)。
①運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力;
②機(jī)場航班時(shí)刻表;
③目的地通關(guān)速度。
5.不同的文件要求。
國際快遞:一般很多貨物一起申報(bào)??爝f申報(bào)渠道只需要一張發(fā)票,特殊商品需要其他證明文件。
國際海運(yùn)空運(yùn)輸:需提供代理報(bào)關(guān)委托書、出口報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證書等通關(guān)單據(jù)。
6.不同的索賠方法
國際快遞:如果收件人發(fā)現(xiàn)包裹破損或者貨物少,可以拒絕簽收。自交付之日起一個(gè)月內(nèi),向目的地國家的托運(yùn)人和快遞公司提出書面索賠。
國際空運(yùn)空運(yùn)輸:如果貨物損壞,需要先追查承運(yùn)人或代理人的責(zé)任,再根據(jù)一般空運(yùn)空運(yùn)單、部分運(yùn)單背面條款和貨物裝載重量計(jì)算賠償。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國際贊同其觀點(diǎn)和立場) 外貿(mào)電商個(gè)人賣家如何發(fā)貨
如今,跨境電商的個(gè)人賣家越來越多。外貿(mào)電商的個(gè)人賣家如何發(fā)貨,已經(jīng)成為一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的問題。本文將對國內(nèi)跨境外貿(mào)電商常見的發(fā)貨方式進(jìn)行簡單講解。
最常見的遞送方式:郵包
說到底,交貨方式就是選擇包裝運(yùn)輸方式。這個(gè)東西看起來很簡單,但實(shí)際上和國內(nèi)電商市場常見的發(fā)貨方式是不一樣的。尤其是過去在天貓、淘寶、jd.com、網(wǎng)易搞的個(gè)人賣家,在國外賣貨的難度要大得多。
對此,請不要過于擔(dān)心賣家。因?yàn)楝F(xiàn)在的郵政包裹已經(jīng)發(fā)展的相當(dāng)廣泛,郵政快遞的線上網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)觸及全球,其物流覆蓋面積比其他任何物流渠道都要大。而且對于郵包也有一定的政策利好:對于普通跨境電商平臺(tái)亞馬遜的中小賣家,小郵包可用于小質(zhì)量貨物運(yùn)輸,大郵包可用于2000g以上的貨物。如果是在某些情況下,當(dāng)然也可以考慮用ems或者郵件。
與國內(nèi)郵政快遞不同,郵政包裹是一種新的物流模式,屬于郵政系統(tǒng)。所有必需的包裹必須作為個(gè)人包裹遞送。在世界各地,郵政系統(tǒng)也有其分支機(jī)構(gòu)-如中國郵政,新加坡郵政,香港郵政,德國郵政,荷蘭郵政,瑞士郵政,比利時(shí)郵政等。就全球郵寄渠道而言,它是已知的分布最廣、最便宜、最方便的遞送渠道。唯一的缺點(diǎn)是:速度很慢,大多數(shù)情況下都是用船運(yùn)。如果追求速度,不建議選擇郵包。
至于小包裹,通常分為掛號信和平信兩種形式。如果你已經(jīng)在郵政系統(tǒng)注冊,可以提供你的郵政包裹號,方便你隨時(shí)跟蹤調(diào)查包裹到了哪里。這是一個(gè)很好的查詢物流的在線跟蹤方法。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國際贊同其觀點(diǎn)和立場) 外貿(mào)電商物流發(fā)貨國際空運(yùn)和國際快遞怎么選
在跨境電商中,當(dāng)賣家有訂單需要發(fā)貨,或者郵寄樣品時(shí),一般有兩種物流方式:國際空運(yùn)輸和國際快遞。那么這兩者有什么區(qū)別呢?只是交通方式不同嗎?什么情況下選擇國際空海運(yùn),什么情況下選擇國際快遞?
1.適用于不同的對象。
并且快遞和物流限制的產(chǎn)品重量為45kg。45kg以下的小件商品選擇快遞,大件商品一般45kg國際發(fā)貨空。
2.不同的運(yùn)輸實(shí)體
主要的國際快遞運(yùn)營商有ems、dhl、ups、fedex等。
國際海運(yùn)空的主要承運(yùn)人為各大海運(yùn)空公司和貨運(yùn)公司,如中國國際海運(yùn)空公司、新加坡航空空公司、深圳航空空公司、西北航空空公司等。貨運(yùn)公司通過航空空公司將貨物托運(yùn)到指定目的地。
3.不同的服務(wù)內(nèi)容
國際快遞:快遞公司負(fù)責(zé)清關(guān)和包裹快遞。
國際海運(yùn)空運(yùn)輸:發(fā)貨人將貨物運(yùn)至機(jī)場,目的地收貨人或代理收貨人進(jìn)行自運(yùn)、清關(guān)、運(yùn)輸至機(jī)場倉庫等一系列手續(xù)。應(yīng)該指出的是,這兩種物流形式的關(guān)稅鏈不包括在內(nèi)。
4.時(shí)間限制不同。
國際快遞:正常時(shí)限3-5天。
國際航空空交通:航班正常、艙位安排順暢的情況下,直航一天內(nèi)可到達(dá);如果需要中轉(zhuǎn),一般會(huì)在2-4天內(nèi)到。
影響時(shí)限的因素主要有三個(gè)。
①運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力;
②機(jī)場航班時(shí)刻表;
③目的地通關(guān)速度。
5.不同的文件要求。
國際快遞:一般很多貨物一起申報(bào)??爝f申報(bào)渠道只需要一張發(fā)票,特殊商品需要其他證明文件。
國際海運(yùn)空運(yùn)輸:需提供代理報(bào)關(guān)委托書、出口報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證書等通關(guān)單據(jù)。
6.不同的索賠方法
國際快遞:如果收件人發(fā)現(xiàn)包裹破損或者貨物少,可以拒絕簽收。自交付之日起一個(gè)月內(nèi)向目的地國家的托運(yùn)人和快遞公司提出書面索賠。
國際空運(yùn)空運(yùn)輸:如果貨物損壞,需要先追查承運(yùn)人或代理人的責(zé)任,再根據(jù)一般空運(yùn)空運(yùn)單、部分運(yùn)單背面條款和貨物裝載重量計(jì)算賠償。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國際贊同其觀點(diǎn)和立場)
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