海外倉(cāng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有明確規(guī)定，這導(dǎo)致許多海外倉(cāng)公司胡亂收費(fèi)。
有的海外倉(cāng)有四項(xiàng)費(fèi)用：首程海運(yùn)費(fèi)+貼標(biāo)費(fèi)+出庫(kù)費(fèi)+倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，公開(kāi)透明。
有一些海外倉(cāng)多達(dá)二十多項(xiàng)收費(fèi)，每個(gè)操作都要收費(fèi)，例如出庫(kù)這一操作，需要清倉(cāng)、拉貨、清倉(cāng)和拉貨算兩項(xiàng)收費(fèi)，出庫(kù)費(fèi)另算。
因此當(dāng)你在拿海外倉(cāng)報(bào)盤時(shí)，一定要確認(rèn)并詢問(wèn)你的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及是否有隱藏的收費(fèi)項(xiàng)目。
費(fèi)用是一個(gè)例子，其構(gòu)成如下幾個(gè)方面：
1.頭程運(yùn)費(fèi)。
首次航班有海運(yùn)和空運(yùn)兩種選擇，海運(yùn)價(jià)格可向船商查詢，但直接跟船公司訂艙，只能整柜訂，要拼箱的只能跟貨代公司訂。并非每個(gè)人都需要頭程運(yùn)輸費(fèi)用，一些貨主也有自己指定的物流商。
2.入庫(kù)費(fèi)。
當(dāng)貨物抵達(dá)海外倉(cāng)后，倉(cāng)庫(kù)可根據(jù)您的要求將貨物拆箱分類，并與貨架捆綁。
3.出庫(kù)費(fèi)。
境外倉(cāng)的出庫(kù)費(fèi)包括出庫(kù)的所有操作，不含隱藏費(fèi)用。有的海外倉(cāng)有操作附加費(fèi)，如前面提到的清點(diǎn)、拉貨算兩項(xiàng)收費(fèi)。
4.儲(chǔ)存費(fèi)用。
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用一般是指需要暫存，一般會(huì)有30天免倉(cāng)租。超過(guò)免倉(cāng)租期將根據(jù)貨物占用的面積加停留時(shí)間計(jì)算費(fèi)用。
5.尾程送貨費(fèi)。
可選擇快件送貨或者卡車派送，快件渠道一般有，ups,fedex,dlh等。要根據(jù)自己的產(chǎn)品選擇合適的渠道。
6.一件代發(fā)。
這是一種電商常見(jiàn)的方式，一件代發(fā)可以降低賣家的運(yùn)營(yíng)成本。供貨商與海外倉(cāng)長(zhǎng)期合作，將每一種產(chǎn)品的成本平攤，儲(chǔ)存費(fèi)用相對(duì)便宜。
7.fba中轉(zhuǎn)。
亞馬遜限制庫(kù)存，賣家利用廉價(jià)渠道先備貨到海外倉(cāng)，當(dāng)需要備貨到亞馬遜時(shí)，直接從海外倉(cāng)貼箱麥發(fā)出，時(shí)效一般為2-5天左右、旺季來(lái)臨，fba貨物入倉(cāng)慢，選擇第三方海外倉(cāng)，這是跨境賣家的好選擇。