挪威空運(yùn)索爾喬森機(jī)場(chǎng)介紹
s rkjosen機(jī)場(chǎng)
s?rkjosen機(jī)場(chǎng)在wider?ddash 8從跑道入口處看到
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)：soj 國(guó)際民航組織：ensr
概要
機(jī)場(chǎng)類型 上市
操作者 avinor
位置 從sorkjosen，諾雷薩，挪威
海拔 amsl 5米/ 16英尺
坐標(biāo) 69°47'12“n 20°57'35”e坐標(biāo)： 69°47'12“n 20°57'35”e
地圖
soj位于挪威 sojsoj
在挪威的位置
跑道
方向 長(zhǎng)度 表面
米 ft
15-33 880 2,890 瀝青
統(tǒng)計(jì)（2014年）
乘客 15,198
飛機(jī)運(yùn)動(dòng) 2343
貨物（噸） 0
sorkjosen的機(jī)場(chǎng)（挪威語(yǔ)：sorkjosen的lufthavn ; iata：soj，icao：ensr）是一個(gè)支線機(jī)場(chǎng)位于sorkjosen的在諾雷薩，挪威，從市政中心有4.5千米（2.8英里）storslett。由國(guó)有avinor擁有和經(jīng)營(yíng)，2014年共處理15,198名乘客。該機(jī)場(chǎng)擁有880米（2890英尺）的跑道，由wider?e服務(wù)，wider?e使用dash 8-100至troms?經(jīng)營(yíng)地區(qū)性航線和社區(qū)芬馬克的公共服務(wù)義務(wù)的合同。該機(jī)場(chǎng)于1974年開(kāi)業(yè)，最初是使用de havilland canada twin otter飛機(jī)服役的。dash 8s于1995年推出，兩年后，所有權(quán)從nordreisa市轉(zhuǎn)移到該州。
歷史
s?rkjosen是作為60年代中期提出的全國(guó)區(qū)域性短距離起降機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的一部分而啟動(dòng)的。來(lái)構(gòu)建機(jī)場(chǎng)的最終決定是由議會(huì)在1972年兩者維德羅和norving施加在操作補(bǔ)貼地區(qū)航線芬馬克，其中包括給路徑sorkjosen的。wider?e于1973年獲得該合同。 s?rkjosen機(jī)場(chǎng)于1974年8月1日開(kāi)放，當(dāng)天在finnmark的四個(gè)支線機(jī)場(chǎng)開(kāi)放。
終端大樓
為機(jī)場(chǎng)和市政府提供服務(wù)的新消防站于1992年完工，耗資320萬(wàn)挪威克朗。 1992年，三名員工進(jìn)行了為期五周的罷工，他們要求達(dá)成集體協(xié)議。罷工停止了機(jī)場(chǎng)的所有交通，但員工從未收到他們的要求。 1994年民航局（后改名avinor）建議s?rkjosen和其他八個(gè)機(jī)場(chǎng)因?yàn)槌杀靖撸丝土康投灰暈殛P(guān)閉。直到1995年，wider?e一直在使用雙ot的機(jī)場(chǎng)服務(wù)，當(dāng)時(shí)他們被dash 8取代。機(jī)場(chǎng)獲得390萬(wàn)挪威克朗的補(bǔ)貼（nok），使機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)到140萬(wàn)挪威克朗。 1997年1月1日，和民航總局接管了機(jī)場(chǎng)的所有權(quán)和運(yùn)營(yíng)，交換了向諾德雷薩市支付的390萬(wàn)挪威克朗。 地面處理仍是市政責(zé)任。自1997年4月1日起，飛往索爾喬森的航班一直服從公共服務(wù)義務(wù)。
在20世紀(jì)90年代中期，nordreisa市議會(huì)試圖將機(jī)場(chǎng)的名字從s?rkjosen改為nordreisa。他們認(rèn)為有必要使用nordreisa的名字來(lái)將該地區(qū)推廣為旅游目的地。運(yùn)輸和通信部拒絕了該申請(qǐng)，該部稱，法規(guī)要求機(jī)場(chǎng)以解決辦法而不是直轄市命名。 機(jī)場(chǎng)安全于2005年1月1日實(shí)施。這要求對(duì)碼頭稍作重建; 雖然以前有一個(gè)共同的出發(fā)和到達(dá)大廳，但它必須分成兩個(gè)區(qū)域。因此，市政當(dāng)局決定將地面服務(wù)的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給三名雇員。 2008年和2009年，avinor對(duì)跑道安全區(qū)和著陸燈進(jìn)行了重大升級(jí)。這些投資耗資4000萬(wàn)挪威克朗。安全區(qū)域的擴(kuò)大導(dǎo)致部分birkelund sawmill被征用。
設(shè)施
該機(jī)場(chǎng)有一個(gè)長(zhǎng)約880米×30米（2887英尺×98英尺）的瀝青跑道，沿15-33（大致南北向）排列。機(jī)場(chǎng)由一個(gè)客運(yùn)大樓和一個(gè)運(yùn)營(yíng)大樓組成。該航站樓每小時(shí)可容納六十名乘客，并且一個(gè)航班在停機(jī)坪上。二十人在機(jī)場(chǎng)工作，距斯托斯特萊特五分鐘路程。免費(fèi)停車場(chǎng)，出租車和汽車租賃服務(wù)。
航空公司和目的地
s?rkjosen機(jī)場(chǎng)由wider?e提供，dash 8-100飛機(jī)將社區(qū)與troms?和芬馬克機(jī)場(chǎng)相連。這些路線是根據(jù)運(yùn)輸和通訊部的公共服務(wù)義務(wù)運(yùn)作的。 2014年，機(jī)場(chǎng)有15,198名乘客，2,343架飛機(jī)起降并處理了0噸貨物。 s?rkjosen的集水區(qū)覆蓋特羅姆斯北部，機(jī)場(chǎng)是該縣唯一的區(qū)域機(jī)場(chǎng)。