什么是保稅備貨模式
隨著進(jìn)口電商的火爆，一些高頻詞也逐漸引起了人們的關(guān)注。比如海外直郵模式，保稅備貨模式。那么，你對(duì)保稅備貨模式有清晰的認(rèn)識(shí)嗎？
什么是保稅備貨模式？
在了解保稅備貨的模式之前，我們需要了解一下保稅倉(cāng)庫(kù)的概念。保稅倉(cāng)庫(kù)是保稅制度中應(yīng)用最廣泛的一種形式，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)儲(chǔ)存保稅貨物和其他無(wú)需辦理海關(guān)手續(xù)的貨物的倉(cāng)庫(kù)。
保稅倉(cāng)根據(jù)用戶的不同可以分為公用保稅倉(cāng)和自用保稅倉(cāng)。
公共保稅倉(cāng)庫(kù)主要由我國(guó)境內(nèi)以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主的獨(dú)立企業(yè)經(jīng)營(yíng)，向社會(huì)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。自用型保稅倉(cāng)庫(kù)由中國(guó)境內(nèi)特定的獨(dú)立企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，僅儲(chǔ)存本企業(yè)自用的保稅貨物。專用保稅倉(cāng)庫(kù)是專門用于儲(chǔ)存具有特定用途或特殊類型貨物的倉(cāng)庫(kù)，包括液體危險(xiǎn)品保稅倉(cāng)庫(kù)、備料保稅倉(cāng)庫(kù)、托運(yùn)維修保稅倉(cāng)庫(kù)及其他專用保稅倉(cāng)庫(kù)。
我們常說(shuō)的保稅備貨模式，是指跨境電商通過(guò)海外集中采購(gòu)，將海外商品發(fā)往國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)，消費(fèi)者網(wǎng)上下單，物流公司直接從保稅倉(cāng)配送給客戶。
保稅備貨模式的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？
保稅備貨模式作為進(jìn)口跨境電商的主要模式之一，因其優(yōu)勢(shì)明顯而廣受歡迎:
一是保稅備貨模式采用試點(diǎn)貨物暫存模式。消費(fèi)者在平臺(tái)下單后，貨物直接從保稅倉(cāng)發(fā)出，避免了在國(guó)際運(yùn)輸線上的時(shí)間，可以快速拿到貨物，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有很好的消費(fèi)體驗(yàn)。
第二，保稅備貨模式大大降低了進(jìn)口環(huán)節(jié)稅的稅收優(yōu)惠政策，而集中采購(gòu)可以大大降低商品的采購(gòu)成本和物流成本。以上因素可以給進(jìn)口產(chǎn)品帶來(lái)更高的利潤(rùn)和更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。
第三，保稅庫(kù)存商品全稱在進(jìn)口通關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等方面都是嚴(yán)格監(jiān)控的，每個(gè)流程的信息都是陽(yáng)光透明的，可以更好的保證商品本身的質(zhì)量和消費(fèi)者的利益。
基于以上，保稅備貨模式一直是進(jìn)口電商不可或缺的模式之一，但同時(shí)保稅備貨模式也存在以下弊端:
一是因?yàn)槭菐?kù)存換庫(kù)存的模式，而且目前各平臺(tái)對(duì)市場(chǎng)的把控都不是很精準(zhǔn)，所以進(jìn)口商品的數(shù)量一直是各平臺(tái)頭疼的問(wèn)題。買的多了，就怕囤積；如果進(jìn)貨少了，就怕倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)。
二是保稅備貨模式，由于對(duì)產(chǎn)品數(shù)量要求較大，不能根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)靈活調(diào)整細(xì)節(jié)，對(duì)新小件商品覆蓋率低。
對(duì)于進(jìn)口電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，保稅備貨模式是必不可少的，鑒于其不足，自然有其他模式來(lái)補(bǔ)充。如何更好的利用這種模式，取決于各個(gè)平臺(tái)和賣家自身的把握。
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什么是isf進(jìn)口安全申報(bào)
所有出口美國(guó)或過(guò)境美國(guó)的貨物都需要申報(bào)，過(guò)境美國(guó)的需要申請(qǐng)isf5+2，出口美國(guó)的需要申請(qǐng)isf10+2。
2 .以上是航運(yùn)公司的申報(bào)要求:
1.船舶裝載計(jì)劃
2.裝載集裝箱狀態(tài)信息
0表示:
1.公司名稱和工廠地址，制造商名稱和地址。
2.賣方公司名稱和地址賣方名稱和地址。
3.買方公司名稱和地址買方名稱和地址。
4.交貨地點(diǎn)的名稱和地址。
5.進(jìn)口商的海關(guān)登記號(hào)碼是記錄的進(jìn)口商號(hào)碼。
6.美國(guó)收貨人的收貨人編號(hào)。
7.所有商品的原產(chǎn)地都是商品。
8.海關(guān)稅則號(hào)(六碼)協(xié)調(diào)關(guān)稅表第6位數(shù)字。
9.集裝箱的包裝地址是集裝箱裝箱地點(diǎn)。
10.lcl公司名稱和地址:集運(yùn)公司名稱和地址。
5是指:
1.預(yù)訂方的名稱和地址。
2.交貨公司的名稱和地址收貨方的名稱和地址(st (st)
3.海關(guān)稅則號(hào)(六碼)協(xié)調(diào)關(guān)稅表第6位數(shù)字。
4.交貨地點(diǎn)。
5.國(guó)外卸貨港，國(guó)外卸貨港。
isf和ams申報(bào)的區(qū)別可以簡(jiǎn)單地分為:
ams申報(bào)主要是提單中的信息，isf申報(bào)主要涉及供應(yīng)鏈中的實(shí)體單位。
如果isf信息遲報(bào)、漏報(bào)或有誤，美國(guó)海關(guān)將收取5000美元罰款。
必須在裝運(yùn)前24小時(shí)成功申報(bào)isf信息，并且必須獲得正確的ams匹配狀態(tài)。
修改必須在船舶到達(dá)港口前24小時(shí)完成。
以上是isf進(jìn)口安全聲明。希望對(duì)你有幫助。
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什么是wishexpress海外倉(cāng)
商家必須提前向海外倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)一定量的商品；當(dāng)國(guó)外客戶提交購(gòu)買訂單時(shí)，海外倉(cāng)可以第一時(shí)間響應(yīng)發(fā)貨請(qǐng)求，進(jìn)而完成本地化發(fā)貨服務(wù)，減少跨境電商發(fā)貨時(shí)間，提高發(fā)貨效率，節(jié)約運(yùn)費(fèi)成本。
什么是愿望快車？
wishexpress是將單個(gè)產(chǎn)品配送到單個(gè)國(guó)家的解決方案，是wish平臺(tái)發(fā)布的配送方式，致力于平臺(tái)商家的海外倉(cāng)業(yè)務(wù)流程。wish express與其說(shuō)是wish平臺(tái)的一款產(chǎn)品，一種配送方式，不如說(shuō)是平臺(tái)與商家攜手打造的物流配送服務(wù)保障。
如果商家已經(jīng)進(jìn)行了海外倉(cāng)業(yè)務(wù)流程，可以輕松添加wish express，獲得平臺(tái)提供的一系列政策支持，助推市場(chǎng)發(fā)展。
愿望快車的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
為了確保wish express的貨運(yùn)物流質(zhì)量，并為客戶提供更高質(zhì)量的購(gòu)物體驗(yàn)，wish express設(shè)定了兩個(gè)指標(biāo):
延遲到達(dá)率< 5%
履約前取消率< 5%
“遲到率”是對(duì)未在要求時(shí)間內(nèi)正確下單的wish express訂單比例的評(píng)價(jià)。可分為“產(chǎn)品遲到率”和“門店遲到率”:
產(chǎn)品延遲到貨率=一周內(nèi)未正確下單的wish express產(chǎn)品訂單總數(shù)÷該周內(nèi)wish express產(chǎn)品的訂單總產(chǎn)量。
延遲到達(dá)率=一周內(nèi)未正確下單的門店wish express訂單總數(shù)÷此處一周內(nèi)門店wish express訂單的總產(chǎn)出。
“預(yù)履行取消率”評(píng)估主動(dòng)取消訂單的商家比例，也可分為“商品預(yù)履行取消率”和“店鋪預(yù)履行取消率”:
產(chǎn)品預(yù)實(shí)現(xiàn)取消率=一周內(nèi)商家主動(dòng)取消的某個(gè)wish express產(chǎn)品的訂單總數(shù)÷該周內(nèi)wish express產(chǎn)品的訂單總產(chǎn)出。
預(yù)履行取消率=一周內(nèi)商家主動(dòng)取消的店鋪心愿快遞訂單總數(shù)÷本周內(nèi)店鋪心愿快遞訂單總產(chǎn)出。
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