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了解日本SMC工業(yè)過濾器結(jié)構(gòu)與維護(hù)方法

發(fā)布時(shí)間:2024-11-08
了解日本smc工業(yè)過濾器結(jié)構(gòu)與維護(hù)方法
日本smc工業(yè)過濾器結(jié)構(gòu):
工業(yè)過濾器由殼體、多元濾芯、反沖洗機(jī)構(gòu)、電控箱、減速機(jī)、電動(dòng)閥門和差壓控制器等部分組成。殼體內(nèi) 的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔,上腔內(nèi)配有多個(gè)過濾芯,這樣充分利用了過濾空間,顯著縮小了過濾器的體積,下腔內(nèi)安裝有反沖 洗吸盤。工作時(shí),濁液經(jīng)入口進(jìn)入過濾器下腔,又經(jīng)隔板孔進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔。大于過濾芯縫隙的雜質(zhì)被截留,凈液穿過縫隙到達(dá)上腔, 后從出口送出。
了解日本smc工業(yè)過濾器結(jié)構(gòu)與維護(hù)方法
日本smc工業(yè)過濾器維護(hù)方法:
1、保持監(jiān)測(cè)濾器進(jìn)出口壓差,壓差過小,可能是濾芯被擊穿,或安裝不當(dāng)造成濾器進(jìn)出口旁通,或油液流量不足;壓差過大,可能是油溫低粘度高,或油液乳化,或?yàn)V芯污染嚴(yán)重需更換或清洗;
2、及時(shí)清洗,清洗濾器和更換濾芯,必須按說明書規(guī)定的時(shí)間間隔并視濾器進(jìn)出口壓差及時(shí)進(jìn)行。不僅更換或清洗濾芯,還要清洗濾器殼;
3、注意凈化,保持專門的凈化裝置正常連續(xù)運(yùn)行;
4、在泵的吸油口或吸油管路上安置吸油過濾器,防止大顆粒雜物吸收入泵內(nèi),其過濾精度一般為80~120目;
5、在壓力管路或在精密元件(調(diào)速元件,伺服閥,比例閥)前設(shè)置精密過濾器,以確保經(jīng)過元件的油液污染度控制在要求的范圍內(nèi);
6、對(duì)流量較大的液壓系統(tǒng),可在回油總管道上安裝回油過濾器,并可利用油冷卻系統(tǒng)作為獨(dú)立的旁路過濾系統(tǒng),強(qiáng)制對(duì)油進(jìn)行過濾,起到雙重作用,既冷卻又過濾。
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