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斯里蘭卡海運科倫坡港介紹
科倫坡港(port of colombo，港口代碼：lkcmb）又名科倫坡港人工港，是世界上最大的人工港口之一，也是歐亞、太平洋、印度洋地區(qū)的世界航海線的重要中途港口之一。
斯里蘭卡的科倫坡港始建于1912年，但科倫坡港作為世界性的港口至少有400多年的歷史了。
早在公元8世紀(jì)時，科倫坡港就已經(jīng)成為商貿(mào)重鎮(zhèn)，14世紀(jì)時，中國商人頻繁來到科倫坡港進行商貿(mào)活動，19世紀(jì)時，英國在斯里蘭卡殖民時期，修建了斯里蘭卡科倫坡港。
科倫坡港 - 概況港口中文名：科倫坡港口英文名：colombo港口代碼：lkcmb港口縮寫：cmb所在國家：srilanka/斯里蘭卡港口性質(zhì)：河口海港、設(shè)有自由貿(mào)易區(qū)、基本港（m）經(jīng)緯度：06度56分n，079度50分e航線：孟加拉，丹麥馬士基航運公司（maersk line）有班輪直掛本港?？苽惼赂?-簡介斯里蘭卡商港、北印度洋航站。位于該國西南岸，東距新加坡，1580海里，東南距弗里曼特爾港3210海里，東北距仰光港1250海里，距加爾各達港1240海里，西北至孟買港889海里，至霍爾木茲海峽1784海里，西至亞丁港2090海里，至曼德海峽2188海里。
港區(qū)由陸岸西伸大小突堤組成，南北排列。外有防波堤，船舶可由西入口，也可以北入口進港，入港航道，水深10－12米。港內(nèi)水域面積240多公頃，大部分水域均浚深到10米以上。港內(nèi)的主要遠洋船碼頭的分布是：伊麗莎白皇后突堤，位于由南而北伸展的西南防波堤東側(cè)，碼頭線長1150米，五個泊位，前沿水深11－12米。目前該碼頭的4、5號泊位已用于集裝箱裝卸，碼頭上設(shè)有35噸裝卸橋。
賈椰集裝箱碼頭，位于兩入口正面岸壁，有兩個分別長300米和322米的泊位，水深12和13米，各配有2臺35噸裝卸橋，碼頭面積20.7公頃，是該港新改建的最現(xiàn)代化碼頭。港務(wù)當(dāng)局已決定建第三個集裝箱泊位，長320米，水深13.5米，建成后，可停靠巴拿馬型集裝箱船，將成為印度洋地區(qū)的集裝箱轉(zhuǎn)運中心。
班達拉奈克突堤，碼頭線總長960余米，兩側(cè)和頂端共有5個泊位，水深10－11米，用于遠洋雜貨，碼頭上有貨棚。
費加亞碼頭，位于港區(qū)北部突堤內(nèi)側(cè)，2個泊位，長380米，水深10米，用于散貨。后方有面粉廠，突堤外側(cè)用作防波堤。
石油碼頭，位于港區(qū)北部的南北突堤上，有2個泊位，沿邊水深11米，碼頭設(shè)有輸油管道，可用于添加燃料油，也用于椰油、橡漿等液貨出口。全港目前遠洋船泊位雖僅20個，但對該國、對北印度洋過往的船只及集裝箱貨中轉(zhuǎn)所起的作用日見重要。
科倫坡港 - 歷史沿革斯里蘭卡科倫坡港在公元700年左右為穆斯林商業(yè)城鎮(zhèn)，命名“卡蘭巴”。十六世紀(jì)葡萄牙殖民者建立軍事要塞，改今名。十七世紀(jì)以后，為主要對外貿(mào)易港口。歐亞非各國和太平洋地區(qū)航運的必經(jīng)之地。集散全國90％的對外貿(mào)易商品。交通樞紐。鐵路和公路連接全國各地。國際機場通世 界各大城市。有紡織、煉油、化肥、輪胎、機器制造和鋼鐵等大中型工廠。凱拉尼河可提供全市充足的水源。上游有4座水電站，供全城電力。建有國際會議大廈、斯里蘭卡大學(xué)分校和國家博物館。近郊有代希瓦拉、芒特拉維尼亞、拉特默拉納和凱拉尼亞等衛(wèi)星城市?？苽惼挛挥趤喼弈喜?，是印度洋上的一個島國。面積65 610平方千米。海岸線長1 200千米。中部和南部為高原、山地，平均海拔600米左右。首都科倫坡（colombo）是斯里蘭卡的第一大城，位于錫蘭島西南海岸，克拉尼河以南?？苽惼略谏ち_語為“海的天堂”之意。城市歷史悠久，早在8世紀(jì)，阿拉伯人在此筑屋定居，當(dāng)時稱“科蘭巴”（“港口和芒果樹”之意），后葡萄牙人譯為“科倫坡”。國家獨立后定為首都。它地處海濱，氣候宜人，高溫而無酷暑。市內(nèi)的街道上到處栽有被稱為國樹的鐵木樹和國花的睡蓮，但更多的是直接聳云霄的椰子樹。還有許多奇特的樹，如“雨樹”，它是一種傍晚樹葉吸收水分，直到太陽東升后，葉子伸展，水就像雨滴似地灑給樹下的植物。這里還是烏鴉（斯里蘭卡人稱為“神鳥”）的天堂，在市內(nèi)空中盤旋，遮天蔽日，叫聲震耳欲聾?？苽惼赂?- 地理氣候斯里蘭卡科倫坡港位于斯里蘭卡（全稱：斯里蘭卡民主社會主義共和國thedem-ocraticsocialstrepublicofsrilanks）西南沿海凱拉尼（kelani）河口南岸，瀕臨印度洋北側(cè)，是斯里蘭卡的最大港口。它是斯里蘭卡的首都和全國政治、經(jīng)濟、交通和文化中心。又是世界航道上印度洋的重要航站，是橫渡印度洋過往船只的補給站。它是全國的交通樞紐，有鐵路和公路通往世界各地。主要工業(yè)有紡織、煉油、化肥、輪胎、機器制造及鋼鐵等。港口機機場約18km，有定期班輪飛往世界許多大城市。該港屬熱帶季風(fēng)氣候，盛行偏西風(fēng)。年平均氣溫22~32℃，全年平均降雨量約2300mm。平均潮高：高潮為0.7m,低潮為0.1m.?？苽惼赂?- 基礎(chǔ)配置科倫坡港港區(qū)面積達到24000平方米，共有2個港區(qū)入口，港口水深在9米到11米之間，條件優(yōu)良，適宜?？看笮?、超大型船只，可同時停放40艘超大型船只及若干中小型船只。港口在西南面、東北面、西北面分別有三道防波提，一面向海，位置絕佳，方便船只進出。裝卸設(shè)備有各種岸吊、汽車吊、門式集裝箱吊、鏟車及直徑為254~609.6mm的輸油管等，其中集裝箱掉最大起重能力為35噸。裝卸效率：燃油每小時500噸，原油每小時1000噸。碼頭最大可靠6萬載重噸的船舶。鐵路線可以直通碼頭進行裝卸作業(yè)。碼頭還有專用的卸糧設(shè)備，可將面粉直接裝進工廠，每小時卸200噸。在港外6nmile的海上泊位可泊最大18萬載重噸的油船。本港自由貿(mào)易區(qū)始建于1978年，位于科倫坡的北郊面積達167萬平方米。1992年集裝箱吞吐量達67.5萬teu，比1991年增長0.94%，主要出口貨物為茶葉、咖啡、可可、椰干、香茅油、橡膠、椰油及皮張等，進口貨物主要有石油、煤、大米、鐵器、棉制品、水泥及化肥等。這里每年的貨物吞吐量約占全國的90%以上?？苽惼赂壑苓叡橹矘淠?，獨具特色的建筑等景色，讓人在感慨現(xiàn)代化便利的同時，對現(xiàn)代社會又有的新的感悟?？苽惼赂?- 國際地位2005年吞吐量為2450000teu，比2004年增長11.4%，世界排名第三十六位?？苽惼赂奂b箱吞吐量的不斷增長，進一步顯示出其南亞中轉(zhuǎn)貨物樞紐港的地位。科倫坡港的主要碼頭是迪拜世界港口的南亞gatewayterminals和斯里蘭卡港務(wù)局負責(zé)經(jīng)營的國企碼頭。斯里蘭卡港務(wù)局前主席parakramadissanayake說：“科倫坡港吞吐量的增長主要依賴國企碼頭?！笨苽惼赂塾媱澬峦顿Y18億美元，使其吞吐能力增加到400萬teu?？苽惼赂鄣哪晖掏履芰?30萬teu。科倫坡港 - 中心港口斯里蘭卡航運商于日前呼吁政府當(dāng)局要及時采取措施來應(yīng)對迫在眉睫的危機，否則科倫坡港將在2009年失去中心港地位。航運商協(xié)會主席皮雅蒂拉克表示，斯里蘭卡科倫坡港南港的防浪堤建設(shè)、各種航運設(shè)備和其它常用設(shè)施的建設(shè)需要4億美元的資金。如果政府不能盡快籌集資金，那么科倫坡港將很快會失去中心港的地位。通過對港口集裝箱貨運量的系統(tǒng)分析和預(yù)測，皮亞蒂拉克指出，根據(jù)科倫坡港現(xiàn)有的港口容量，到2009年肯定將不堪重負，因此那些經(jīng)營運載能力超過9000 teu大型航船的主要航運公司將很有可能選擇使用其它港口?？苽惼赂?- 港口發(fā)展斯里蘭卡科倫坡港私人財團經(jīng)營的伊莉沙伯碼頭，集裝箱吞吐量是三十萬零六百零二箱，比2004年同期急升五成。該碼頭自私有化一年以來，平均每月吞吐量在二萬五千箱。經(jīng)營公司南亞洲門戶碼頭(sagt)行政總裁約翰表示，有此理想成績是值得肯定的。sagt是澳洲鐵行港口在斯里蘭卡投資經(jīng)營的公司，它于九九年九月接管伊莉沙伯碼頭，通過投資二億四千萬美元將使之現(xiàn)代化，年吞吐量由過去的二十四萬箱，提升至一百萬箱的能力。根據(jù)約翰的看法，該碼頭基本設(shè)施仍需大改造，包括過時岸吊，過于狹窄的泊位和擠擁的場地，但重新管理后，產(chǎn)量明顯上升，一個主要原因是有一支很好的團體和良好的工人，并加強對客戶服務(wù)，岸吊的生產(chǎn)力經(jīng)重新調(diào)整后上升，平均每小時裝卸集裝箱三十八至四十個，是舊生產(chǎn)力的一倍。其他改善措施還包括國際管理經(jīng)驗，先進電腦系統(tǒng)和提高生產(chǎn)力。伊莉沙伯碼頭仍在發(fā)展之中，新碼頭泊位岸線長九百四十米，航道水深十四米，有三個貨柜泊位和九臺岸吊，足以容納超巴拿馬型大集裝箱船。sagt公司已訂購九臺新岸吊，其中六臺是超巴拿馬型岸吊、三臺是巴拿馬型岸吊，由阿根廷的impsa公司制造，造價四千萬美元。首臺岸吊今年稍后時間交貨，另外二十四臺輪胎吊是向韓國重工業(yè)建筑公司訂購。科倫坡港 - 航線狀況錨地：內(nèi)錨地：位于北緯06°56分-06°57分，東經(jīng)79°46分-79°48分圍城的區(qū)域內(nèi)。船只最多允許在錨地停留6小時，但是，在獲得港務(wù)局許可的情況下可以有所延長。帕那度拉錨地：科倫坡燈塔南8.0海里-10.0海里，可拋錨指示由科倫坡港口控制中心通過高頻電話16和10頻道發(fā)出。導(dǎo)航：強制引水。駛近港口需引水時應(yīng)懸掛“g”旗，晚間應(yīng)點亮2盞紅燈，此外，也可通過高頻電話16或者10頻道聯(lián)系引水站。飲水站電報地點是：斯里蘭卡港務(wù)部飲水站。船只在預(yù)計到港時間前24小時聯(lián)系引水站，之后若有變動由代理商報告。引水船為白色摩托艇，船側(cè)寫標(biāo)有“引水”字樣，日間懸掛“h”旗，夜間亮有2盞紅燈，遵守國際信號準(zhǔn)則。引水登船地約在入港口綠燈處130度（t）*1.5海里處。
港口詳情
港務(wù)局 sri lanka ports authority
地址 no. 19, chaithya road p. o. box 59 colombo 01 sri lanka
電話 94-11 2421201
傳真 94-11 2440651
800電話
unlocode lkcmb
港口類型 海港
港口尺寸 中
最大吃水 14米
基本信息
進港的第一個港口 是
需要提供預(yù)計的到港時間 是
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施 是
碼頭特征
碼頭大小 大
庇護 一般
最大船只尺寸 超過500英尺長
碼頭類別 海岸防波堤
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升 是
其他
水深
航道 41 - 45 英尺12.5 - 13.7 米
貨運碼頭 11 - 15 英尺3.4 - 4.6 米
平均潮 1 foot
油堆場 36 - 40 英尺11 - 12.2 米
引航
義務(wù) 是
可用的 是
適當(dāng)?shù)? 是
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助 是
打撈
檢疫
無疫通行證 是
其他
除鼠證書 是
通訊
電話 是
無線電 是
空運 是
電報 是
無線電電話 是
鐵路 是
裝載卸貨
碼頭 是
地中海停泊(med-moor)
冰
錨 是
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機 是
25-49噸升降機 是
0-24噸升降機 是
固定式起重機
流動式起重機 是
浮式起重機 是
港口服務(wù)
靠岸 是
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補給
食品 是
燃油 是
碼頭 是
水 是
柴油 是
發(fā)動機 是
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理 大型
海洋鐵路大小 大
消磁
干船塢尺寸 中
污壓載水
垃圾處理
從科倫坡港出發(fā)的船公司 美國總統(tǒng)輪船有限公司 (apl) 法國達飛海運集團 (cma) 中遠集裝箱運輸有限公司 (cosco) 中海集裝箱運輸有限公司 (cscl) 長榮海運股份有限公司 (emc) 阿聯(lián)酋航運 (esl) 韓進海運有限公司 (hanjin)