巴西清關(guān)面臨多重難題,中國賣家該如何應(yīng)對
巴西通關(guān)面臨多重困難。中國賣家該如何應(yīng)對？巴西的電子商務(wù)市場潛力無疑是巨大的，擁有2.12億居民，其中超過1.5億是互聯(lián)網(wǎng)用戶。然而，復(fù)雜而苛刻的物流通關(guān)問題讓很多賣家止步不前。據(jù)了解，巴西電商市場上賣家遇到的物流問題，80%以上都與物流通關(guān)有關(guān)。
巴西物流通關(guān)面臨多重困難。
1.重稅
巴西是一個(gè)重稅國家。如果進(jìn)口貨物是企業(yè)的，無論貨物的種類和用途，都必須按規(guī)定繳納關(guān)稅，才能順利通關(guān)。巴西的關(guān)稅稅率在0%35%之間，平均關(guān)稅稅率為22.7%。通過郵寄或特快專遞進(jìn)口的價(jià)值低于3000美元的貨物，按到岸價(jià)格的60%征收關(guān)稅。
cif，到岸價(jià)格，不僅包括產(chǎn)品成本，還包括包裹物流運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)等費(fèi)用。重稅對所有進(jìn)口商品都是不友好的，會(huì)增加產(chǎn)品成本，降低競爭力和利潤。
2.嚴(yán)格的通關(guān)
巴西一直是一個(gè)官員嚴(yán)格的國家，尤其是2018年巴西新總統(tǒng)上任之后。為了打擊腐敗，全國各地的海關(guān)官員實(shí)行了移交制度。一旦發(fā)現(xiàn)有問題的貨物，其他地區(qū)的海關(guān)官員將被調(diào)去檢查貨物，貨物的通關(guān)更加嚴(yán)格。
嚴(yán)格的通關(guān)不僅會(huì)提高通關(guān)的時(shí)效性，而且發(fā)生事故的概率非常高，很多小問題都會(huì)被工作人員發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致貨物被扣留或退回。
3.通關(guān)手續(xù)很復(fù)雜。
巴西不僅關(guān)稅重，通關(guān)嚴(yán)，通關(guān)手續(xù)也非常復(fù)雜。比如大宗貨物進(jìn)口到巴西清關(guān)，報(bào)關(guān)單據(jù)會(huì)由系統(tǒng)從貨物報(bào)關(guān)單自動(dòng)提交。提交后，系統(tǒng)會(huì)對進(jìn)口貿(mào)易行為、貨物性質(zhì)、數(shù)量價(jià)格、進(jìn)口商納稅、出口地、原產(chǎn)地等因素進(jìn)行分析，然后分配到不同的通關(guān)通道進(jìn)行抽查。
一般來說，巴西海關(guān)會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)結(jié)果，但如果對貨物進(jìn)行取樣，則需要更多的時(shí)間。
4.個(gè)人文件同樣困難。
除了b2b的貨物貿(mào)易，企業(yè)與個(gè)人之間，個(gè)人與個(gè)人之間的私人包裹同樣困難。同樣，私人包裹到達(dá)巴西后，會(huì)根據(jù)運(yùn)輸工具、貨物重量等信息，分配到不同的海關(guān)進(jìn)行檢查。如果在查驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)申報(bào)不符、申報(bào)偏低、單證錯(cuò)誤等信息，都將被視為走私貨物被扣留退回。
5.重罰
巴西海關(guān)對申報(bào)不合規(guī)的貨物處以更重的懲罰。一方面罰款較重，可能直接按照貨物申報(bào)價(jià)值罰款。很多賣家叫苦不迭。另一方面，處罰措施嚴(yán)厲，檢查出的問題可能會(huì)被海關(guān)直接快遞退回，不給賣家太多反應(yīng)時(shí)間。
中國跨境賣家該如何應(yīng)對？
雖然中國賣家面臨著巴西海關(guān)繁重的關(guān)稅、嚴(yán)格的要求、負(fù)責(zé)任的程序和嚴(yán)厲的懲罰，但如果我們能夠合規(guī)地申報(bào)和清關(guān)，就可以降低很多風(fēng)險(xiǎn)。比如巴西海關(guān)最近扣留的很多貨物，就是因?yàn)椴环习臀飨嚓P(guān)進(jìn)口資質(zhì)或要求而生產(chǎn)的。
在關(guān)稅方面，中國的賣家賣給巴西消費(fèi)者的產(chǎn)品，通常單價(jià)低，利潤低。雖然合規(guī)申報(bào)會(huì)減少產(chǎn)品的利潤，但在巴西嚴(yán)格的通關(guān)下，不合規(guī)申報(bào)會(huì)面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)。因此，面對巴西物流清關(guān)的問題，建議賣家合規(guī)申報(bào)清關(guān)，以降低產(chǎn)品利潤和空運(yùn)輸操作風(fēng)險(xiǎn)。
巴西雙清包稅專線,時(shí)效快捷15天清關(guān)到貨
巴西的電子商務(wù)市場發(fā)展尤為可觀，銷售額每年以超過30%的速度不斷上漲，預(yù)計(jì)2023年電子商務(wù)銷售總額能突破千億，正式成為千億俱樂部玩家。雖然巴西電商市場前景一片光明，但是巴西路向的物流問題、清關(guān)問題，使得中國賣家很難做好巴西電商市場。物流方面，由于巴西基礎(chǔ)設(shè)施落后，對國外物流服務(wù)商的排斥，巴西物流資源匱乏，而且巴西地域遼闊，城市分散，貨物到達(dá)后配送特別慢。到貨時(shí)間慢會(huì)嚴(yán)重影響消費(fèi)者的網(wǎng)購體驗(yàn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，超過50%的消費(fèi)者更關(guān)心物流時(shí)效。
在通關(guān)方面，巴西當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)對進(jìn)口商品審核非常嚴(yán)格，沒有門檻，關(guān)稅率高。進(jìn)口到巴西的貨物沒有適當(dāng)?shù)那尻P(guān)手續(xù)，很容易被海關(guān)退回。此外，高關(guān)稅會(huì)增加商品成本，巴西海關(guān)會(huì)對進(jìn)口商品征收60%的關(guān)稅，這也容易被接受方拒絕。據(jù)了解，巴西的退貨率高達(dá)20%。
巴西雙清含稅專線，時(shí)效快，15天通關(guān)。
物流和通關(guān)成為中國賣家進(jìn)入巴西電商市場的最大障礙。如果不能突破物流和通關(guān)障礙，中國賣家將很難在巴西市場分得一杯羹，甚至?xí)劾劾郏瑢覍沂艽?。對我們來說，巴西公路方向慢，通關(guān)難，既是問題也是機(jī)遇。妥善處理這個(gè)問題，會(huì)贏得更多客戶的信任和支持。
為此，公司自2019年成立以來，一直持續(xù)挖掘巴西優(yōu)質(zhì)物流資源，聚焦巴西經(jīng)濟(jì)政策，深耕巴西跨境電商物流市場，推出巴西定向?qū)＞€物流。巴西專線歷經(jīng)十年風(fēng)雨，不斷走向成熟和穩(wěn)定，已成為一條適宜投資率達(dá)96%的物流通道。
我們在巴西的專線是優(yōu)質(zhì)空物流資源與巴西郵政合作形成的定向物流通道。它利用空的快速運(yùn)輸效率，從香港直飛歐洲，再從歐洲飛往巴西。到達(dá)巴西后，由專門的通關(guān)銀行負(fù)責(zé)通關(guān)和納稅，基于巴西郵政背景，享受綠色高效通關(guān)。
物流方面，巴西專線時(shí)效快，穩(wěn)定性好，可實(shí)現(xiàn)15天通關(guān)，可有效解決跨境賣家和外貿(mào)商物流時(shí)效慢的問題。有圖為證。我們來看看巴西專線最近的老化時(shí)間表。
通關(guān)方面，由于巴西專線采用郵政綠色通關(guān)服務(wù)，依托巴西郵政在當(dāng)?shù)氐挠绊懥Ρ尘?，由專業(yè)通關(guān)銀行負(fù)責(zé)貨物通關(guān)，最快一個(gè)工作日即可實(shí)現(xiàn)通關(guān)，通關(guān)效率高，通關(guān)率高，解決了跨境賣家通關(guān)率難的問題。
為了保證渠道時(shí)效和通關(guān)率，巴西專線目前只接受和發(fā)送普通貨物，將根據(jù)客戶需求開發(fā)細(xì)分的可以承接活貨的專線渠道。讓取普通貨物的客戶享受高品質(zhì)服務(wù)，滿足收費(fèi)貨物客戶的物流需求，為巴西打造全方位物流解決方案。
以上是巴西雙清保稅專線的完整介紹，15天快速通關(guān)。如有物流需求或其他物流問題，可直接咨詢官網(wǎng)在線客服。
巴西專線貨代:支持普貨內(nèi)置電池物品雙清到巴西全境
巴西專線，是指巴西路向的國際專線物流渠道，而巴西專線貨代，指的便是擁有巴西專線物流的貨代公司。一般而言，出口貨物到巴西都會(huì)選擇巴西專線，商業(yè)快遞到巴西稅率高、清關(guān)難，郵政類物品到巴西時(shí)效慢，無法滿足需求。依托郵政物流資源打造的巴西專線，可以享受郵政物流的通關(guān)優(yōu)勢，享受更快的物流時(shí)效。另外，專線物流針對性強(qiáng)，可以提供雙通關(guān)服務(wù)，包括始發(fā)地通關(guān)和目的地進(jìn)口，保證貨物能夠順利通關(guān)，服務(wù)更好。
下面，我給大家介紹一下公司巴西專線的物流特點(diǎn):
1.加速老化
巴西專線可以提供更快的時(shí)效，整體收貨時(shí)效為1525天。對于郵政小包裝產(chǎn)品，收件時(shí)限為3040天。其他專線物流，收貨時(shí)限也在20天以上。
2.縮短運(yùn)輸時(shí)間
巴西與中國的直線距離約為18801公里，即使坐飛機(jī)也需要24小時(shí)左右，飛機(jī)不可能連續(xù)飛行24小時(shí)。所以從中國發(fā)貨到巴西需要中轉(zhuǎn)，因此市面上說的直達(dá)空運(yùn)輸渠道都是騙人的。
為了保證運(yùn)輸效率，巴西專線只中轉(zhuǎn)一次，首航香港到歐洲，首航歐洲到巴西，實(shí)現(xiàn)一次中轉(zhuǎn)。貨物轉(zhuǎn)運(yùn)少，損耗率和損失率低，安全性高。
3.通關(guān)能力強(qiáng)
巴西專線采用跨境b2c郵政模式通關(guān)。由于終端由巴西郵政配送，您可以使用巴西郵政的后臺(tái)享受更快捷、更安全的郵政通關(guān)服務(wù)。
4.郵政覆蓋面廣
巴西郵政末端投遞巴西郵政末端投遞，可以最大程度的投遞到巴西各地，順利發(fā)貨。
5.攜帶更多貨物
無論是郵政物流還是一般專線物流，到巴西的貨物配送都只能承接普通貨物。巴西專線可以利用香港的自由貿(mào)易港，承接各種內(nèi)置電池物品，包括手機(jī)、平板電腦、藍(lán)牙耳機(jī)等。
6.完美補(bǔ)償
巴西專線有完善的賠償標(biāo)準(zhǔn)。如果通過我公司走巴西專線，可以按照上網(wǎng)前最高申報(bào)價(jià)值100美元賠償丟失的零件，上網(wǎng)后丟失的零件也可以按照最高申報(bào)價(jià)值100美元賠償。
巴西專線貨運(yùn)代理介紹:
我們物流是巴西一家專門的貨代，專注巴西跨境物流十幾年。憑借我們對巴西物流形勢和經(jīng)濟(jì)政策的了解，我們?yōu)榭蛻魩砹烁哔|(zhì)量的特殊物流，并幫助全球速賣通、亞馬遜、ebay、wish等自提賣家提供了最合適的物流解決方案。
在解決巴西物流問題的同時(shí)，公司還針對其他電商市場的物流現(xiàn)狀和痛點(diǎn)，開發(fā)了美國電池線、歐洲鐵路包裹、俄羅斯專線、土耳其專線等豐富優(yōu)質(zhì)的專線，全面滿足跨境電商賣家的物流需求。
在郵政物流和商業(yè)快遞方面，公司積極拓展合作，憑借體量和企業(yè)資質(zhì)，與dhl、fedex、ups、中國郵政(部分渠道)、荷蘭郵政達(dá)成一級代理協(xié)議，可以一手資源低價(jià)收貨，在提供同等物流服務(wù)的同時(shí)，最大限度幫助客戶節(jié)約物流成本。
以上是巴西專線貨代:支持內(nèi)置電池普通貨物到巴西各地雙清關(guān)的所有內(nèi)容。如果對巴西物流有需求，不妨咨詢公司官網(wǎng)在線客服，了解詳細(xì)的渠道時(shí)效、價(jià)格、服務(wù)。
巴西國際快遞專線價(jià)目表
巴西國際特快線的費(fèi)用是多少？巴西國際專線是為巴西提供特殊物流服務(wù)的國際專線快遞，也是中國賣家向巴西發(fā)貨的常用物流渠道之一。與一般郵政渠道相比，巴西專線不僅可以提供郵政通關(guān)服務(wù)，還可以提供更快的物流時(shí)效，承接內(nèi)置電池等敏感貨物。
那么巴西國際快線怎么收費(fèi)呢？罪名是什么？下面詳細(xì)介紹巴西專線的具體資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，幫助您進(jìn)一步了解這條專線的渠道。
巴西國際快線價(jià)目表
1、巴西專線貨運(yùn)
巴西專線是高品質(zhì)的郵政專線，可以提供更快的物流時(shí)效，所以比普通專線略貴。但相比商業(yè)快遞，巴西專線仍有顯著優(yōu)勢。另外，受疫情影響，巴西公路空運(yùn)輸價(jià)格暴漲，也導(dǎo)致專線運(yùn)輸成本增加，這也需要大家注意。
具體資費(fèi)介紹:首重0.3kg，無連續(xù)重量，重量精確到0.01kg重量限制是30公斤。運(yùn)費(fèi)145元/kg，0.5kg寄到巴西運(yùn)費(fèi)只需72.5元左右。疫情價(jià)格波動(dòng)較大，實(shí)際價(jià)格以公司最新價(jià)目表為準(zhǔn)。
2.關(guān)稅費(fèi)用
關(guān)于關(guān)稅，巴西的關(guān)稅壁壘很高。除了部分圖書、周刊、雜志出口巴西沒有關(guān)稅意外，其他類型的商品關(guān)稅都很高。一般通過商業(yè)快遞送達(dá)巴西的貨物，清關(guān)關(guān)稅約為70%80%，通過郵政送達(dá)巴西的貨物，清關(guān)關(guān)稅約為60%。
另外，巴西海關(guān)是按照貨物價(jià)值+申報(bào)價(jià)值計(jì)算稅費(fèi)的，所以稅率很高，容易導(dǎo)致消費(fèi)者退貨退款。在銷售商品之前，消費(fèi)者需要了解清楚。
3、補(bǔ)償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
巴西專線有完善的賠償標(biāo)準(zhǔn)，可以細(xì)分為上網(wǎng)前丟失部分和上網(wǎng)后丟失部分。如果在上線前丟失包裹，將按照貨物最高申報(bào)價(jià)值不超過100美元進(jìn)行賠償。如果在網(wǎng)上沖浪后貨物丟失，即貨物交付給承運(yùn)人運(yùn)輸。萬一丟了、丟了、丟了等。，我們將按貨物申報(bào)價(jià)值賠償，最高不超過100美元。
巴西國際快線渠道介紹
1.處方簡介
巴西的專線從香港直飛歐洲，在歐洲中轉(zhuǎn)后直飛巴西。整體收貨時(shí)限1525天，很快。
2.服務(wù)內(nèi)容
巴西專線末端巴西郵政進(jìn)行投遞，末端采用郵政模式進(jìn)行通關(guān)，通關(guān)能力強(qiáng)。同時(shí)，渠道可以提供雙增值稅稅號(hào)預(yù)付關(guān)稅服務(wù)，幫助有通關(guān)需求的客戶解決通關(guān)問題。
3.稱重法
渠道采用實(shí)際重量和體積重量較大的方式計(jì)算貨物重量。體積重量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn):長*寬*高cm/6000=kg。
需要注意的是，對于重量小于1kg且產(chǎn)品包裝靈活的物品，體積重量可以忽略不計(jì)。
4、商品范圍。
巴西專線可以接收一般貨物和內(nèi)置電池物品，包括藍(lán)牙耳機(jī)、藍(lán)牙音箱、智能手機(jī)、平板電腦、充電設(shè)備等3c電子產(chǎn)品，運(yùn)輸范圍廣。
巴西國際快線價(jià)目表介紹在這里。如果想了解更詳細(xì)的渠道信息或者資費(fèi)信息，可以直接咨詢官網(wǎng)在線客服。