空運運費的計算方法是根據(jù)貨物的實際重量和體積重量來確定的。實際重量是指貨物本身的重量，而體積重量則是根據(jù)貨物的尺寸計算出的理論重量。在計算空運運費時，航空公司會根據(jù)貨物的實際重量和體積重量，選擇其中較大的一個作為計費依據(jù)。
空運價組成：
1.airfreight 運費（航空公司收?。?br>{by查價工具位置}
2.fuel sur charge 燃油附加費（根據(jù)機場，目的點價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年最高 4.8，該價格由機場調(diào)整，一般去亞洲是2塊）
3.安檢費（香港收1塊/kg 固定費用）
4.機場操作費（香港為hkd283/票，機場負責運貨上飛機等）
5.終端費用：1.72/kg 當把貨物交給莊家時候，莊家負責打板等事情，最終交由機場收?。?br>6.航空主單費：hkd15/bl 就是出提單的費用——物權(quán)憑證。
以上介紹的為大多家航空公司核算費用的組成，主要是香港機場。因為香港為超大自由貿(mào)易港，并且香港機場是全球最大機場，限制少、范圍廣、貨機多，現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班，在保證艙位及服務(wù)的情況下，可以首選。不過費用一般比國內(nèi)高2塊左右哦！
影響空運運費的因素有很多，例如貨物的性質(zhì)、重量、體積、運輸距離、航班時間、航空公司等。對于某些特殊性質(zhì)的貨物，如鮮活貨物、危險品等，其空運運費可能會高于普通貨物。此外，航班時間也會影響空運運費，一般來說，夜間航班的運費會低于白天航班。