歐洲鐵運(yùn)物流包裝要求
歐洲鐵運(yùn)物流有哪些包裝要求 歐洲鐵運(yùn)，是國際鐵運(yùn)的主要物流渠道之一，能幫助中國賣家將包裹遞送至歐洲多國。受疫情影響，國際空運(yùn)價(jià)格暴漲、運(yùn)輸受阻，時(shí)效慢如牛。反而鐵運(yùn)穩(wěn)定的時(shí)效和低廉的價(jià)格，成為當(dāng)下最受歡迎的物流方式。比如荷蘭郵政包裹、歐洲鐵路專線、歐洲鐵路送貨等物流渠道，將成為亞馬遜、全球速賣通、ebay等電商平臺(tái)和獨(dú)立站賣家必備的物流渠道。接下來，我們來詳細(xì)了解一下歐洲鐵路物流的包裝要求。
一、荷蘭郵政鐵路包裹包裝要求
【荷蘭郵政鐵路包裹】該通道是整合鐵路運(yùn)輸和荷蘭郵政資源打造的小型鐵路包裹通道。利用公司與荷蘭郵政的一級(jí)代理關(guān)系，我們可以為您提供更好的服務(wù)和更低的收貨價(jià)格。此外，該渠道還具有時(shí)效快、末端送達(dá)廣、通關(guān)能力強(qiáng)等優(yōu)勢。
包裝限制:荷郵鐵路小包限重2kg，只接受重量小于2kg的物品，不考慮體積重量，運(yùn)費(fèi)按實(shí)際重量計(jì)算。體積方面，最大規(guī)格長、寬、高之和小于90 cm，最長邊小于60cm；最小尺寸為14 cm *9 cm。
發(fā)貨限制:該通道可以接受各種敏感物品，包括內(nèi)置電池、配套電池、純電池、菜刀、化妝品、液體物品等。，并拒收大功率電池、槍支彈藥、動(dòng)植物、食品書籍等物品?？梢脏]寄到全球70多個(gè)國家和地區(qū)。
二、歐洲鐵路包裹包裝要求
【歐洲鐵路包】歐洲鐵路專線，專注于在歐洲提供鐵路物流服務(wù)，可通達(dá)歐洲24個(gè)核心國家。這種渠道的優(yōu)勢是時(shí)效穩(wěn)定、關(guān)稅低、被征稅概率低、針對(duì)性強(qiáng)，可以為跨境電商賣家提供高性價(jià)比的物流服務(wù)。
包裝限制:重量限制2kg，長寬高合計(jì)不超過90cm，最長邊不超過60cm。圓形郵件的總長度和直徑不得超過104厘米，長度不得超過90厘米。
托運(yùn)限制:內(nèi)置/配套電池、化妝品、液態(tài)物品均可接受，純電池等歐美法規(guī)禁止進(jìn)口的危險(xiǎn)品、物品拒收。
三、荷蘭郵政ems鐵路運(yùn)輸?shù)陌b要求
【荷蘭郵政ems軌道交通】依托中歐班列打造的國際ems，可提供穩(wěn)定的無泡沫物流服務(wù)。第一條鐵路運(yùn)到荷蘭阿姆斯特丹，清關(guān)后交由荷蘭郵政進(jìn)行終端投遞，可以郵寄到全球17個(gè)國家和地區(qū)。這種渠道的優(yōu)勢在于價(jià)格低廉，時(shí)效穩(wěn)定，在疫情發(fā)生的那一刻，可以為你提供無泡沫的國際ems服務(wù)。
包裝要求:實(shí)際重量不超過20kg，三邊之和小于等于300cm，最大尺寸小于150cm，限量一票。
托運(yùn)限制:只能接受內(nèi)置電池的物品，其他配套電池、磁性物品、液體物品、純電池物品禁止郵寄。
四、歐洲鐵餅的包裝要求
【歐洲鐵路學(xué)?！酷槍?duì)亞馬遜賣家推出的fba鐵路運(yùn)輸?shù)谝怀?終點(diǎn)送達(dá)第一程，可分為快遞和普速?？爝f時(shí)限1924天，快遞時(shí)限2529天。通關(guān)方面，兩個(gè)物流渠道都提供雙包稅服務(wù)，只需支付低至9元/公斤的運(yùn)費(fèi)即可享受。
包裝要求:起重量15kg，不限重量。最長邊大于98cm，或第二長大于74cm，單件21kg計(jì)費(fèi)重量為29kg的，分別加收170元/件?？傔呴L大于295厘米且小于395厘米。單件最低收費(fèi)重量40kg，附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1075/件。
發(fā)貨限制:一般商品、內(nèi)置電池、配套電池物品均可接受，其他敏感物品拒收。
歐洲鐵路運(yùn)輸物流的包裝要求介紹完了。荷蘭郵政鐵路包裹、歐洲鐵路專線、荷蘭郵政ems鐵路、歐洲鐵路學(xué)校是公司汽車與終端優(yōu)質(zhì)物流資源合作打造的高性價(jià)比物流通道，時(shí)效穩(wěn)定、價(jià)格優(yōu)、運(yùn)力強(qiáng)，值得選擇。更多詳情請(qǐng)咨詢官網(wǎng)在線客服。
歐洲鐵路運(yùn)輸貨代:豐富國際鐵運(yùn)物流低價(jià)收貨
歐洲鐵路運(yùn)輸是國際物流模式之一。與空物流模式相比，可以為貨主大大降低物流成本，與海運(yùn)物流模式相比，可以為貨主提供更快的物流時(shí)效。目前，鐵路運(yùn)輸已經(jīng)成為一帶一路的重要組成部分，國際戰(zhàn)略的重要組成部分，因其安全、快捷、環(huán)保、對(duì)環(huán)境影響小而廣受歡迎。
公司擁有多年歐洲鐵路物流運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，致力于為客戶提供安全、快捷、可靠的優(yōu)質(zhì)物流通道。截至目前，已為跨境電商、外貿(mào)商、出口企業(yè)等超過20萬客戶提供鐵路運(yùn)輸物流服務(wù)，好評(píng)率達(dá)98%。
歐洲鐵路運(yùn)輸物流的優(yōu)勢:
1、老化穩(wěn)定性
基于鐵路運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)一致性，歐鐵可以為貨主提供更穩(wěn)定的時(shí)效，時(shí)效誤差小，延誤率低。
目前受疫情影響空運(yùn)輸和海運(yùn)物流時(shí)效無法保證，除了商業(yè)快遞意外，鐵路運(yùn)輸物流是目前最好的物流渠道。
2、價(jià)格低廉
歐洲鐵路運(yùn)輸價(jià)格低，接收價(jià)格只有空運(yùn)輸?shù)囊话?，只有海運(yùn)的四分之三左右。此外，鐵云還可以承接各種敏感物品，包括內(nèi)置電池、配套電池、化妝品、純電池等物品。
3.承載能力大
鐵路運(yùn)輸和海運(yùn)一樣，承載量巨大，可以承接2kg以下的物品和500kg以上的貨物。
4、安全性高
鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩韵鄬?duì)較高，一方面是因?yàn)殍F路運(yùn)輸?shù)囊恢滦詮?qiáng)，中轉(zhuǎn)少，貨物丟失、破損、丟失率低，另一方面是鐵路運(yùn)輸受自然環(huán)境影響較小，運(yùn)輸安全性較高。
歐洲鐵路運(yùn)輸物流通道介紹:
1.荷蘭郵政鐵路包裹，王牌渠道
公司在中國經(jīng)營荷蘭郵政包裹十余年，不僅開通了空荷蘭郵政，還開通了鐵路荷蘭郵政，滿足不同客戶的投遞需求。荷蘭郵政鐵路包裹可接受純電池、干電池、刀具、液體等物品到達(dá)歐洲24個(gè)國家，具有運(yùn)能強(qiáng)、郵務(wù)廣、通關(guān)快等特點(diǎn)。
荷蘭郵政鐵路包裹是官方認(rèn)可的電池產(chǎn)品物流渠道，可以按照產(chǎn)品名稱進(jìn)行申報(bào)和郵寄，可以高效、快速、準(zhǔn)確地將電池產(chǎn)品送達(dá)歐洲。也是目前交付電池產(chǎn)品的王牌渠道。
2.歐洲鐵路包裹是跨境賣家的首選。
歐洲鐵路包裹，歐洲鐵路運(yùn)輸?shù)奈锪魍ǖ?，是公司專門為跨境電商賣家制定的物流產(chǎn)品。具有優(yōu)先級(jí)低、跟蹤信息詳細(xì)、時(shí)效穩(wěn)定、價(jià)格低廉、電動(dòng)化等特點(diǎn)，滿足賣家對(duì)物流的全方位需求。
疫情時(shí)刻，歐洲鐵路包裹可以做到2030天的整體時(shí)效，堪比空運(yùn)輸?shù)拇蟛糠治锪髑?，比海運(yùn)更快，跟蹤詳細(xì)，安全性高。
3、亞馬遜歐洲貼牌，亞馬遜賣家必須發(fā)貨。
亞馬遜歐洲鐵派，是公司專門為亞馬遜fba賣家推出的一級(jí)fba物流通道，利用鐵路運(yùn)輸穩(wěn)定、成本低廉的優(yōu)勢，為賣家打造的高性價(jià)比物流通道。起重15kg，重量不限，可發(fā)內(nèi)置電池，配套電池物品，快遞鐵調(diào)度時(shí)效1924天，快速時(shí)效。
通關(guān)方面，采用雙清包稅，為賣家解決進(jìn)出口通關(guān)、關(guān)稅繳納等問題，享受順暢、快捷、安全的物流服務(wù)。
以上是歐洲鐵路貨運(yùn)代理的全面介紹:豐富國際鐵路物流低成本收貨。我們?cè)谥袊芏喑鞘卸加蟹止荆梢蕴峁┟赓M(fèi)上門取件服務(wù)，包括深圳、廣州、東莞、惠州、義烏。更多詳情請(qǐng)咨詢官網(wǎng)在線客服。
歐洲鐵路小包時(shí)效及資費(fèi)介紹
歐洲鐵路包的限制是什么？你收多少錢？歐洲鐵路包裹是目前最受歡迎的歐洲物流渠道之一。與航空空郵政包裹不同，歐洲鐵路包裹利用中歐洲際鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的物流通道，通過鐵路運(yùn)輸貨物，具有時(shí)效穩(wěn)定、價(jià)格低廉、安全性高等特點(diǎn)。
目前air 空包裹受災(zāi)嚴(yán)重。一方面價(jià)格不斷上漲，大概是2倍，有些方向甚至34倍。另一方面，航空空小包裹庫存嚴(yán)重，運(yùn)輸時(shí)間慢。貨運(yùn)量激增與航班銳減的尖銳矛盾，讓依托空物流渠道為主要發(fā)貨方式的跨境電商賣家陷入了水深火熱之中。
之前一直被忽視的歐洲鐵路包裹，由于其穩(wěn)定性和低成本，在疫情期間有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，可以幫助托運(yùn)人順利、準(zhǔn)確地將包裹送達(dá)指定目的地。
歐洲鐵路包齡和運(yùn)價(jià)介紹
1.歐洲鐵路包裹限制介紹
處方方面，歐洲鐵路小包疫情下收貨整體處方為2030天，處方穩(wěn)定性好。相比空運(yùn)空小包裹，由于通常需要2030天左右的時(shí)間安排倉庫，加上1020天的運(yùn)輸時(shí)間，疫情下的整體收貨時(shí)限為3050天。
最近很多賣家都抱怨自己的包裹一個(gè)月沒出國。從南昌站到上海站，上海站送不出去就轉(zhuǎn)鄭州站。鄭州站出不去再轉(zhuǎn)回南昌站。一直轉(zhuǎn)了一個(gè)月，包裹都沒寄出去。因?yàn)橹修D(zhuǎn)次數(shù)多，丟失率和破損率大大提高，貨物運(yùn)輸安全性低。
2.歐洲鐵路包裹運(yùn)價(jià)介紹
在運(yùn)價(jià)方面，歐洲鐵路包裹比航空空包裹優(yōu)勢更明顯。由于中國郵政的不斷提價(jià)和臨時(shí)加收附加費(fèi)，中國郵政的價(jià)格已經(jīng)不再便宜，逐漸與目前商業(yè)快遞的報(bào)價(jià)接軌。目前2kg貨物郵寄到德國，掛號(hào)小包運(yùn)費(fèi)69元/kg。掛號(hào)費(fèi)16.5元，運(yùn)費(fèi)154.5元。郵件82.4元/斤，19.57元/件，運(yùn)費(fèi)184.37元。
而歐鐵到德國方向只需要40元/公斤，掛號(hào)費(fèi)14.4元，郵寄2公斤貨物到德國運(yùn)費(fèi)只要94.4元。相比之下，鐵路包裹比掛號(hào)包裹便宜39.9%，比電子郵件便宜49.8%。
3.其他方面的介紹
通過上面的介紹，相信大家都了解了歐洲鐵路包裹的基本通道信息。想要選擇合適的物流渠道，需要了解歐洲鐵路包裹的郵政范圍、托運(yùn)范圍、通關(guān)、安全等信息。
就郵政服務(wù)而言，歐洲鐵路包裹可以幫助托運(yùn)人將貨物送達(dá)歐洲24個(gè)國家，包括荷蘭、芬蘭、捷克、拉脫維亞、立陶宛、瑞士、烏克蘭、西班牙、匈牙利、英國、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、挪威等。
在托運(yùn)范圍上，物流渠道可以承接多種敏感物品，包括內(nèi)置電池、配套電池、純電池、液體物品、化妝品等。通關(guān)方面，物流渠道采用郵政通關(guān)，通關(guān)能力強(qiáng)，通關(guān)速度快。在安全性方面，鐵路運(yùn)輸一致性強(qiáng)，中轉(zhuǎn)少，貨物運(yùn)輸損失率低，包裹損失率低，安全性高。
歐洲鐵路包裹時(shí)效和運(yùn)價(jià)介紹到此為止。如有其他疑問或物流需求，可直接咨詢官網(wǎng)在線客服。
歐洲鐵運(yùn)專線有什么優(yōu)勢?怎么收費(fèi)?
歐洲鐵路線有什么優(yōu)勢？你收多少錢？歐洲鐵路專線是不同于空專線和海運(yùn)專線的物流模式。通過鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞?，將貨物運(yùn)輸?shù)綒W洲，然后在末端交貨，從而完成整個(gè)貨物的跨國運(yùn)輸。那么相比空交通和海運(yùn)，歐洲軌道交通線的優(yōu)勢在哪里呢？
歐洲鐵路線的優(yōu)勢主要在三個(gè)方面，即物流成本、物流時(shí)效和安全性。此外，鐵路運(yùn)輸專線運(yùn)載的貨物范圍很廣，可以承接各種敏感貨物，可以滿足大家更廣泛的物流需求。接下來，我們來詳細(xì)了解一下歐洲鐵路線的優(yōu)勢。
歐洲鐵路線有什么優(yōu)勢？
1.物流成本
歐洲鐵路運(yùn)輸專線采用鐵作為運(yùn)輸工具，能力強(qiáng)，運(yùn)載量大，運(yùn)輸成本低。相比空物流，鐵路物流可以用空物流一半的價(jià)格收貨，價(jià)格優(yōu)勢最明顯。與海運(yùn)相比，鐵路運(yùn)輸物流與之類似。
在疫情發(fā)生的時(shí)刻，該公司已經(jīng)為荷蘭郵政通過鐵路運(yùn)輸?shù)男“_辟了物流通道。通過對(duì)比荷蘭郵政空的小包裹報(bào)價(jià)，可以更直觀的了解鐵路的優(yōu)勢。
2kg貨物郵寄到德國，荷蘭郵政空包裹遞送運(yùn)費(fèi)約200元，荷蘭郵政鐵路包裹遞送運(yùn)費(fèi)僅100元左右。寄2kg的物品到荷蘭，荷蘭郵政空送包裹180元左右，荷蘭郵政鐵路只送90元左右的包裹。
2.物流時(shí)效
眾所周知，鐵運(yùn)輸比空運(yùn)輸速度慢，效率低，但一致性強(qiáng)，穩(wěn)定性好，是目前物流運(yùn)輸中最穩(wěn)定的物流方式。
疫情爆發(fā)的當(dāng)下，鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢不斷凸顯。受air 空航班大面積停飛的影響，大量貨物無法及時(shí)運(yùn)送到國外，因此出現(xiàn)的排倉、爆倉的情況嚴(yán)重影響了貨物的物流時(shí)效。比如跨境賣家的主要發(fā)貨渠道電子郵件，平均時(shí)間在30天左右。
而歐洲鐵路運(yùn)輸能力強(qiáng)，運(yùn)載量大，可以承接更多發(fā)往歐洲的貨物。這些貨物不容易儲(chǔ)存。物流時(shí)效雖然慢，但會(huì)比email快，整體運(yùn)輸時(shí)效2030天。海運(yùn)就更不用說了，離岸貨運(yùn)時(shí)效好，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸時(shí)效根本無法保證。
3.運(yùn)輸安全
在安全性上，歐洲鐵路線也比空物流好。鐵路專線從內(nèi)陸武漢、長沙、重慶等地直接運(yùn)輸貨物到歐洲，轉(zhuǎn)運(yùn)少，損耗率低，跟蹤信息詳細(xì)?？者\(yùn)空運(yùn)輸，雖然也有詳細(xì)的跟蹤信息，但是中轉(zhuǎn)次數(shù)多，包裹丟失率和破損率高，安全性低。
尤其是目前空航運(yùn)物流資源匱乏的背景下，大量貨物堆積積壓。航空空公司為了最大限度的利用物流資源，不斷的調(diào)整航線，調(diào)運(yùn)貨物，導(dǎo)致貨物丟包、壞包、少件的概率明顯增加，貨物的安全性也比平時(shí)低。對(duì)于從事跨境電商的賣家來說，會(huì)增加很多售后問題，降低賬戶的質(zhì)量和評(píng)分。
4.運(yùn)輸范圍廣
在運(yùn)輸范圍上，歐鐵可以滿足更多出口企業(yè)和跨境電商賣家的郵寄需求。不僅支持內(nèi)置電池、配套電池、純電池、化妝品等敏感危險(xiǎn)品運(yùn)往歐洲各國，還承擔(dān)口罩、防疫手套、防護(hù)服、體溫計(jì)、消毒劑、酒精、抗菌洗手液等物品運(yùn)往歐洲多個(gè)國家。
那么歐洲鐵路線怎么收費(fèi)呢？
歐洲鐵路專線和一般的物流渠道一樣，按照實(shí)際重量和體積取較大的，按首重、續(xù)重、克數(shù)收費(fèi)。比如公司推出的歐洲鐵路包裹，采用按克計(jì)費(fèi)，郵寄輕小件貨物非常有優(yōu)勢。
如果想了解更詳細(xì)的資費(fèi)信息，需要向公司官網(wǎng)提供詳細(xì)的物品信息和目的地國家，進(jìn)行在線客服。