全新的青島膠東國際空運(yùn)機(jī)場正式投運(yùn)，流亭國際機(jī)場同步關(guān)閉。飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，青島膠東機(jī)場第1架出港航班來自山東航空sc4651(青島膠東-北京首都)，已于9時13分起飛;青島膠東機(jī)場第1架進(jìn)港航班來自東航mu5671(杭州蕭山-青島膠東)，已于9時25分到達(dá)。
8月11日19:56，流亭機(jī)場最后一架出港航班青島航空qw9779起飛，前往沈陽桃仙。青島流亭國際機(jī)場的商業(yè)運(yùn)營劃上了一個圓滿的句號。
8月12日青島膠東國際機(jī)場將正式投用。青島膠東國際機(jī)場位于山東省青島膠州市中心東北11公里，距青島市中心直線距離39公里。青島/膠東機(jī)場三字代碼：tao。
8月12日上午9時許，東航首航航班mu9980滑向跑道，9時16分，飛機(jī)騰空而起、直上云霄，已于10時32分抵達(dá)上海虹橋機(jī)場。
據(jù)介紹，東航此次選派的山東籍機(jī)長孫震是一名安全飛行2萬多小時的“五星機(jī)長”，此前執(zhí)行過馳援武漢醫(yī)療包機(jī)、利比亞撤僑、多米尼克緊急接運(yùn)我國同胞等特殊任務(wù)。此次選派大型寬體機(jī)、優(yōu)秀機(jī)組執(zhí)飛首航，更體現(xiàn)了東航對青島膠東首航的高度重視和對新機(jī)場的美好祝福。
北青-北京頭條記者從東航了解到，東航在膠東機(jī)場共投入19個國內(nèi)及國際值機(jī)柜臺，并在機(jī)場d/e到達(dá)層交匯處以及國內(nèi)到達(dá)行李大廳內(nèi)分別設(shè)立中轉(zhuǎn)柜臺,可將國內(nèi)航班中轉(zhuǎn)時間縮短至45分鐘，為旅客提供更便捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)。
除此之外，東航在膠東機(jī)場引入了大量“黑科技”打造新一代“智慧出行”。在值機(jī)環(huán)節(jié)，東航引入48臺自助值機(jī)柜臺，旅客通過東航官網(wǎng)、東航手機(jī)app等平臺辦理手機(jī)值機(jī),獲取電子登機(jī)牌實(shí)現(xiàn)無紙化出行。在登機(jī)環(huán)節(jié)，東航設(shè)置的人臉識別登機(jī)系統(tǒng)可以自動識別旅客身份,通過人臉掃描、智能識別并與身份數(shù)據(jù)比對無誤后，旅客即可完成登機(jī)掃描。
此外，膠東機(jī)場內(nèi)還設(shè)有預(yù)安檢通道，旅客掃描身份證后才能通過，特別是當(dāng)有行李托運(yùn)的旅客需返回配合檢查行李時，系統(tǒng)會自動進(jìn)行提示，避免旅客通過正式安檢后再返回行李檢查室而耽誤乘機(jī)時間。
中國東航在流亭機(jī)場的航班已全部平移到膠東機(jī)場。2021年夏秋航季，東航及旗下公司在青島擁有60余條航線，每天進(jìn)出港航班累計98班，連接北京、上海、廣州、深圳、西安、成都、昆明、武漢、杭州等國內(nèi)直轄市、重點(diǎn)城市和旅游熱點(diǎn)城市。