船、艇類貨物裝卸注意事項,船艇修理前準(zhǔn)備物資
船舶裝卸注意事項
隨著我國改革開放的進(jìn)一步擴大和對外貿(mào)易的進(jìn)一步深入，越來越多的特殊貨物需要運入或運出我國。由于特殊貨物通常超長、超重、超大，對裝卸和運輸?shù)囊笤絹碓礁撸瑐鹘y(tǒng)的操作和運輸方式顯然不能滿足要求。這些特殊的貨物必須從吊具、捆綁、操作等方面進(jìn)行精心的準(zhǔn)備和規(guī)劃。多用途船、氣墊船、拖船等貨物是一類特殊的特殊貨物，因其吊點難控制、貨物重量大、船體受力不均勻等特點，其裝卸和運輸方式較為復(fù)雜。這類貨物通常長度超過20米，寬度超過5米，重量超過100噸。由于這些貨物不能和其他貨物堆放在一起，所以通常安裝在甲板上。在訂艙位時，船東應(yīng)將準(zhǔn)確詳細(xì)的貨物尺寸和規(guī)格連同準(zhǔn)確的圖紙?zhí)峁┙o船東參考。尺寸應(yīng)包括吊點位置、重心位置、空船重量、重心高度、肋骨間距和每根肋骨的位置等。如果實際尺寸發(fā)生變化，應(yīng)及時通知業(yè)主。在貨物裝卸和海運前，船東還應(yīng)注意以下幾點:在貨物運輸前，最好將船體表面不與船體固定的部分拆除，如船上的天線、廢油桶、垃圾儲存桶等。要對船內(nèi)所有設(shè)備、設(shè)施、儀器進(jìn)行整理和固定，防止裝卸或航行時因晃動造成船內(nèi)設(shè)施的移動和損壞。裝船前，船東最好在船體表面標(biāo)出每根肋骨的實際位置，以引起船東的注意。由于大部分船舶和船載貨物是通過水路靠近船舷并被吊離水面的，所以在實際操作中肋骨位置往往標(biāo)注在船舷以下、水線以上。裝貨前，貨物主要是盡可能減少船內(nèi)的油和水的重量，防止吊裝時整個重心發(fā)生變化而造成危險。如果船東在船體上布置吊點，一定要注意吊點一定要和肋骨連接，否則會因為船體的船殼板不能承受作業(yè)時的力而撕裂船體。