全自動(dòng)濾油機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理冷油器要部件有上下水室，殼體管系及充油管路構(gòu)成，殼體上接有進(jìn)出水管，進(jìn)出油管，排水管，排油管，排氣管及溫度表座。
閉式冷卻水通過(guò)冷油器的頂部端蓋進(jìn)入冷油器，然后在全自動(dòng)濾油機(jī)內(nèi)部細(xì)微的管內(nèi)活動(dòng)，許多細(xì)微的冷卻水管通過(guò)分布在冷油器內(nèi)部的隔板固定，通過(guò)隔板，冷油器間隔成若干個(gè)小的空間，潤(rùn)滑油在冷卻水管外以s形活動(dòng)，這樣布置可以增加有效的換熱面積，進(jìn)步冷卻效果。在冷油器的底部，構(gòu)成一個(gè)冷卻水室。
冷油器歸于外表式熱交換器，兩種不同溫度的介質(zhì)分別在銅管表里流過(guò)，通過(guò)熱傳導(dǎo)，溫度高的流體將熱量傳給溫度低的流體，使自身得到冷卻，溫度降低。冷油器是用來(lái)冷卻油的，高溫油進(jìn)入冷油器，經(jīng)各隔板在銅管外面做曲折活動(dòng)，銅管里面通過(guò)溫度較低的冷卻水，經(jīng)熱傳導(dǎo)，油的熱量被冷卻水帶走，然后降低了油溫。
隨著我國(guó)工業(yè)技術(shù)發(fā)展，中國(guó)對(duì)外出口的產(chǎn)品越來(lái)越多，對(duì)于對(duì)外出口的包裝也有嚴(yán)格的要求，那么我們?yōu)V油機(jī)的出口包裝有些什么特點(diǎn)呢，今天給大家介紹一下全自動(dòng)濾油機(jī)的出口包裝要求。
包裝成型將包裝木箱的結(jié)構(gòu)尺寸等根據(jù)設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)，這里就會(huì)按設(shè)計(jì)要求選用對(duì)應(yīng)的包裝材料并完成單件加工；會(huì)針對(duì)機(jī)車包裝，及時(shí)將底座用四根滑木、兩根端木、兩根長(zhǎng)木和底板，分離式側(cè)板端板中的立柱、斜撐、箱板等組件，頂蓋所需橫梁、連接梁、頂板等分別加工組裝好，然后運(yùn)往包裝車間。由于全自動(dòng)濾油機(jī)特別重，起吊時(shí)僅靠滑木和端木組成的底座結(jié)構(gòu)肯定難以承受，所以選擇鋼木組合結(jié)構(gòu)。
包裝輔助工藝包裝過(guò)程還包括以下的輔助工藝。首先在包裝箱頂蓋外表平鋪一層防曬防雨的塑料薄膜，其邊緣下垂覆蓋端板和側(cè)板上部約2o公分，并用特殊的小工具把塑料薄膜四周訂在木箱的端板和側(cè)板上。該薄膜的力學(xué)性能非常好，不易撕裂，能很好地起到防雨作用。然后在包裝箱的上棱和底棱起吊處分別釘上護(hù)鐵，并標(biāo)明由此起吊的標(biāo)志。后，在端板側(cè)板噴印向上、怕濕、重心點(diǎn)、包裝合同號(hào)等標(biāo)志，并注明產(chǎn)品名稱、包裝尺寸、重量、運(yùn)往目的地等。濾油機(jī)的出口運(yùn)輸包裝便大概告完成。
在此美國(guó)對(duì)于我國(guó)的木制包裝有嚴(yán)格的要求，必須經(jīng)過(guò)特殊處理才能入境，出口包裝箱是用各類木制余料經(jīng)高溫高壓壓制處理而成，木箱具有高抗壓、高承重性能，同時(shí)避免了傳統(tǒng)木箱的木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn)。