上海航空貨運經(jīng)濟快速發(fā)展
上海航空貨運經(jīng)濟快速發(fā)展:近年來,上海航空貨運的經(jīng)濟快速發(fā)展,呈現(xiàn)出快速成長的趨勢,但據(jù)國內(nèi)空運物流行業(yè)的發(fā)展仍然是參差不齊,一方面空運物流行業(yè)進入了發(fā)展的快車道,2010年中國上海航空貨運包裹存儲量是23億件,相比2009年增幅達(dá)到25%;從營收的角度來看,2009年營收479億人民幣,2010年營收574億人民幣,比2009年增長了20%;按空運區(qū)域分類,異地空運則出現(xiàn)了明顯的上升趨勢。
另一方面,從區(qū)域角度來看,東部地區(qū)優(yōu)勢明顯,內(nèi)地的城市則處于欠發(fā)達(dá)的狀態(tài)。從國際空運物流行業(yè)來看,民營的空運物流行業(yè)市場集中度不高,受人力、物力等成本的壓力,上海航空貨運物流企業(yè)集體漲價。
現(xiàn)在多數(shù)的企業(yè)使用第三方上海國際空運物流,第三方物流成本比較低、覆蓋的區(qū)域比較廣,具有一定的專業(yè)性,但是也存在一些劣勢。首先可控性不強,商家把貨物交給航空貨運公司,并不能規(guī)定他按時送達(dá)買家,這樣就很可能導(dǎo)致買家退貨,向客服抱怨,難免就增加企業(yè)的客服成本。