每到月末,都要總結(jié)一下上季度跑過(guò)哪些物流企業(yè)所在地,小小總結(jié)一下:
一、寶安片區(qū):
還是國(guó)際物流貨代企業(yè)集中地,主要機(jī)場(chǎng)東、后瑞、咸田、翠崗、新和、同富裕片區(qū)、富橋片區(qū)等等。
用老樹(shù)新芽來(lái)打比方,一點(diǎn)都不為過(guò)。
不斷的開(kāi)出新物流國(guó)際貨代公司,不斷地成長(zhǎng),也有撐不下去的,當(dāng)有也有從老區(qū)遷到附近的片區(qū)發(fā)展壯大。
一個(gè)大莊,能養(yǎng)成周?chē)鷰资畟€(gè)小收貨貨代。我們vip客戶高保遠(yuǎn)東那一片,就是這樣的,幾十個(gè)門(mén)臉大小的小貨代單位整天樂(lè)此不疲。
二、華南城片區(qū):
太偏,物流單位太少,而且也比較分散。一個(gè)是華南城,四樓還是五樓好像有個(gè)跨境電子商務(wù)孵化園,里面有零散幾家,好像有家叫海豚做的比較大。
另一片區(qū),就是距華南城往西,大概有30分鐘步程,一片城中村,散著幾家。
三、坂田片區(qū):除了楊美、上雪崗片區(qū),其他的大都是倉(cāng)庫(kù)和收貨站點(diǎn)
談業(yè)務(wù)的話,建議避開(kāi)這些片區(qū),因?yàn)榇蠖际欠植繂T工在做事,他們沒(méi)有決定權(quán)。
另外長(zhǎng)發(fā)路長(zhǎng)坑,宏奕產(chǎn)業(yè)園、上雪片區(qū)等也有一些,但是偏散。
----------------------------------------------分隔線 ---------------------------
深圳做國(guó)際貨代的有個(gè)特點(diǎn),喜歡聚在一塊做生意。所以深圳寶安片區(qū)機(jī)場(chǎng)東,后瑞,白石廈,新和東等地,以及坂田華南物流園片區(qū),就有大量的國(guó)際貨代。
如果需要具體的一些靠譜國(guó)際貨代,可以留言。畢竟我們做物流系統(tǒng)的,十多年累積了有4000+的國(guó)際貨代客戶,還是可以推薦一些口碑很好的國(guó)際貨代。
寶安片區(qū),但有一些工業(yè)區(qū)的物流企業(yè)也是很分散的,去了可能是勞而無(wú)功。但是值得去,因?yàn)橹挥腥チ?,才有比較,才能避坑,或者等待。
像福海街道和景工業(yè)區(qū),比較偏遠(yuǎn),物流企業(yè)也就三四家,辛苦跑過(guò)去,除了一家是自己?jiǎn)挝焕峡蛻敉?,其他幾家要么是采用別家物流系統(tǒng),要么是自己已開(kāi)發(fā)好,還有一家跟我們是同行,冒失去問(wèn),對(duì)方當(dāng)然嘲笑說(shuō),我們只會(huì)推薦自己的系統(tǒng),哪會(huì)推薦你們公司,只得訕笑一下,走人。
白石廈東片區(qū),有個(gè)塘廈工業(yè)區(qū),里面有大大小小的貨代公司和供應(yīng)鏈公司,里面做亞馬遜的小企業(yè)也有。該工業(yè)區(qū)往南10米,有一大片舊工業(yè)區(qū),里面大貨車(chē)來(lái)往不停,比較熱鬧;該工業(yè)區(qū)往東再走過(guò)馬路穿過(guò)一個(gè)舊工業(yè)區(qū)中間,再往東走,步程約20分鐘,有個(gè)龍王廟工業(yè)區(qū),里面也有稀疏幾家貨物貨代公司。
距11號(hào)地鐵線橋頭地鐵站約20多分鐘步程,附近有個(gè)八達(dá)工業(yè)區(qū),上下兩層很舊的小樓,佳林,昊通,瑞格等貨代他們?cè)谶@里。出了該老舊小區(qū),對(duì)面就是新住宅區(qū)福永鴻德園,它背面臨街有一溜貨代企業(yè)。
出了八達(dá)工業(yè)區(qū)一直往西走,走到一大片城中村,叫和順新村。到了此地,打開(kāi)百度地址,按照關(guān)鍵詞來(lái)按圖索驥,往往會(huì)有意想不到的奇葩收獲。明明按照地圖的a公司地址,但找到的結(jié)果卻是另一家b公司地址,看在都是貨代公司的份上,也就認(rèn)了??傊?,數(shù)量偏稀少。如果不是有預(yù)約的客戶,來(lái)此地開(kāi)發(fā)客戶,真是有點(diǎn)付出與收獲不大相等。
出了和順新村,再往西,有一大片半新工業(yè)區(qū),叫福海街道和平社區(qū)思源工業(yè)區(qū),有好幾排房子,像廣為、羅飛魚(yú)、速龍等等在那一塊。工業(yè)區(qū)比較新,分布布局比較合適,大貨車(chē)出入也比較方便,我個(gè)人比較看好這一片區(qū)。
貨代物流企業(yè)是個(gè)聚人氣的行業(yè),大大小小的貨代公司聚在一塊,信息交流也比較快。我曾有一個(gè)客戶,之前是在坂田的長(zhǎng)坑片區(qū)的一個(gè)旮旯里,結(jié)果不到一個(gè)月就遷到翠崗片區(qū)了。理由就是翠崗片區(qū)人氣旺,同行之間好交流,但在長(zhǎng)坑片區(qū),孤零零的,很難受。
----------------------------------------------分隔線 ---------------------------
今天去了坂雪崗一片,在附近用地圖軟件一搜一大堆貨代公司,隨便點(diǎn)開(kāi)一開(kāi),先查查是不是已經(jīng)是老客戶或者是不是其他業(yè)務(wù)同事的意向客戶,如果不是,就開(kāi)始按照導(dǎo)航一步步往前走。坂雪崗片區(qū)有多個(gè)比較大的工業(yè)園區(qū),由于道路偏窄,而且有個(gè)大下坡,很不安全。這片區(qū)的國(guó)際貨代物流企業(yè)一般在園區(qū)的一樓。由于每個(gè)園區(qū)都有好長(zhǎng)的柵欄圍著,門(mén)口都有保安崗,所以拜訪陌生客戶的壓力多少還是有一些的,很怕被攔著或被驅(qū)趕。
觀察了好長(zhǎng)一會(huì)兒,發(fā)現(xiàn)門(mén)口也有打工妹/仔來(lái)來(lái)回回,我長(zhǎng)的人畜無(wú)害,加上背包帶傘,也就跟著進(jìn)去了。訪問(wèn)了好幾家,有一家正在出貨,沒(méi)法多談,只好先給了報(bào)價(jià)單和名片,以后有空再加我;對(duì)面有幾家已經(jīng)用了我們的貨代系統(tǒng),我也不方便多去打擾,拐過(guò)去,看到一間門(mén)面很熟悉,里面房間布局也很熟悉,這是我們之前的一家貨代老客戶,但是他們已遷走半年了。我心里有些傷害。希望他們新的業(yè)務(wù)能夠順利。
今天大半天都在下雨,下午傍晚時(shí)候,雨多少停了一些,那個(gè)片區(qū)差不多訪問(wèn)完了。數(shù)量不多,回來(lái)做個(gè)記號(hào)。-----明年再過(guò)來(lái)訪一訪唄。
----------------------------------------------分隔線 ---------------------------
6.25出發(fā)前先查了幾家楊美片區(qū)今年新注冊(cè)的國(guó)際貨代物流企業(yè),于是沿著導(dǎo)航走,但是結(jié)果比較不理解。楊美東那一片巷子臟亂差,工業(yè)片區(qū)一樓廖數(shù)幾家,二樓至四樓都是電子廠,走到樓道里面,經(jīng)常會(huì)聞到刺鼻的電子器件塑膠的味道,我還戴著口罩呢。我望著里面還在忙碌的工作,心里面覺(jué)得他們真是不容易,可以多保重好健康啊。我身體弱,不能長(zhǎng)時(shí)間聞那種味道,就趕緊退出了樓房,到外面呼吸空氣。楊美附近有個(gè)金竹巷,看著好一大片區(qū)農(nóng)民房片區(qū),但是做貨代的企業(yè)還真不多,過(guò)去問(wèn)了,要么已上了其他系統(tǒng),要么已上我們系統(tǒng)。既然貨代不多,也不宜久留。
發(fā)達(dá)路西邊還是有幾棟半舊工業(yè)區(qū),幾乎一樓都有一些國(guó)際貨代企業(yè)。不過(guò)我去年前年都來(lái)過(guò),里面的幾家像海豚倉(cāng)等還在里面堅(jiān)守,還沒(méi)有看到更新一些的貨代出現(xiàn)。
----------------------------------------------分隔線 ---------------------------
7.12今天被一個(gè)新和東片區(qū)的意向小客戶耍了一把。上周五抖音上有個(gè)人給我留言,說(shuō)想了解我們系統(tǒng),那天下午下班后,我從西鄉(xiāng)片區(qū)的辦公室拐了兩趟地鐵到了新和東給該意向客戶大致講報(bào)價(jià)功能,主要是同步代理商的代理價(jià)格。當(dāng)時(shí)他覺(jué)得做個(gè)報(bào)價(jià)有利于給客服做服務(wù)。從20:00--21:35,他大致也比較認(rèn)可我們的服務(wù),他主要從是從fackbook其他產(chǎn)品中了解到我們產(chǎn)品的。但是價(jià)格方面,希望我能再便宜優(yōu)惠一些。我按公司規(guī)定,四個(gè)常規(guī)模塊已是85折抹零頭,再低不可能了。因?yàn)槲覀儍r(jià)格本來(lái)就很便宜嘛。
因?yàn)槟翘煳乙敝s地鐵回來(lái),就沒(méi)法多講。周日我跟對(duì)方要了一份報(bào)價(jià)xls表,看看嘗試在系統(tǒng)中做一下。因?yàn)閷?duì)方嫌測(cè)試系統(tǒng)的數(shù)據(jù)太多干擾視線,那我就新增加了一個(gè)干凈的子公司測(cè)試系統(tǒng),以方便讓他來(lái)體驗(yàn)。今天我跟他說(shuō),手工導(dǎo)入報(bào)價(jià),加利潤(rùn)規(guī),客戶端怎樣查價(jià)。對(duì)方對(duì)功能方面基本上沒(méi)有異議,但又繞了回來(lái),說(shuō)他老婆嫌價(jià)格貴,讓再低點(diǎn)低點(diǎn)。~~~
我跟他說(shuō)了,深圳貨代圈子很小的,給你一家太低的價(jià)格,這個(gè)消息很快就會(huì)傳到其他貨代同行那里,我們沒(méi)法給其他客戶交待。他說(shuō)他老婆當(dāng)家,他做不了主。我想著我們公司還有五十多號(hào)人,我們公司運(yùn)營(yíng)也不容易啊。
價(jià)格沒(méi)談攏的,只好先各開(kāi)散了。
我看時(shí)間還早,就把附近的貨代一家家再走一遍,一是希望再找找新客戶,二是遇到老客戶了,就去打個(gè)招呼,順手做做服務(wù)。但我明顯感覺(jué),今年新和東片區(qū)的生意普遍不好,也可以深圳的貨代生意普遍不好。我走訪了兩家老客戶,都說(shuō)今年都收不上貨,比2020年差遠(yuǎn)了。估計(jì)就是因?yàn)樽鰜嗰R遜的大麥們被關(guān)被停被扣資金,他們都整天惶惶,肯定也會(huì)影響到我們貨代客戶的生意,從而也會(huì)影響到新物流貨代公司的注冊(cè)和發(fā)展。我心里面把美麗國(guó)罵了個(gè)遍,但心里又希望接下來(lái)的大麥們?cè)趪?guó)外的電商平臺(tái)上都能遵守規(guī)則。
希望國(guó)內(nèi)電商大麥們能夠熬過(guò)這痛苦的時(shí)刻,等到行業(yè)清朗回歸之時(shí)。畢竟西方的熱鬧期是在下半年,中國(guó)的物流供應(yīng)鏈也是非常完備的。鷹醬用鞭子抽打兔子時(shí),有時(shí)想想,也不一定全部是壞事。大家都加油吧。
----------------------------------------------分隔線 ---------------------------
聽(tīng)說(shuō)深圳的貨代鄙視鏈如下:華強(qiáng)北看不起坂田的,坂田的看不起機(jī)場(chǎng)東的。估計(jì)是因?yàn)槿A強(qiáng)北的貨代客戶群體面對(duì)都是做外貿(mào)的高端客戶,坂田主要做亞馬遜的電商客戶,那機(jī)場(chǎng)東大概是大大小小的貨都來(lái)收。
對(duì)于我們做物流系統(tǒng)的單位而言,不管你們貨代之間相互看不看順眼,只要你們能用我們系統(tǒng),都是我們的客戶。
但是我們?cè)趯?shí)地走訪拜訪三地的客戶時(shí),也明顯感受了他們之間的不同之處。
華強(qiáng)北我這邊4月份簽了一個(gè)貨代客戶,的確是排面大,二樓的辦公室空間覺(jué)得都有1500多平米,光每月房租都有近20多萬(wàn),但人家客戶是常年合作的歐美大客戶,主要做航空,現(xiàn)金流進(jìn)賬相當(dāng)不錯(cuò),屬于不差錢(qián)的主兒。
再說(shuō)說(shuō)坂田片區(qū),一部分主要聚中在坂雪崗片區(qū),好些個(gè)工廠都有外墻圍著,門(mén)口有保寶,只要有圍墻,這就給做業(yè)務(wù)推銷(xiāo)的人心里面也同時(shí)建了一座墻。
另一部分主要聚中在一些產(chǎn)業(yè)園區(qū)的辦公大廈,比如10號(hào)線貝爾路附近的某個(gè)某舟大廈。要問(wèn)我為什么會(huì)跑到某舟大廈來(lái)開(kāi)發(fā)客戶,這也是得益于一些同事們的建議,因?yàn)橹挥行鲁闪⒌呢洿静庞锌赡苌闲挛锪飨到y(tǒng),老貨代公司要么已經(jīng)用系統(tǒng)了,要么在用其他友軍系統(tǒng),要么是自已開(kāi)發(fā)系統(tǒng)。
8月19日左右興沖沖到了該大廈,地圖顯示至少有二十多家貨代單位,我想著怎么著也能把報(bào)價(jià)單和名片送出去,說(shuō)不定還能開(kāi)發(fā)一兩個(gè)意向客戶。
但是現(xiàn)實(shí)不理想,由于一條長(zhǎng)廊的并排公司很多,氣氛冷冰冰的。不知道是不是因?yàn)榈靥幱谑袩狒[區(qū)域,很多公司的大門(mén)上都了對(duì)業(yè)務(wù)推銷(xiāo)的人很不友好的話,例如:不做亞馬遜,不發(fā)fba,不辦銀行卡,謝絕打擾,都是猛男,推銷(xiāo)就罵,有的甚至還畫(huà)了一張某動(dòng)漫人員進(jìn)門(mén)推銷(xiāo)后挨磚頭的圖畫(huà)。
厭煩上門(mén)推銷(xiāo),也是人之常情,沒(méi)有誰(shuí)希望被打擾。但在深圳這個(gè)中小企業(yè)眾多,不推銷(xiāo)就沒(méi)法生存的地方,想完全斷絕上門(mén)推銷(xiāo)是不可能的。
如果是內(nèi)勤的人寫(xiě)這些標(biāo)語(yǔ)或者諷刺的畫(huà),還能理解,畢竟坐辦公室不知道外面跑的壓力。----但是這些公司的創(chuàng)收都是天上掉下來(lái)的嗎?你們自己公司就沒(méi)有業(yè)務(wù)推銷(xiāo)員嗎?都是別人主動(dòng)送上來(lái)的嗎?
如果是你們自己公司的業(yè)務(wù)員也在外面跑業(yè)務(wù),努力給公司搞創(chuàng)收,也時(shí)時(shí)處處受到這些難聽(tīng)的話,你們是認(rèn)為自己的業(yè)務(wù)同事也很不容易呢,還是認(rèn)為他們也是活該被難聽(tīng)話虐?
這些公司的格局真是太小了。
我不由得想起了在機(jī)場(chǎng)東,后瑞,福圍,福海等片區(qū)開(kāi)發(fā)客戶的情景。這些片區(qū)的貨代公司一般都在普通樸素的農(nóng)民房里,或者老舊工業(yè)區(qū),大大小小的公司都有,大的能有幾十個(gè)的員工,小的會(huì)小的夫妻店或者一個(gè)人的小單間,甚至還出現(xiàn)兩家不大的公司拼在一塊湊個(gè)巴掌大的辦公室,里面東西堆放雜亂無(wú)序,但他們一樣是勤奮勤力,一樣上裝箱堆柜,一樣是養(yǎng)活員工和自己一家老小。
他們或許外表是粗糙的,或許東西堆的亂七八糟的,他們遇到我們這些上門(mén)推銷(xiāo)系統(tǒng)的人,有時(shí)也會(huì)給我們個(gè)冷臉態(tài)度不夠好,但絕大多數(shù)還是很友好的,會(huì)很直接地告訴我們要不要,或者再等一等。有的還很友好讓我們坐一會(huì)兒,聽(tīng)我們講講,或者讓我們直接在電腦上演示。有的還會(huì)給我們倒杯水。
機(jī)場(chǎng)東的貨代群體是開(kāi)放的,沒(méi)有那么多的圍欄,就沒(méi)有那么多的隔閡,反而人與人之間更加爽快,效率更高。相得中,咱們就合作;相不中,那各自忙。
不同片區(qū)的貨代都有各自的忙碌,但是將心比心,由已推人,能多點(diǎn)溫情的片區(qū),會(huì)讓人感覺(jué)到這個(gè)城市不再冷漠。
----------------------------------------------分割線-------------------------------
8.30今天談?wù)剣?guó)內(nèi)各省市國(guó)際貨代對(duì)物流系統(tǒng)的接受程度。
當(dāng)前,對(duì)物流系統(tǒng)接受程度最高當(dāng)屬珠三角的深圳,廣州為中心的城市,另外就是福建泉州,浙江義烏這幾個(gè)地方,打款也比較爽快及時(shí)。
可能是國(guó)際物流的重要集散地,深圳,廣州這兩大城市的大中小國(guó)際貨代單位都偏愛(ài)上系統(tǒng),大家都知道隨著業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng),軟件系統(tǒng)是必不可少的。而且這一家用習(xí)慣了,他會(huì)主動(dòng)幫著介紹,有時(shí)候運(yùn)氣好的話,一家貨代可以帶來(lái)二三十個(gè)同行一塊上系統(tǒng),那對(duì)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)單位來(lái)說(shuō),真是叨著菜了。
在深圳和廣州的輻射作用下,周邊的中山,佛山和東莞的中小貨代對(duì)上物流系統(tǒng)的接受程度也比較強(qiáng),這同樣也帶動(dòng)了珠三角的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)單位的蓬勃生長(zhǎng),大大小小的軟件,能適合不同情況的貨代單位。
另外,福建泉州和浙江義烏的中小貨代對(duì)上物流系統(tǒng)的接受程度也很高,可能也跟當(dāng)?shù)氐纳藤Q(mào)業(yè)和航運(yùn)業(yè)發(fā)展有關(guān)。
而且發(fā)現(xiàn)福建泉州和浙江義烏的中小貨代們學(xué)習(xí)新系統(tǒng),上手特別快。像深圳本地的,我們還要上門(mén)1-2趟,手把手地來(lái)教,有的還學(xué)起來(lái)比較慢;但是泉州和義烏這兩個(gè)地方的中小貨代,那都是采用遠(yuǎn)程線上來(lái)科普,他們都還是跟著視頻來(lái)學(xué)習(xí)呢。我有時(shí)還擔(dān)心他們到底使用系統(tǒng)怎么樣,實(shí)際上,他們學(xué)習(xí)系統(tǒng)比較快,覺(jué)得他們的勤奮的程度不亞于珠三角的貨代們。
再說(shuō)說(shuō)山東青島和河南鄭州這兩個(gè)地方的貨代使用系統(tǒng)的特點(diǎn)。
青島人很大氣,他們除了往東做日本專(zhuān)線外,另外就是歐亞一帶一路鐵路大滿貫,特別是2020年疫情以來(lái),中歐班列幾乎都沒(méi)有空箱。所以青島人只要覺(jué)得系統(tǒng)模塊差不多能滿足業(yè)務(wù)需求,就很快地確定下來(lái)。
但是河南鄭州的國(guó)際貨代們就明顯跟青島的不一樣。雖然鄭州也是交通杻紐重要城市,但不知道是不是地處中原不靠海的緣故,思想決斷方面就不如青島的快。他們也想上系統(tǒng),但比較來(lái)比較去,一會(huì)功能一會(huì)報(bào)價(jià),今天說(shuō)談,明天又變了,來(lái)來(lái)回回,如不容易切斷的拉條子,時(shí)間和精力都被他們扯散了。最后,還是一句話一個(gè)字“貴”,就把你打發(fā)了。
然后再說(shuō)說(shuō)再往北的城市,如大連和內(nèi)蒙古滿洲里的國(guó)際貨代特點(diǎn)。
可能是地理距離遠(yuǎn),大連也靠海,但明顯感覺(jué)跟他們打交道,就不如上面的幾個(gè)城市更近一些。有一家大連貨代單位,線上也拉直播進(jìn)行了演示和講解,對(duì)方也不說(shuō)能用與否,再問(wèn)問(wèn)對(duì)接人,對(duì)接人說(shuō)自己是打工的,沒(méi)法確定的。一聽(tīng)這話,那就沒(méi)法再多說(shuō)了。各忙各的唄。
內(nèi)蒙古滿洲里的國(guó)際貨代,離俄羅斯比較近,他們主要做俄羅斯的生意,性格方面也多少沾點(diǎn)戰(zhàn)斗民族的風(fēng)格。
他們爽快,直言快話,不遮著藏著,溝通起來(lái),不算太累,這是優(yōu)勢(shì);但也有現(xiàn)實(shí)中明顯的缺陷,就是對(duì)使用系統(tǒng)軟件不熟悉??赡苁潜辈康胤匠鞘羞€沒(méi)有大規(guī)模形成使用物流系統(tǒng)軟件的氣氛,他們跟軟件系統(tǒng)之間有明顯的磨合期,可以說(shuō)是非常難受的磨合期。系統(tǒng)軟件是講邏輯關(guān)系,上下游對(duì)接的。但是滿洲里的國(guó)際貨代們剛開(kāi)始體驗(yàn)系統(tǒng)時(shí),就特別不適應(yīng),經(jīng)常是記住步驟1和2,一會(huì)兒就忘記步驟3和4,這需要線上手把手來(lái)教,而且還要一個(gè)事情多次重復(fù)地來(lái)教。
他們是不想讓自己適應(yīng)軟件系統(tǒng),而是要讓軟件系統(tǒng)來(lái)適合他們,這就讓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)單位很難受。珠三角和其他沿海城市中小貨代很輕易理解和接受的模塊關(guān)系,他們卻一丁丁適應(yīng)不了。跟他們培訓(xùn)半天時(shí)間,自己倒累得休息好一會(huì)兒。