美國空運金縣國際機場波音機場介紹
波音機場,官方金縣國際機場(iata:bfi,icao:kbfi,faa lid:bfi),是由位于華盛頓州西雅圖市中心以南5英里處的金縣擁有和運營的公共機場。 機場有時被稱為kcia,但這不是機場標識符。 機場有一些客運服務(wù),但主要用于通用航空和貨運。 它以波音公司創(chuàng)始人william e. boeing的名字命名。機場的房產(chǎn)主要位于喬治城以南的西雅圖,其南端延伸至tukwila。 它占地634英畝(257公頃),每年運營超過375,000。它是2011 - 2015年綜合機場系統(tǒng)計劃,稱其為主要商業(yè)服務(wù)機場。 美國聯(lián)邦航空管理局的記錄顯示,該機場在2008日歷年有34,597名乘客登機, 2009年為35,863,2010年為33,656。
金縣國際機場波音場
usgs2006正射影像
國際航空運輸協(xié)會:bfi國際民航組織:kbfifaalid:bfi
概要
機場類型上市
所有者對經(jīng)營者金縣
供應華盛頓州西雅圖市
位置西雅圖/塔克維拉,金縣,華盛頓,美國
海拔amsl21英尺/ 6米
坐標47°31'48“n122°18'07”w
網(wǎng)站www.kingcounty.gov
地圖
faa機場圖
bfi機場的位置在華盛頓
跑道
方向長度表面
ft米
14r / 32l 10007 3,050 瀝青
14l / 32r 3709 1131 瀝青
統(tǒng)計(2016)
飛機運營168984
基于飛機369
歷史除了第二次世界大戰(zhàn)期間,當它被美國政府接管時,波音機場是西雅圖的主要客運機場,從1928年建成,直到西雅圖 - 塔科馬國際機場于20世紀40年代末開始運營。波音公司繼續(xù)使用該領(lǐng)域測試和交付其飛機,它仍然是一個主要的區(qū)域貨運樞紐。當美國總統(tǒng)訪問西雅圖地區(qū)時,它也被空軍一號使用。
1946年8月oag列出了24架美國聯(lián)合航空公司的工作日班次,美國西北航空公司每周運營10架航班以及每周飛往朱諾的幾架泛美道格拉斯dc-3航班,當時在安提內(nèi)島機場???,當時為凱奇坎服務(wù)。
波音機場目前沒有定期客機航空服務(wù)。最后一架噴氣式飛機服務(wù)由hughes airwest于1971年運營,此前由前任航空公司air west和西海岸航空公司運營,所有三家航空公司都使用dc-9噴氣式飛機進入機場。2005年6月西南航空公司的一項提案被提交給金縣,從西雅圖 - 塔科馬國際機場搬遷到波音公司,但后來被金縣執(zhí)行官羅恩西姆斯拒絕了。阿拉斯加航空公司的類似提案(這是對西南提案的回應)也被拒絕了。西南航空公司表示,由于其擴建計劃,它希望避免sea-tac的高額費用。
波音油田從金縣轉(zhuǎn)移到西雅圖港的所有權(quán)在2007年被提議作為與港口擁有的土地進行土地交換的一部分。
設(shè)施和飛機波音菲爾德/金縣國際機場占地634英畝(257公頃),海拔高于平均海平面21英尺(6米)。它有兩條瀝青跑道:14r / 32l是10,007乘200英尺(3,050 x 61米),14l / 32r是3,709乘100英尺(1,131 x 30米)。
2011年,機場共有227,230架飛機,平均每天622架次:69%的通用航空,26%的空中出租車,5%的預定商用和lt;1%的軍用。當時有427架飛機在這個機場:56%的單引擎,19%的多引擎,18%的噴氣式飛機,8%的直升機,1%的軍用飛機和lt;1%的滑翔機。
由于磁頭標題的變化,2017年8月的跑道編號從13/31更新為14/32。
波音公司在波音公司有在機場設(shè)施。第一次試飛后,波音737飛機的最后準備工作是在波音機場完成的。機場的波音設(shè)施還包括一個油漆機庫和飛行試驗設(shè)施。
737的初始組裝是在20世紀60年代的波音機場,因為倫頓的工廠正在建設(shè)波音707和波音727。在271架飛機之后,生產(chǎn)于1970年底移至倫頓?;?37的軍用空中預警和控制飛機的生產(chǎn),如project wedgetail(澳大利亞)飛機和和平鷹(土耳其)飛機位于波音菲爾德。
飛行博物館飛行博物館位于該場地的西南角。在展出的飛機中,有一架前英國航空公司協(xié)和飛機,從博物館借給ba,這是一架超音速商用飛機,于1984年11月15日首次訪問西雅圖時降落在波音機場。飛機在機場上的運動可以很容易地從博物館觀察。
波音領(lǐng)域從空中交通管制塔看到
客運大樓,波音機場
從東南方向的空中
警察和火災反應金縣國際機場與king county sheriff辦公室簽訂了警察服務(wù)合同。分配到機場的代表穿著警察和消防隊服,道岔等,其中包括單警察,消防/ arff補丁,以及驅(qū)動金縣國際機場警察巡邏車。目前有17名巡邏人員/警長和一名全職人員到機場。分配到機場的官員還必須獲得華盛頓州消防員一級認證和緊急醫(yī)療技師認證。
航空公司和目的地乘客航空公司目的地
肯莫爾航空 奧卡斯島,星期五港灣季節(jié)性:洛佩茲島
tcs和starquest expeditions由tag aviation運營 季節(jié)性憲章:安克雷奇
以前的航空服務(wù)波音菲爾德曾安排由西海岸航空公司運營的客運航班與道格拉斯dc-9-10噴氣式飛機,飛兆f-27渦輪螺旋槳飛機和道格拉斯dc-3螺旋槳飛機飛往愛達荷州,俄勒岡州,華盛頓州,加利福尼亞州北部,蒙大拿州西部,猶他州北部和卡爾加里在艾伯塔省。根據(jù)1968年4月28日的西海岸航空公司系統(tǒng)時間表,該航空公司正在運營從機場到華盛頓州/華僑城,華盛頓州,博伊西,id,奧林匹亞,華盛頓州,帕斯科,華盛頓州,波特蘭,俄勒岡州,鹽湖城的直飛航班。,ut,spokane,wa,塔科馬,wa,韋納奇,華盛頓州和亞基馬,華盛頓。此航空公司此時正在從波音機場飛往博伊西,帕斯科,波特蘭,鹽湖城,斯波坎和亞基馬的直達航班上運營dc-9噴氣式飛機。直接,從機場到舊金山,尤金和梅德福也沒有改變飛機dc-9噴氣式飛機服務(wù),直接一站f-27螺旋槳飛機服務(wù)飛往加拿大阿爾伯塔省卡爾加里。
西海岸總部設(shè)在西雅圖地區(qū),并運營波音機場的所有航班,并與太平洋航空公司和博南扎航空公司合并,組成西部航空公司(后來更名為休斯西部航空公司),這些繼任航空公司繼續(xù)服務(wù)西雅圖通過波音公司的dc-9噴氣式飛機和f-27型噴氣式飛機,直到1971年hughes airwest將其所有航班轉(zhuǎn)移到西雅圖 - 塔科馬國際機場。
aeroamerica是一家總部位于波音菲爾德(boeing field)的航空公司,從1971年到1982年經(jīng)營波音707和波音720噴氣式客機,一次性飛往華盛頓州斯波坎市。
俄勒岡航空公司是一家通勤航空公司,于1979年從機場運營定期客運航班,飛往俄勒岡州波特蘭市中心(pdx),搭乘swearingen地鐵公司。
helijet是一家位于不列顛哥倫比亞省溫哥華國際機場的直升機航空公司,經(jīng)營定期西科斯基s-76雙引擎直升機飛往不列顛哥倫比亞省維多利亞港直升機場的航班,直接一站式服務(wù)前往不列顛哥倫比亞省溫哥華市中心附近的helijet溫哥華港直升機場,然后停止航線上的航班。
航空公司目的地
airpac航空公司 伯靈頓/弗農(nóng)山,安吉利斯港,波特蘭(俄勒岡州),薩克拉門托行政,西雅圖 - 潘恩,斯波坎,斯波坎 - 費爾特斯,溫哥華,亞基馬
ameriflight bellingham,burlington / mount vernon,ketchikan,lewiston,moses lake,olympia,omak,portland(or),seattle-paine,spokane,tacoma,tri-cities,walla walla,wenatchee,yakima
skylink express 溫哥華
ups航空公司 芝加哥/羅克福德,丹佛,路易斯維爾,安大略省,波特蘭(俄勒岡州),斯波坎,溫哥華,安克雷奇
西部航空快遞 波特蘭(or)
波音飛機場從西北方向飛行
波音菲爾德航站樓內(nèi)部,顯示kenmore air和seaport airlines的售票柜臺,之后于2012年停止服務(wù)于機場