聯(lián)邦快遞( fedex)是一家國(guó)際性速遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，總部設(shè)于美國(guó)田納西州，隸屬于美國(guó)聯(lián)邦快遞集團(tuán)(fedex corp)。一般在中國(guó)內(nèi)地找的聯(lián)邦快遞服務(wù)，都是屬于香港賬號(hào)，是與美國(guó)聯(lián)邦賬號(hào)還是有一定的區(qū)別，今天我們就一起來(lái)看看用香港聯(lián)邦賬號(hào)下單，從美國(guó)到香港發(fā)聯(lián)邦快遞的操作流程到底是怎樣的?
從美國(guó)到香港fedex聯(lián)邦國(guó)際快遞的操作詳細(xì)流程如下，請(qǐng)耐心看圖文詳解。
一、以上與聯(lián)邦快遞之間的業(yè)務(wù)洽談，小編在這就直接跳過了。我們從所有事項(xiàng)洽談好了，開始確認(rèn)下訂單后的操作流程。
二、客戶需提供貨物的裝箱單和f票信息給到業(yè)務(wù)，如果沒有或者不會(huì)做，可以整理好發(fā)貨和收貨人的信息：姓名、聯(lián)系電話、地址、公司名等相關(guān)信息給到業(yè)務(wù)。提醒提貨和送貨的時(shí)候需要注意些什么。
三、聯(lián)邦業(yè)務(wù)會(huì)在內(nèi)部系統(tǒng)給出一份pdf的聯(lián)邦快遞運(yùn)單和裝箱單f票，以及聯(lián)邦取件的預(yù)約號(hào)發(fā)到客戶手上。
四、并交代內(nèi)容如下：
聯(lián)邦運(yùn)單pdf文件，即聯(lián)邦運(yùn)單內(nèi)有聯(lián)邦對(duì)應(yīng)的運(yùn)單單號(hào)，需讓發(fā)貨人自行打印出來(lái)，貼到每箱的外包裝上面;
商業(yè)裝箱單和f票，excel文件，需讓發(fā)貨人自行打印出來(lái)，交給去提貨的聯(lián)邦快遞小哥手里;
聯(lián)邦取件預(yù)約號(hào)，通俗理解就是提貨的時(shí)候報(bào)案號(hào)，對(duì)上了就知道要提走的是哪些貨了，避免提錯(cuò)貨的情況。
五、美國(guó)聯(lián)邦提貨時(shí)會(huì)先根據(jù)下單交代的提貨時(shí)間安排提貨，如果發(fā)貨人因?yàn)榧倨诨蛘哌€沒有備好貨的情況，無(wú)法交貨。事后需主動(dòng)聯(lián)系聯(lián)邦快遞，報(bào)出快遞單號(hào)要求快遞人員在另外約定的時(shí)間內(nèi)安排提貨。
六、當(dāng)美國(guó)聯(lián)邦快遞把貨物取走了之后，便可以放心的交給他們處理了。聯(lián)邦快遞屬于物理運(yùn)輸公司，可以輔助性幫客戶處理貨物清關(guān)，如果因?yàn)橘Y料問題導(dǎo)致清關(guān)不順暢，便需要發(fā)貨人提供如實(shí)的申報(bào)信息去重新申報(bào)了。
七、當(dāng)貨物被提走了后，我們可以通過聯(lián)邦官網(wǎng)，輸入提單號(hào)查詢貨物的進(jìn)展以及動(dòng)態(tài)，可以及時(shí)跟做貨物的最新情況。
八、當(dāng)貨物已經(jīng)順利送到香港后，正常情況下會(huì)在當(dāng)天或者第二天便開始安排派送。如果收貨人不能在這兩天順利簽收貨物的情況下，聯(lián)邦快遞會(huì)在第一次派送不成功后，陸續(xù)跟收貨人聯(lián)系等待二次派送。
九、最后，收貨人在簽收的時(shí)候，需要注意：
1/包裹是否完整，未拆開。如果是海關(guān)要求拆開的，需像聯(lián)邦快遞索取拆箱證明;
2/包裹件數(shù)和重量，是否與裝箱單信息一致，如果不一致，一定要拒簽。
3/香港倉(cāng)庫(kù)簽收貨物，一般需要提供對(duì)應(yīng)的入倉(cāng)號(hào)，如果有這樣的要求，一定要下單前便提供給聯(lián)邦的業(yè)務(wù)員。
最主要需要注意的地方還是，聯(lián)邦快遞實(shí)際操作簡(jiǎn)單，不復(fù)雜的，重點(diǎn)是要與聯(lián)邦快遞的業(yè)務(wù)保持溝通就都不是問題。