如何進行伸縮縫的伸縮量的計算方法
如何進行伸縮縫的伸縮量計算，基本伸縮量即溫度變化、混凝土收縮徐變引起的伸縮量以及額外伸縮量即其它
各種可變荷載，甚至偶然荷載引起的結(jié)構(gòu)變形、彎坡、斜橋等因素的影響和施工誤差所引起的伸縮量組成。
進行伸縮縫伸縮量計算公式:
溫度變化引起的伸長量△e:△e=ka(tmax-tin)l 溫度變化引起的收縮量△s1:s1=k(tin-tmin)l(2) 混凝土收
縮引起的收縮量δs2:δs2=ktsl(3) 混凝土徐變引起的收縮量δs3:δs3=k(op*φ*β1/ec)l(4) 總伸縮量δ:δ=
δe+(^s1+^s2+^s3)(5)計算公式(1)、(2)、(3)、(4)中:
k--系數(shù)，基本伸縮量以外的因素引起的伸縮量即額外伸縮量，在此按基木伸縮量的10%加以考慮，故k=1
1 ;
a--1.0x10-5混凝土的線膨脹系數(shù)(按攝氏度計);
tmax--計算最高溫度，℃;
tin--預(yù)定的安裝溫度，℃;
l--上部構(gòu)造變形的區(qū)間長度，mm;
tmin--計算最低溫度，℃;
ts--收縮等待溫度，ts按相當(dāng)于降溫5~10℃考慮，取ts=10℃;
op--由預(yù)應(yīng)力引起的平均軸向應(yīng)力，op=15mpa;
φ--徐變系數(shù)取0=2(按齡期60d計);
b1--徐變、收縮隨混凝土齡期增長而遞減的系數(shù)，設(shè)預(yù)制到安裝期不超過三個月，取β1=0.4;
ec--混凝土彈性模量，取ec=3x104mpa。
4.3根據(jù)設(shè)計資料，e04標京杭運河鐵路高架橋采用7跨一連的橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)形式，現(xiàn) 以ed4標高架橋0#-22
#墩之間的0#臺、8#墩、15#墩，22#臺外的毛勒縫為例，計算 其伸縮量如表3所示。
進行伸縮縫伸縮量計算