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美國(guó)海外倉(cāng)怎樣選擇,美國(guó)海外倉(cāng)現(xiàn)在怎么樣了

發(fā)布時(shí)間:2024-10-10
美國(guó)海外倉(cāng)怎樣選擇
“海外倉(cāng)庫(kù)”是指在海外設(shè)立的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。海外倉(cāng)是跨境電商出口賣家為了提高訂單配送能力,在靠近買家的海外地區(qū)設(shè)立的倉(cāng)儲(chǔ)物流節(jié)點(diǎn)。通常具備海外貨物倉(cāng)儲(chǔ)、配送加工、本地配送、售后服務(wù)等功能。
海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)在于:首先可以降低物流成本;其次,他們可以加快物流時(shí)效;第三,他們可以提高產(chǎn)品曝光率;第四,他們可以提高客戶滿意度。但是它們?cè)谟袃?yōu)勢(shì)的同時(shí),也有很多劣勢(shì),比如需要支付海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,所以選擇一個(gè)合適的海外倉(cāng)非常重要。
亞馬遜fba海外倉(cāng)是現(xiàn)在很多跨境賣家都會(huì)選擇的倉(cāng)儲(chǔ)方式;因?yàn)榘l(fā)貨時(shí)間快,而且fba產(chǎn)品可以提高排名,獲得更多曝光等優(yōu)勢(shì),讓更多人選擇。美國(guó)的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)有很多選擇,一般可以分為三個(gè)區(qū)域:美國(guó)東部,美國(guó)中部,美國(guó)西部。其中美國(guó)東部海外倉(cāng)和美國(guó)西部海外倉(cāng)由國(guó)內(nèi)物流商會(huì)選擇。
那么美國(guó)東西部的海外倉(cāng)哪個(gè)好呢?如何選擇?首先,美國(guó)東部海外倉(cāng)一般會(huì)在紐約、波特蘭、亞特蘭大、邁阿密等美國(guó)東部主要地區(qū)設(shè)立海外倉(cāng)。美國(guó)西部的海外倉(cāng)主要設(shè)置在洛杉磯、奧克蘭、鳳凰城、休斯頓和西雅圖。
如何選擇美國(guó)東西部的海外倉(cāng)?地理上,因?yàn)樨浳飶闹袊?guó)運(yùn)到美國(guó),必然要經(jīng)過(guò)太平洋。美國(guó)西部離太平洋比較近,物流配送比較方便。
從消費(fèi)的角度來(lái)看,東海的海外倉(cāng)和西海的海外倉(cāng)消費(fèi)差不多,主要看賣家賣什么,但是東海的消費(fèi)者消費(fèi)水平會(huì)比較高。從時(shí)間上來(lái)看,美西比美東晚3個(gè)小時(shí),也就是說(shuō)訂單處理時(shí)間會(huì)更充足。一般可以當(dāng)天發(fā)出,較早進(jìn)入處理流程。從成本上看,一般四大快遞到美國(guó)西部的價(jià)格會(huì)比美國(guó)東部便宜一點(diǎn)。
如果亞馬遜賣家想把商品從梅冬換到梅溪,可以從后臺(tái)的shopping from換到梅溪的地址,就近原則;然后通過(guò)海外倉(cāng)庫(kù)換,運(yùn)到指定的美國(guó)和西方倉(cāng)庫(kù)。目前國(guó)內(nèi)很多物流公司都會(huì)在美國(guó)東部或者美國(guó)西部提供海外倉(cāng)服務(wù)??梢詮奈锪鞴玖私馇宄?,然后根據(jù)自己的需求選擇合適的海外倉(cāng)。雖然美東和美西海外倉(cāng)都會(huì)提供全美范圍內(nèi)的配送服務(wù),但是選擇合適的區(qū)域可以節(jié)省不少運(yùn)輸成本。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)) 美國(guó)海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用是多少
美國(guó)也有海外倉(cāng)。對(duì)于美國(guó)跨境電商的賣家來(lái)說(shuō),自然想知道美國(guó)的海外倉(cāng)收費(fèi)多少。本文介紹美國(guó)海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)成本。
一、美國(guó)海外倉(cāng)如何收費(fèi):倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)+sku測(cè)量費(fèi)+出庫(kù)費(fèi)+一票多件分揀費(fèi)+倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)=總成本。
其中,倉(cāng)儲(chǔ)成本、儲(chǔ)運(yùn)成本、運(yùn)費(fèi)都是不可避免的成本。sku的計(jì)量收費(fèi)是一次性收費(fèi),一個(gè)sku只收費(fèi)一次。用于對(duì)一張票的多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分類的收費(fèi)系統(tǒng)將僅在同一訂單中有多個(gè)項(xiàng)目需要提取和交付時(shí)收費(fèi)。
每一批貨,中國(guó)所有倉(cāng)庫(kù)都有30天免倉(cāng)租優(yōu)惠。倉(cāng)庫(kù)的租金只計(jì)算到第31天,也就是說(shuō)如果庫(kù)存周期控制在一個(gè)月以內(nèi),海外倉(cāng)就不用交費(fèi)了。
海外倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用的具體金額應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的重量、尺寸和數(shù)量來(lái)計(jì)算。
二、怎么做?
1.賣方應(yīng)將貨物運(yùn)至海外倉(cāng)庫(kù)或委托承運(yùn)人將貨物運(yùn)至承運(yùn)人的海外倉(cāng)庫(kù)。
國(guó)際貨物可以通過(guò)海運(yùn)、空或快遞到達(dá)倉(cāng)庫(kù)。
2.賣家在線遠(yuǎn)程管理海外倉(cāng)儲(chǔ)。
利用賣家物流商的物流信息系統(tǒng),遠(yuǎn)程操作存放在海外的貨物,以便及時(shí)更新。
3.根據(jù)賣方的指示操作貨物。
根據(jù)物流公司海外倉(cāng)儲(chǔ)中心的自動(dòng)化操作設(shè)備,嚴(yán)格按照賣方的指令進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、配送。
4.實(shí)時(shí)更新系統(tǒng)信息。
賣家自有店鋪運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,發(fā)貨后系統(tǒng)會(huì)及時(shí)更新顯示庫(kù)存狀況,讓賣家實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存狀況。
在本國(guó)以外的國(guó)家建立的海外倉(cāng)一般用于電子商務(wù)。從這個(gè)國(guó)家出口的貨物,通過(guò)海運(yùn),運(yùn)費(fèi)和空存放在這個(gè)國(guó)家的倉(cāng)庫(kù)里。
買家在網(wǎng)上下單購(gòu)買需要的商品,賣家只需要在網(wǎng)上操作,向海外倉(cāng)下單就可以完成訂單。從買方國(guó)家發(fā)貨大大縮短了國(guó)內(nèi)發(fā)貨和物流的時(shí)間。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)) 美國(guó)海外倉(cāng)代銷是怎樣提升大家的購(gòu)物體驗(yàn)的
邊肖之前和大家分享過(guò)美國(guó)海外倉(cāng)排名,具體從三個(gè)方面分析了目前美國(guó)海外倉(cāng)的排名。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)美國(guó)海外倉(cāng)的托運(yùn)。簡(jiǎn)而言之,海外倉(cāng)就是倉(cāng)儲(chǔ)管理、揀貨、包裝的整個(gè)系統(tǒng),單個(gè)/多個(gè)產(chǎn)品都可以交付給消費(fèi)者。目前跨境進(jìn)口電商已經(jīng)加碼海外倉(cāng)。美國(guó)的海外倉(cāng)一直是進(jìn)口電商平臺(tái)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)??缇畴娚毯M鈧}(cāng)的布局也在一定程度上決定了新政對(duì)跨境電商的影響。那么跨境電商平臺(tái)的海外倉(cāng)寄售是如何提升大家的購(gòu)物體驗(yàn)的呢?
1.租賃甚至建設(shè)海外倉(cāng),提高發(fā)貨效率,提升用戶體驗(yàn)。過(guò)去跨境電商普遍受直郵影響。在中國(guó),賣家主要是個(gè)人,出售的貨物一般都更輕、更小。但使用海外倉(cāng)解決物流問(wèn)題后,商品基本沒(méi)有限制,越來(lái)越多的品牌和工廠進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。
2.針對(duì)跨境電商的快速發(fā)展,海外倉(cāng)寄售越來(lái)越受賣家歡迎,其中美國(guó)海外倉(cāng)最受歡迎。一方面,美國(guó)市場(chǎng)巨大,消費(fèi)能力高;另一方面,美國(guó)的海外倉(cāng)寄售模式已經(jīng)成熟,可以更好地為商家提供便捷的服務(wù)。美國(guó)部分產(chǎn)品免倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和上架費(fèi),有的甚至有永久免倉(cāng)儲(chǔ)促銷。
3.海外倉(cāng)寄售比直郵短十個(gè)工作日。中國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品如機(jī)電產(chǎn)品、家居產(chǎn)品、汽車零部件、3c產(chǎn)品等都適合通過(guò)海外倉(cāng)托運(yùn),比直郵模式至少可以縮短5到10個(gè)工作日,從而有助于促進(jìn)中國(guó)產(chǎn)品的海外銷售。
說(shuō)到這里,你可能對(duì)美國(guó)的海外倉(cāng)寄售模式有了更清晰的了解。事實(shí)上,近年來(lái)海外倉(cāng)托運(yùn)模式的興起也引發(fā)了一系列反應(yīng)。比如大量賣家蜂擁在美國(guó)建立海外倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行代銷。美國(guó)海外倉(cāng)的快速發(fā)展也意味著未來(lái)可以給消費(fèi)者帶來(lái)更高的購(gòu)物體驗(yàn)。如果你想感受一下,不妨試試美國(guó)海外倉(cāng)的托運(yùn)。
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