隨著國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展，做過(guò)一些海運(yùn)的人都了解海運(yùn)運(yùn)輸其中有很多的東西需要了解。像提單這一方面要了解的東西多得很，在海運(yùn)或者外貿(mào)中我們有時(shí)都會(huì)聽(tīng)到補(bǔ)料這個(gè)詞，那么在我國(guó)提單補(bǔ)料到底是什么意思?
一、在我國(guó)提單補(bǔ)料到底是什么意思
提單補(bǔ)料英文簡(jiǎn)稱si，其實(shí)就是訂艙一方，向船公司提供這批貨物的詳細(xì)資料就是提單上要求提供的各項(xiàng)內(nèi)容。簡(jiǎn)單講也就是關(guān)于客戶的資料，柜號(hào)，封號(hào)，毛重，總立方數(shù)，嘜頭，貨描等等。
貨代需要這些資料來(lái)做提單。補(bǔ)料要按照l(shuí)/c或客戶的要求來(lái)做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
《海商法》第一百二十一規(guī)定，承運(yùn)人與托運(yùn)人及收貨人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系依據(jù)提單的規(guī)定來(lái)確定。
《海牙規(guī)則》第十條規(guī)定：本公約和各選項(xiàng)規(guī)定，適用于在任何締約國(guó)所簽發(fā)的一切提單。
而外貿(mào)中所說(shuō)的補(bǔ)料其實(shí)就是就是后面補(bǔ)充的貨物資料，也就是si(提單補(bǔ)料)，包括了上面提到客戶的資料，柜號(hào)等。
發(fā)貨人 ：這批貨物的發(fā)貨人，一般都是國(guó)內(nèi)的，但是也會(huì)有特殊的顯示國(guó)外發(fā)貨人。
收貨人：貨物的收貨人。
通知人 ：貨物到國(guó)外目的港要通知人。
品名：品名就是你這個(gè)柜子裝的是什么東西，也就是標(biāo)明柜子中的物品是什么。
嘜頭 ：就是貨物打包成一箱一箱的外包裝上顯示的東西，可能是圖案，也有的是沒(méi)有嘜頭。
毛件尺：就是貨物的件數(shù)，毛重，和體積。
柜號(hào)/封號(hào)：就是集裝箱的箱號(hào)(柜號(hào))和用來(lái)封箱的號(hào)碼(封號(hào))。
二、海運(yùn)提單的類型
1、按是否有批注區(qū)分：清潔提單與不清潔提單。
清潔提單：是指承運(yùn)人或船方在收到貨物或裝載貨物時(shí)，貨物或外包裝沒(méi)有某種缺陷或不良情況的提單。不清潔提單：是指承運(yùn)人貨船放在收到貨物或裝載貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物或外包裝有不良情況，在提單上給予相應(yīng)的批注。 對(duì)于不清潔提單，銀行將拒絕接受，無(wú)法議付。
2、按是否已裝船時(shí)簽發(fā)提單分：已裝船提單和收訖備運(yùn)提單。
前者指的是，提單上記載的貨物已經(jīng)裝上提單所指明的船只后簽發(fā)的提單，提單上明確記載裝船的日期;后者是指托運(yùn)人將或交給承運(yùn)人接管，因船公司船期關(guān)系，或船只尚未到港，暫存?zhèn)}庫(kù)由其保管，而憑倉(cāng)庫(kù)收據(jù)簽發(fā)的備運(yùn)提單。
3、按運(yùn)輸方式分：直達(dá)提單和聯(lián)運(yùn)提單。
前者是指裝貨船只自裝貨港直接到達(dá)最終目的港，中途不轉(zhuǎn)船的提單。 后者是指貨物從裝運(yùn)港裝船后，中途轉(zhuǎn)換另一條船，或中途改換其他的運(yùn)輸方式才到達(dá)目的港或目的地的提單。
4、按提單的抬頭分：記名提單、不記名提單和提示提單。
記名提單，具體填寫特定的人或公司。 不記名提單，指不填具體收貨人名稱，即承運(yùn)人將貨物交給提單的持有人，誰(shuí)持有提單，誰(shuí)就可以提貨。提示提單，是按記名人指示或不記名人指示而交貨的提單。
5、按航運(yùn)的經(jīng)營(yíng)方式不同分：租船契約提單和班輪提單。
6、按運(yùn)費(fèi)支付方法不同分：運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)倒付提單。
7、按提單的格式和條款是否全面分：全式提單和簡(jiǎn)式提單。