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FESTO氣缸都有什么原理及特點?

發(fā)布時間:2024-07-12
festo氣缸都有什么原理及特點?
festo氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,活塞運動,活塞運動的同時,外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當(dāng)氣壓過高或負載過重,導(dǎo)致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候,內(nèi)外磁環(huán)會脫開,氣缸工作出現(xiàn)不正常,術(shù)語稱為脫靶。
festo氣缸的特點:
1、festo氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對比有以下特點:
整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。
festo氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時,定位精度可達±1.0mm。
festo氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露。
磁耦無桿氣缸可超長行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右,行程長到3m以內(nèi),滿足長行程場合需要。
2、festo氣缸與機械型無桿氣缸對比:
磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。
festo氣缸負載比較小,適合裝載小型工件或機械手來動動作。
磁耦型基本型來回動作時,可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動,必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸。
相比于機械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點,磁偶型無外部泄漏,安裝后可免維護。
磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)。
festo氣缸而是利用活塞直接或間接連接外界執(zhí)行機構(gòu),跟隨活塞直接或間接實現(xiàn)往復(fù)直線運動。無桿氣缸具有結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省安裝空間的大,特別適用于小缸徑長行程的場合。下面具體介紹下各種氣缸的特點: 機械接觸式無桿氣缸這種氣缸,具有與繩索氣缸相似的,但機械接觸式無桿氣缸占據(jù)的空間更小,不需要設(shè)置防轉(zhuǎn)動機構(gòu)。 由于負載與活塞是在氣缸槽內(nèi)運動的滑塊連接的,因此在中必須注意徑向和軸向負載。
為了增加承載能力,必須加導(dǎo)向機構(gòu)。
festo氣缸的特點是小型,輕量化,無外部泄漏,維修保養(yǎng)方便。當(dāng)速度快、負載大時,內(nèi)外磁環(huán)易脫開,即負載大小受速度的影響,且磁性耦合無桿氣缸中間不可能增加支承點,大行程受到限制。 繩索氣缸、鋼帶氣缸,這類氣缸用繩索、鋼帶等代替剛性活塞桿聯(lián)接活塞,將活塞的推力傳到氣缸外,帶動執(zhí)行機構(gòu)進行往復(fù)運動。這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點是在同樣活塞行程下,安裝長度比普通氣缸小一半。
通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,活塞運動,活塞運動的同時,外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當(dāng)氣壓過高或負載過重,導(dǎo)致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候,內(nèi)外磁環(huán)會脫開,氣缸工作出現(xiàn)不正常,術(shù)語稱為脫靶。
特點
1. festo氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對比有以下特點:
整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。
festo氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時,定位精度可達±1.0mm
festo氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露。
festo氣缸可超長行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右,行程長到3m以內(nèi),滿足長行程場合需要。
2.festo氣缸與機械型無桿氣缸對比:
磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。
festo氣缸負載比較小,適合裝載小型工件或機械手來動動作
磁耦型基本型來回動作時,可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動,必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸
相比于機械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點,磁偶型無外部泄漏,安裝后可免維護
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