冬日里，線路c相接地故障跳閘，重合閘卻“重合”失敗，究竟發(fā)生了什么？
嚴(yán)寒下，電力巡線人卻在冰天雪地里奔波勞累，苦苦排查故障，各種寒心、扎心，究竟是什么原因？
2017年1月,某500kv線路故障跳閘，c相接地故障，重合閘動作不成功。
線路故障跳閘時，該地區(qū)天氣氣溫較低，線路覆冰嚴(yán)重，可能造成線路倒桿、斷線及掉串永久接地故障情況。與調(diào)度聯(lián)系確認(rèn)opgw地線通訊正常，初步排除線路倒桿及opgw地線斷線故障。根據(jù)故障錄波、保護(hù)裝置測距，對故障巡視范圍進(jìn)行重點(diǎn)巡查、觀測，發(fā)現(xiàn)故障區(qū)域所處位置海拔較高、空氣濕度大、森林覆蓋茂密、晝夜溫差極大，屬于重冰區(qū)。某塔導(dǎo)地線覆冰20mm，線路覆冰較重導(dǎo)致塔左側(cè)導(dǎo)線與opgw光纜凈空距離僅有0.6米。并且，opgw光纜有明顯放電點(diǎn)，且斷股、散股，導(dǎo)線未見明顯受損痕跡。
綜上，故障跳閘原因?yàn)椋河捎诰€路覆冰，光纜和導(dǎo)線弧垂不同程度下降，opgw光纜對c相導(dǎo)線距離間距不足，造成c相導(dǎo)線永久接地故障，c相導(dǎo)線對opgw光纜放電。
冰天雪地里，這種重冰區(qū)“線路嚴(yán)重覆冰”的情況，真讓電力巡線同仁們“寒心”的，而防范措施更應(yīng)落實(shí)：設(shè)計單位應(yīng)認(rèn)真勘察并結(jié)合該區(qū)段沿線氣候特點(diǎn)，進(jìn)行設(shè)計校核，給出永久處置方案，避免線路由于覆冰引起頻繁跳閘事故。同時，按照設(shè)計方案，業(yè)主單位應(yīng)將重冰區(qū)段線路列入改造計劃，以保證線路的正常運(yùn)行。