美國vickers威格士齒輪泵的維護保養(yǎng)使用及維護
齒輪泵能正常運轉(zhuǎn)，能合理使用是重要一環(huán)，了解齒輪泵對于各種液體條件的適應性，再選型，提出適當?shù)氖褂靡?，才能更好發(fā)揮齒輪泵的性能，從而做到耐磨耐用。根據(jù)小編多年來的經(jīng)驗，我們提出下列使用要求，供使用者參考。
美國vickers威格士齒輪泵安裝方法
安裝齒輪泵時，安裝面的止口應與齒輪泵止口按間隙配合， φ 38h 8 /f 8 要求配合，推入止口時不應太松，亦不應太緊;主動軸插入傳動裝置時不應有“憋壓”“卡滯”等現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)用手推入特別費力時，應拆下檢查止口是否符合配合要求花鍵及花鍵軸尺寸是否合格，禁止用木棒，錘子等敲擊齒輪泵強行將其打入。
美國vickers威格士齒輪泵漏油
在使用過程中，如果齒輪泵密封件出現(xiàn)損壞或老化，*變形等情況，就會引起齒輪泵漏油，有時密封面不良也會引起漏油。
根據(jù)以上的使用方法和維護，齒輪泵的壽命會延長，給設備的成本會降低。
美國vickers威格士齒輪油泵有什么用
齒輪泵泵體在齒輪潤滑系統(tǒng)中起支撐齒輪的作用，將兩個齒輪裝在殼體內(nèi)，輪兩側(cè)有端蓋，殼體、端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多密封工作腔。當齒輪旋轉(zhuǎn)時輪齒相互嚙合和脫開時，形成工作腔， 將油液吸入和壓出從而達到不斷潤滑油泵的作用，所以齒輪泵泵體在實現(xiàn)齒輪泵潤滑過程中起著相當重要的作用，是整個潤滑系統(tǒng)的承載基體，泵體制造精度對整個潤滑系統(tǒng)有很大的影響，尤其是殼體上兩個孔的精度要求比較的高，齒輪油泵在工作過程中存在著泄漏，其中齒輪外圓和殼體內(nèi)孔間就是泄漏之一處， 所以對殼體孔的加工精度有一定的精度要求。泵體的主要作用是支撐各傳動軸，確保各軸之間的中心距及平行度，并確保泵體部件與底座正確安裝。因此泵體的加工質(zhì)量，不但直接影響齒輪泵泵體的裝配精度， 而且還會影響齒輪泵的工作精度、使用性能和壽命。齒輪泵由裝在泵體內(nèi)的一對齒輪、泵體及齒輪端面上的兩個端蓋所組成。當電機帶動主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，從動齒輪也跟著旋轉(zhuǎn)。
齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃,如需高溫200℃,可配用耐高溫材料即可，粘度為5×10-5～1.5×10-3m2/s。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點低的液體，如汽油、苯等。
美國vickers威格士齒輪泵圖片展示
美國vickers威格士齒輪油泵怎么修：美國vickers威格士主動軸與襯套磨損后的修正：齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其合作空隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法康復其正常的合作空隙。
美國vickers威格士滑油泵殼體的修補殼體裂紋的修補：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而元氣孔，與泵蓋面平面度差錯不大于0.05毫米。
美國vickers威格士主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修補：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺度的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實踐尺度制造從動軸 3a夾具系統(tǒng)
美國vickers威格士泵殼內(nèi)腔的修補：泵殼內(nèi)腔磨損后，通常采納內(nèi)腔鑲套法修正，行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪5、閥座的修補：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合停止。如閥座磨損嚴峻，可先鉸削除掉磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少量氣門砂進行研磨，直到密合停止。
美國vickers威格士泵蓋的修補：作業(yè)平面的修補：若泵蓋作業(yè)平面磨損較小，可用手藝研磨法消除磨損痕跡，即在渠道或厚玻璃板上放少量氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，作業(yè)外表平坦停止。當泵蓋作業(yè)平面磨損深度超越0.1毫米時，應采納先車削后研磨的方法修正。
美國vickers威格士齒輪泵運行事項
齒輪泵的拆卸和清洗，升、降溫，起停都應嚴格按照規(guī)定操作，以避免不應有的事故。
應注意保持齒輪泵入口壓力的穩(wěn)定，使泵具有穩(wěn)定的容積效率，以便利于泵本身運行和質(zhì)量的穩(wěn)定。
要經(jīng)常檢查齒輪泵夾套的溫度，主體與前、后蓋的溫度要保持一致。
每次質(zhì)量提高時，轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來，并將前后數(shù)據(jù)加以比較，認真分析，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。
齒輪油泵可輸送一切流動介質(zhì)甚至非流動物料。流量、壓力穩(wěn)定，無脈動。使用變轉(zhuǎn)速即可改變輸出流量，吸入能力強，工作噪聲小，無溫升，無泄漏等優(yōu)點。
美國vickers威格士齒輪泵端蓋的裝配方法
齒輪泵的間隙大了，壓力就沒有了，我告訴大家的修補方法
齒輪油泵端蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將齒輪油泵泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時，應采取先車削后研磨的辦法修復。
主動軸襯套孔的修理：齒輪油泵泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。裝配好了，測試吸程和揚程就可以了