公司的一臺(tái)清花設(shè)備是用來打卷的,卷通過計(jì)數(shù)器每轉(zhuǎn)一圈計(jì)一個(gè)數(shù),達(dá)到設(shè)定的數(shù)值后計(jì)數(shù)器數(shù)值清零并且壓鉤上升落卷,然后開始打下一個(gè)卷。最近這臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)了一個(gè)以前沒有遇到過的故障,有時(shí)侯計(jì)數(shù)器清零但壓鉤沒上升。通過研究圖紙和那兩個(gè)班的維修人員交流,都感覺這是一個(gè)不可能的故障。由圖紙可知sa2為電源開關(guān)處于接通狀態(tài),計(jì)數(shù)器到達(dá)設(shè)定值后7、8端子會(huì)動(dòng)作閉合,然后j3和zc3同時(shí)動(dòng)作。因?yàn)橛?jì)數(shù)器數(shù)值清零信號(hào)是由j3中間繼電器常開觸點(diǎn)控制,理論上只有j3中間繼電器動(dòng)作計(jì)數(shù)器才能清零,而j3中間繼電器動(dòng)作,zc3接觸器肯定也會(huì)動(dòng)作,zc3接觸器線圈已測量正常。由于不是每一個(gè)卷都這樣,加之我們都沒有見過更覺不可思議。但是車間設(shè)備操作員已反饋幾次,無奈決定去蹲守看個(gè)究竟。
在現(xiàn)場觀看了一段時(shí)間,果然出現(xiàn)了計(jì)數(shù)器清零但壓鉤沒上升的現(xiàn)象。不過j3中間繼電器和zc3接觸器都沒有動(dòng)作,這一下就茫然了。都沒動(dòng)作怎么會(huì)清零的呢?然后開始重新梳理思路,順著j3中間繼電器常開觸點(diǎn)線一點(diǎn)一點(diǎn)向下找,發(fā)現(xiàn)在電控箱內(nèi)引出,接到分線盒內(nèi),在分線盒內(nèi)就沒有繼續(xù)向外引線;計(jì)數(shù)器清零信號(hào)端子線引至分線盒處就用絕緣膠帶包起來,并沒有和j3中間繼電器常開觸點(diǎn)線連接起來。這才恍然大悟計(jì)數(shù)器到達(dá)設(shè)定值后計(jì)數(shù)器7、8端子并沒有輸出動(dòng)作,fsm常開點(diǎn)并沒有閉合(幾個(gè)常閉觸點(diǎn)測量正常);計(jì)數(shù)器數(shù)值清零是由計(jì)數(shù)器本身功能實(shí)現(xiàn)的,即達(dá)到設(shè)定數(shù)值后自動(dòng)清零,和圖紙就沒有任何關(guān)系。找到了故障的原因,更換計(jì)數(shù)器后觀察了兩個(gè)班再也沒壞過。這就很容易理解j3和zc3為什么沒有動(dòng)作了。同時(shí)也推翻了這么些年來的認(rèn)知——只要計(jì)數(shù)器清零壓鉤就不可能不上升。
在維修初次遇到的故障現(xiàn)象時(shí)確實(shí)很困難。沒有經(jīng)驗(yàn)可循,能依靠的只有圖紙,當(dāng)圖紙與實(shí)際不符時(shí),就會(huì)陷入一種不可思議的困境??梢娫诰S修時(shí)不能唯經(jīng)驗(yàn)主義也不能唯圖紙主義。當(dāng)覺得無法理解時(shí)還得根據(jù)實(shí)際情況。