中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)在近日發(fā)布了“2022年度中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)”榜單，據(jù)悉達(dá)到千億級(jí)收入的企業(yè)有4家，物流企業(yè)50強(qiáng)的門檻提高到61.6億元。下面簡(jiǎn)單來(lái)盤點(diǎn)排名靠前的物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況。
2022年度中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)榜單21-25名：日日順供應(yīng)鏈科技、中鐵鐵龍集裝箱物流、上海環(huán)世物流、物產(chǎn)中大物流以及中創(chuàng)物流股份。日日順排在榜單第21名，企業(yè)創(chuàng)辦二十多年，是當(dāng)前市場(chǎng)上少有的具備覆蓋生產(chǎn)制造，線上線下流通渠道，到末端用戶場(chǎng)景服務(wù)的端到端供應(yīng)鏈管理能力的企業(yè)。擁有近1.4萬(wàn)條干線線路，覆蓋全國(guó)336個(gè)城市，區(qū)配覆蓋全國(guó)99%區(qū)縣。實(shí)現(xiàn)進(jìn)村入戶、按約送裝、無(wú)處不達(dá)。
中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)榜單16-20名：申通快遞、全球國(guó)際貨運(yùn)代理(中國(guó))、嘉里物流(中國(guó))、極兔速遞以及準(zhǔn)時(shí)達(dá)。申通快遞排在榜單第16名，在提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時(shí)，不斷積極開(kāi)拓新興業(yè)務(wù)，為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送、系統(tǒng)、客服等b2c一站式物流服務(wù)，從業(yè)人員超過(guò)30萬(wàn)人。
中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)榜單11-15名：陜西省物流集團(tuán)、建發(fā)物流集團(tuán)、中通快遞、中集世聯(lián)達(dá)物流科技以及上汽安吉物流。排在第15名的上汽安吉物流，是上汽集團(tuán)所屬專業(yè)從事物流業(yè)務(wù)的全資子公司。為國(guó)內(nèi)外主要主機(jī)廠和零部件廠家及多家4s經(jīng)銷店、多家維修站提供智能化、一體化、網(wǎng)絡(luò)化的汽車物流供應(yīng)鏈服務(wù)。
圓通速遞排在榜單第10名，已發(fā)展成為一家集快遞物流、科技、航空、商貿(mào)等為一體的綜合物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)商和供應(yīng)鏈集成商;上海韻達(dá)排在第9名，以快遞業(yè)務(wù)為主業(yè)，同時(shí)還包括供應(yīng)鏈、國(guó)際、冷鏈等豐富的周邊產(chǎn)品線;中鐵物資集團(tuán)排在第8名，企業(yè)深入推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造盤古智達(dá)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，致力發(fā)展成為建設(shè)領(lǐng)域智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。
上海三快智送科技排在第7名，主要負(fù)責(zé)美團(tuán)配送業(yè)務(wù)，覆蓋品類豐富，如美食飲品、商超便利、生鮮果蔬等;北京京邦達(dá)排在榜單第6名，京東物流與德邦物流合并而成，完成了小件、大件、同城的全面布局;中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)排在榜單第5名，是具有近60年歷史的專業(yè)物流企業(yè)，實(shí)體網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)主要城市和全球主要區(qū)域，為中外企業(yè)的全球化經(jīng)營(yíng)提供物流支持。
中國(guó)外運(yùn)排在榜單第4名，是招商局集團(tuán)物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，形成了以專業(yè)物流、代理及相關(guān)業(yè)務(wù)、電商業(yè)務(wù)為主的三大業(yè)務(wù)板塊;榜單第3名是順豐，公司創(chuàng)立于廣東，已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商，全球最大的快遞公司之一;廈門象嶼排在第2名，是一家以供應(yīng)鏈為核心的綜合性集團(tuán)。今年整合廈門港口航運(yùn)資源，打造港口航運(yùn)建設(shè)和發(fā)展平臺(tái)。
2022年度中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)榜單，第1名是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)，物流業(yè)務(wù)收入約4806億元。完善的全球化服務(wù)筑就了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢(shì)與品牌優(yōu)勢(shì)。航運(yùn)、碼頭、物流、修造船等上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。經(jīng)營(yíng)船隊(duì)綜合運(yùn)力全球排第一、集裝箱船隊(duì)規(guī)模位居全球前列。