商品進出口物流模式之海外倉物流模式解析
海外倉并不在實體倉的前端，這極大的考驗了中國物流行業(yè)在智能技術和現(xiàn)代化管理方面的水平?，F(xiàn)在跨境電商發(fā)展迅速，讓很多企業(yè)獲得紅利，但物流是賣家最頭疼的問題之一。
海外物流耗時長，運輸成本高，國際物流市場法律法規(guī)不健全，中間有很多灰色地帶，透明度極低，導致賣家和物流公司糾紛不斷。中國制造的商品其實很受外國人歡迎，但物流卻成了困擾外貿(mào)行業(yè)的“痛點”。數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)幾乎每一家出口電商都將超過一半的客服人員花費在物流咨詢、物流糾紛解決等問題上，出口賣家每年因物流原因損失上億元。
海外倉可以批量發(fā)送商品到海外倉，實現(xiàn)海外直銷，本地發(fā)貨，有效降低物流成本，縮短商品發(fā)貨時間，增加消費者滿意度。海外倉有效打通了中國制造走出國門的“最后一公里”，提高了配送效率，有效提升了中國制造的品牌形象。
海外倉儲是優(yōu)化和整合跨境物流和運輸模式?？缇畴娚掏ㄟ^市場大數(shù)據(jù)分析提前備貨國外市場，物流公司如順豐、菜鳥郵政等。通過快遞、海運或空將貨物運送到海外倉庫儲存。當消費者下單時，物流可以在當?shù)靥嶝浐团渌汀?br>隨著跨境電商的快速發(fā)展，很多跨境電商通過自建或租賃的方式設立海外倉，方便提高發(fā)貨速度，提升用戶體驗。同時，在“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的指引下，中國制造在國外市場的比重越來越大，進一步加快了海外倉的發(fā)展。
如今，海外倉作為一種新的物流模式，需要加強智能化管理，精細化服務，打造精準化物流體系，幫助中國制造走向更廣闊的國外市場，讓中國制造品牌更加響亮。
根據(jù)網(wǎng)絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場）
哪類賣家適合英國虛擬海外倉
跨境電子商務形成于14年前。目前主流的發(fā)貨模式有三種:直郵模式、傳統(tǒng)海外倉模式、虛擬海外倉模式。英國跨境電商賣家遇到物流時效和成本問題，促使很多賣家選擇使用英國的海外倉庫。但是，并不是所有賣家都適合海外倉。如果你是英國的新手賣家，店鋪流量不穩(wěn)定，或者sku種類繁多，有季節(jié)性商品，那么海外倉備貨會有一定的風險和成本。這時候你就需要使用英國的虛擬海外倉了。
傳統(tǒng)的海外倉儲模式是賣家先把貨送到英國倉庫，如果有訂單，可以直接從英國倉庫發(fā)貨，提高了物流配送效率，也為解決當?shù)赝藫Q貨問題提供了一些便利。英國虛擬海外倉是海外倉的一種虛擬化改造模式。與傳統(tǒng)的海外倉儲模式相比，具有倉儲成本低、價格無限接近e-mail、服務質(zhì)量高、本地配送等優(yōu)勢。
流程如下:大陸在英國打印最終發(fā)票(可以根據(jù)目的地的郵政編碼自動選擇目的地附近的倉庫)，然后直接貼在每個小件的外盒上。賣家會把這些小零件打包成一個大包裹，和快遞單或者其他前端解決方案(比如發(fā)貨)一起送到我們的倉庫。我們的工作人員(總是郵寄海外員工)會現(xiàn)場打開包裹，交給物流供應商發(fā)貨給買家。
英國虛擬倉庫的優(yōu)勢:
1.網(wǎng)上顯示貨物原產(chǎn)地在英國，實際貨物直接從大陸寄出。時效能滿足各平臺的物流需求；
2.節(jié)省采購和存儲成本。批量購買不需要前期投資。貨物存放在海外倉庫，不會因為庫存積壓而產(chǎn)生倉儲成本；
3.提高售價，因為商品產(chǎn)地顯示在美國，客戶可以提高產(chǎn)品售價，增加利潤；(目前選擇這種物流模式的客戶都是這樣的)
4.降低不可控風險，如:前期投資成本風險、海外滯銷風險、平臺政策變化風險。
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商業(yè)快遞的費用都有哪些
對于跨境賣家來說，物流快遞是一個非常重要的流程。不同地區(qū)物流成本不同，那么商業(yè)快遞是什么意思呢？具體費用是多少？
目前全球有四大國際商業(yè)快遞，分別是dhl國際快遞、ups國際快遞、fedex國際快遞和tnt國際快遞。商業(yè)快遞是將生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品通過批發(fā)、零售、倉儲等環(huán)節(jié)集中到一定的物流基地，然后通過倉儲、分揀、配送加工、配送等環(huán)節(jié)將貨物交付給零售商或消費者的全過程。
商業(yè)快遞費用:
1.dhl國際快遞
1)計費重量單位一般為每0.5kg
2)首次重量和連續(xù)重量
以首重0.5kg為首重，以0.5kg為續(xù)重，一般提升成本高于續(xù)重成本；
3)計費重量
運輸過程中收取的運費重量是按照整批貨物的實際重量和體積重量計算的最高運費。常規(guī)貨物重量=長*寬*高/5000；不規(guī)則重量物品=最長*最寬*最高/5000。
2.ups國際快遞
1)基本費用
根據(jù)不同的運輸區(qū)域，不同的貨物運輸，不同的服務等。，各有相應的標準，可以去官網(wǎng)；
2)燃油附加費
每月調(diào)整一次，大概是運費價值的19%-25%；
3)發(fā)行附加費。
偏遠地區(qū)按實際重量結(jié)算，每公斤3kg。最低收費50元內(nèi)171元。
4)清關費用
通關費及相關稅費需要在官網(wǎng)查詢；
5)其他費用
地址變更，每票77元，商品和特殊情況最高可收取273元，其他需要在官網(wǎng)查詢的費用；
6)特殊服務需要收費。
機票80元，每張票320元，收取燃油附加費，周末100元，收取燃油附加費；
7)申報價值費用
對于每票價格超過人民幣777元的貨件，您可以選擇額外的聲明價值保護服務，以保護您的貨物免受丟失或損壞的風險。每增加人民幣777元，收取人民幣3.2元。聲明價格將由運費支付方支付；
8)進口國征收目的地關稅。詳見官網(wǎng)進口商征收目的地關稅。
9)違禁物品不通知收費。
使用ups。但如果寄件人不說實話，每一單都需要給寄件人發(fā)ups賠償2000元損失。
3.聯(lián)邦快遞國際快遞
按照增重0.5kg收費不同；實際重量和材料產(chǎn)品將按較高值收費。
4.tnt國際快遞
1)體積計算長*寬*高/6000=按體積和重量收費；
2)保險費按貨物申報價值的3%收取，最低每票100元；
3)安全附加費和燃油附加費。
以上是賣家分享的商業(yè)快遞費用相關內(nèi)容。希望對賣家有幫助。跨境支付以專業(yè)、貼心的服務讓用戶安心、放心地進行跨境業(yè)務，幫助更多用戶以更高效的方式將優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務帶到全球市場進行更好的運營。
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