據(jù)悉，美國數(shù)字和科技化貨運公司 convoy 已暫停運營并關(guān)閉其業(yè)務(wù)，該公司昨天在一封電子郵件中告訴員工將停止接收貨物，直至另行通知。
這家西雅圖明星企業(yè)通常被稱為卡車運輸領(lǐng)域的 uber，在去年的一輪融資中籌集了 2.6 億美元，旗下“擁有” 400,000 輛卡車，最新估值為 38 億美元，在北美 100 家最大物流運輸公司中排名第 54 位。
convoy 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人丹·劉易斯(dan lewis) 表示，關(guān)閉是由于“貨運嚴(yán)重衰退和資本市場收縮”。另外一名聯(lián)合創(chuàng)始人格蘭特·古德爾 (grant goodale) 早在今年 6 月份已宣傳辭職，他們都是亞馬遜前高管。
該公司于 2015 年創(chuàng)立，其宗旨是在增加卡車司機(jī)的收入情況下，同時通過消除現(xiàn)有供應(yīng)鏈中的低效率來降低托運人的成本。卡車司機(jī)下載 convoy 的免費應(yīng)用程序即可找到工作，而無需通過通常使用電子郵件和其他代理。
convoy 的客戶包括零售巨頭家得寶、寶潔、聯(lián)合利華以及飲料公司安海斯布希 (anheuser-busch) 等等大公司，其早期投資來自微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯和美國前副總統(tǒng)阿爾·戈爾。
convoy 和其他數(shù)字貨運公司在貨運市場獲得了一定的吸引力，特別是在疫情期間供應(yīng)鏈?zhǔn)艿礁蓴_的情況下，其中幾家的估值已超過 10 億美元。但在過去 18 個月里，由于航運需求下降、運費下跌以及風(fēng)險資本支持收緊，許多企業(yè)都陷入困境。
知情人士稱，convoy 在過去 18 個月中經(jīng)歷了多輪裁員，員工人數(shù)從之前高峰期的約 1,500 人削減至約 500 人。
另外，在本周一還有人對 convoy 提起訴訟，稱其優(yōu)先考慮速度和效率的商業(yè)模式以犧牲安全為代價，導(dǎo)致了致命事故，該案件使 convoy 的商業(yè)模式及其確保貨物安全運輸?shù)哪芰κ艿劫|(zhì)疑。
時間回到 2021 年 10 月，一位名叫薩曼莎·菲格羅亞 (samantha figueroa) 的女子被正在為寶潔 (pg) 運送貨物的司機(jī)烏里爾·埃斯特拉達(dá) (uriel estrada) 撞倒后死亡，而該貨物服務(wù)是由 convoy 代代理。這輛卡車是從 premier 租來的，并涂有 convoy 的 logo。
據(jù)原告稱，該司機(jī)有一系列駕駛違規(guī)行為和事故，并多次被吊銷駕照。據(jù)稱，convoy “雇傭了數(shù)千名承運商和司機(jī)，包括 prowheeler 和 estrada，但其送貨人員幾乎沒有經(jīng)驗或沒有安全評級，為這些工人提供的培訓(xùn)不足，convoy 以實現(xiàn)其公司的目標(biāo)利潤并在競爭對手中占據(jù)上風(fēng)。
調(diào)查結(jié)束后，州警方指控 prowheeler 和 estrada 犯有 10 項違法行為，主要涉及缺乏文件，包括沒有保險證明和車輛檢查證明。