利用cak80285數(shù)控車床的精度高、定位準(zhǔn)，cak80285數(shù)控車床用車削斜面的方法代替成形刀車削蝸桿，cak80285數(shù)控車床能保證蝸桿的齒形角。如果蝸桿車刀的刀尖角直接決定被加工螺紋牙形角的大小，這顯然是用成形刀來(lái)車削蝸桿。當(dāng)cak80285數(shù)控車床使用成形刀車削較大導(dǎo)程蝸桿工件時(shí)，cak80285數(shù)控車床有可能整過(guò)刀刃甚至是三個(gè)刀刃同時(shí)參加切削，切削力陡增。由于cak80285數(shù)控車床在低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)力，用成形刀在數(shù)控車床上車削蝸桿或大導(dǎo)程螺紋會(huì)出現(xiàn)“悶車”和“扎刀”。為解決以上問(wèn)題，cak80285數(shù)控車床性價(jià)比與車床可用左右分層車削斜面的方法取代成形刀法來(lái)車削蝸桿和大導(dǎo)程螺紋有關(guān)，可避免在車削中經(jīng)常出現(xiàn)三個(gè)刀刃同時(shí)參加切削而導(dǎo)致切削力增大、排屑不暢、“悶車”和“扎刀”等現(xiàn)象。
（cak80285數(shù)控車床車削斜面的方法是：車螺紋時(shí)，車刀在次往復(fù)車削后，cak80285數(shù)控車床性價(jià)比受車床刀尖在通過(guò)軸線剖面的牙側(cè)上車削出了a點(diǎn)的影響，經(jīng)過(guò)多次往復(fù)循環(huán)車削，cak80285數(shù)控車床刀尖在通過(guò)軸線剖面的牙側(cè)上分別車削出了b、c、d、e、f……n個(gè)點(diǎn)，將acen和bdf等多個(gè)點(diǎn)分別連接起來(lái)成為兩條傾斜的直線，cak80285數(shù)控車床形成了蝸桿兩側(cè)的齒面和齒形角。）如圖4。銷售總部服務(wù)熱線：.