3月16日，廣州南沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)商務(wù)局與中遠海運散貨運輸有限公司簽訂《中遠海運散貨運輸有限公司全國總部項目投資協(xié)議》。記者了解到，早在2016年，中遠海運散貨運輸有限公司便在南沙正式注冊成立，近年來，憑借著全球散貨運力規(guī)模最大的吸引力，中遠海運華南集裝箱運輸、三鼎油品運輸總部、廣州洲際船務(wù)公司等頗具實力的運輸企業(yè)紛紛落戶南沙，航運界三大板塊——干散、集運、油運齊頭并進，成為南沙航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“鐵三角”，牢牢撐起南沙建設(shè)國際航運中心和高水平對外開放門戶樞紐的目標。廣州市委常委、南沙區(qū)委書記盧一先，區(qū)領(lǐng)導魏敏、歐陽劉兵、謝曉暉、潘玉璋參加活動。
據(jù)介紹，中遠海運散貨運輸有限公司(下稱“中散”)隸屬于中國遠洋海運集團，是中國遠洋海運集團航運產(chǎn)業(yè)群重要的投資與運營管理主體及全球散貨經(jīng)營總部，于2016年6月16日掛牌成立。目前公司注冊資本104.6億元，總資產(chǎn)761億元，船岸員工1.38萬人;擁有及控制各類散貨船400多艘，運力逾4000萬載重噸，規(guī)模位居世界第一，航線覆蓋全球100多個國家和地區(qū)的1000多個港口，承運鐵礦石、煤炭、糧食、鋁土礦等全品類大宗干散貨。
2022年1月，中散已經(jīng)將船管部、安全監(jiān)督部和技術(shù)部遷到南沙建滔廣場辦公，辦公人數(shù)約280人，占中散集團員工總數(shù)三分之一。記者春節(jié)后采訪該企業(yè)開工情況時發(fā)現(xiàn)，南沙區(qū)商務(wù)局也著力幫助企業(yè)解決員工房屋租賃、子女入學、人才綠卡申請等問題，幫助企業(yè)扎根南沙，安心發(fā)展，共享南沙建設(shè)發(fā)展紅利。
去年，中散承運海運貨物3.66億噸，在境外11個國家與地區(qū)設(shè)有業(yè)務(wù)機構(gòu)，并通過中遠海運集團在56個國家與地區(qū)總計超過300家境外公司的輻射力，與世界礦業(yè)巨頭、國內(nèi)外知名糧商及電力、煤炭、鋼鐵等全球大客戶建立了良好的合作關(guān)系。中散還是波羅的海航運交易所重要成員單位，通過積極參與國際市場規(guī)則的制定，引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展。
依托南沙“三區(qū)一中心”和進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)等多重優(yōu)勢疊加，中遠海運散貨運輸有限公司在“十三五”期間實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，該司2016年營業(yè)收入119.6億元，2021年營業(yè)收入297億元，實現(xiàn)了148%的增長。
至于下一步發(fā)展計劃，中散有關(guān)負責人表示，將借助南沙自由貿(mào)易試驗區(qū)和保稅港區(qū)的優(yōu)勢，繼續(xù)做大做強企業(yè)，鞏固全球散貨運力規(guī)模最大的公司地位，并銳意創(chuàng)新，在雙碳、綠色能源和要素交易領(lǐng)域進行大膽改革和創(chuàng)新。“近期，我們了解到南沙保稅燃油加注首單以來的成功經(jīng)驗，公司正積極探索在南沙實現(xiàn)新能源遠洋船舶國際保稅加注，實現(xiàn)‘十四五’期間大幅度降低碳排放的目標，期望通過企業(yè)自身的影響力，打開國內(nèi)新能源保稅加注業(yè)務(wù)。”該負責人告訴記者。