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決定變頻器加、減速時(shí)間的主要依據(jù)是什么?

發(fā)布時(shí)間:2024-07-09
主要依據(jù)有兩個(gè)方面:
一是拖動(dòng)系統(tǒng)的慣性所決定的。在變頻器的輸出頻率上升的過程中,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速能否跟得上頻率的上升。如果加速時(shí)間預(yù)置得較短,變頻器輸出頻率上升較快,而拖動(dòng)系統(tǒng)的慣性又較大,則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速必將跟不上頻率的上升,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子間的轉(zhuǎn)差增大,電動(dòng)機(jī)的電流也必增大。所以,只有在拖動(dòng)系統(tǒng)能夠跟得上頻率上升的情況下,才能將加速過程中的電流限制在額定電流上下。
二是生產(chǎn)機(jī)械的要求。(1)要求縮短加、減速時(shí)間者。由于拖動(dòng)系統(tǒng)的加速過程屬于不進(jìn)行生產(chǎn)的過渡過程。因此,部分生產(chǎn)機(jī)械從提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的角度出發(fā),要求盡量縮短加速時(shí)間和減速時(shí)間。(2)要求延長(zhǎng)加、減速時(shí)間者。某些機(jī)械本身的慣性不大,但從加、減速過程力求平穩(wěn)的角度出發(fā),要求適當(dāng)延長(zhǎng)加、減速時(shí)間。
總之,在預(yù)置加、減速時(shí)間時(shí),既要注意拖動(dòng)系統(tǒng)慣性的大小,又要考慮生產(chǎn)機(jī)械對(duì)過渡過程的要求。
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