sk signet和francis energy是俄亥俄州選定的幾家公司之一，這些企業(yè)獲得了超過1,800萬美元的聯(lián)邦資金，用于在俄亥俄州的一些州際走廊上建設(shè)27個電動汽車快速充電站。
俄亥俄州是第一個在去年提出為充電站建設(shè)提供資金的州。美國政府將向各州總撥款50億美元，在全美范圍內(nèi)建設(shè)充電站，以解決消費(fèi)者對電動汽車?yán)m(xù)航里程的擔(dān)憂。美國希望大力發(fā)展電動汽車，使其銷量在2030年時占新車總銷量中的50%，然而續(xù)航里程與充電焦慮成為了阻礙電動汽車發(fā)展的主要障礙之一。
sk signet是市場上主要的快速充電樁制造商之一，該公司在一份聲明中表示，將為francis energy提供功率為400千瓦的電動汽車充電樁，此舉“將確保美國制造的充電樁足以滿足政府的需求。”
sk signet的客戶還包括electrify america和evgo等電動汽車充電站運(yùn)營商，該公司在上個月還在得克薩斯州開設(shè)了其首座美國生產(chǎn)設(shè)施。
sk signet上月表示，將在今年推出與特斯拉充電技術(shù)兼容的電動汽車充電樁，此前，福特和通用等主要汽車制造商都宣布將支持特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(nacs)。
俄亥俄州表示，本周宣布的所有27個充電站將安裝聯(lián)合充電系統(tǒng)(ccs)插頭，而不是特斯拉的nacs連接器。該州一名官員表示：“我們正在考慮是強(qiáng)制要求nacs標(biāo)準(zhǔn)，還是在未來幾輪談判中將其作為一種可選的增強(qiáng)功能。”